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| BANGLAR KAKOLI
 Jürgen  Frachter  28.12.2017 15:43
 745  1
Elbe Cuxhaven 09.99|Ship manager & Owner: BANGLADESH SHIPPING CORP 4th Floor, Amin Court, 62-63, Toyenbee Circular Road, Motijheel Commercial Area, PO Box 53, Dhaka, 1000, Bangladesh|Flag :Bangladesh|IMO number :7611602|Call Sign :S2LW|MMSI : 405000019|NT:6044|GT :12521|DWT :17234| Length Overall: 154.79 m|Breadth:22.41 m|Depth:13.4 m|Draught:9.51 m|Freeboard: 4118 mm|Main Engine:B&W/6191 kW/16.8 kn|Year of build : 1979|Builder/Place: HAYASHIKANE - SHIMONOSEKI/Shimonoseki (JPN)|Yard No: 1205
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| JIANG CHUAN
Jürgen Historisches & Oldies 30.12.2008 16:45
746 0
| Bremerhaven 21.09.86|Type of ship : General dry cargo| Year of build : 1973|Shipbuilder/Place: 3 Maj/Rijeka(YUG)|Yard No: 562|IMO number : 7315832|Call Sign : BOZG|Flag : China Peoples's Republic|Length overall: 157.10m|Beam: 21.70m|DWT: 15474/10740Tons|Broken up at China in 1998 |
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| FRANS NAEREBOUT
Jürgen Spezialschiffe 01.01.2009 15:58
746 0
Rotterdam 2005/Ship manager: NETHERLANDS GOVT RWS NOORDZEE 2, Keurloane, Buitenpost Netherlands|IMO number : 8802674|Call Sign : PBVM|Flag : Netherlands|Length overall: 44.4 m|
Breadth: 10.25 m|Depth: 4 m |Draught: 3.1 m|Net Tonnage : 154|Gross tonnage : 514|Power : 860 kW|Speed: 11 kn|Type of ship : Buoy/Lighthouse Vessel|Year of build : 1989| Shipbuilder/Place: DAMEN/ GORINCHEM|Yard N°: 8634
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| SUPANYA
Jürgen Historisches & Oldies 09.01.2009 16:56
746 0
| Hongkong. 11.1985/Gebaut 1960 als"WARTENFELS" für die DDG Hansa auf der A. G. Weser Werft in Bremen unter der Bau Nr: 1342|Länge über alles:152,18m| Breite : 20,04m| Tiefgang: 9,15m|Vermessung: 9724 BRT/5839 NRT/12200 tdw|Geschwindigkeit: 18.5 kn|Weitere Namen: 69 NEPTUNE TOPAZ - 84 SUPANYA - 93 DRAGON BANGKA|1996 in Alang abgebrochen |
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| PAMPERO
Jürgen Frachter 08.03.2016 12:39
746 1
| Weser Bremerhaven 24.04.85/ Gebaut 1972 bei Orenstein Koppel in Lübeck unter der Bau NR.: 687 als "SCHIROKKO" für Reederei, Hugo Stinnes,Hamburg| Länge ü.a.: 116.70m|Breite: 17.30m| DWT: 7554/4796 tons/224 TEU| Maschine: MAN, 2.942 kW, 15,5 kn.|Weitere Namen: 85 NOPAL PAMPERO - 77 PAMPERO - 88 STINNES PAMPERO - 90 PAMPERO| Verbleib: 1991 Schiff in Fahrt als " ZHONG SHAN MEN" Reeder: NASCO 507, Zhongshan Beilu, Gulou Qu, Nanjing Jiangsu China, People's Republic Of|Flagge: China Peoples's Republic|Imo: 7124726 |
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| SURSUM CORDA
Jürgen Fischereifahrzeuge 08.03.2009 16:35
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| Hafen Hanstholm/UK 172|Gebaut 1992 in Holland bei BODEWES GRUNO HOOGEZAND /Holland|Bau Nr.: 251 |Länge: 36.0m|Breite: 8,00 m| Tiefgang: 3,74 m|Freibord: 680,0 mm|GT: 283 t|NT: 108,00 t|Maschine: 1.470 KW|IMO-Nummer: 8119508|Rufzeichen: MNQG2 |
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| ERICE
Jürgen Schlepper & Versorger 03.06.2009 18:27
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| Bremerhaven 2000/Eigner & Reeder: SOMAT 83, Via Spalti, Trapani Italy|Imo: 7213981|Rufzeichen: IFMW| Flagge: Italien||Gebaut 1973 für Bugsier Reederei Hamburg auf der Schichau Werft in Bremerhaven unter der Bau Nr.: 1759 als "BUGSIER 7"| Maschine: 1 Deutz Dieselmotor mit 2000 PSE ,1 Propeller in Kord-Düse , 31,4 t-41,2 t Pfahlzug, Geschw.:12,6 kn, 246 BRT, Länge: 31,00m Breite: 9,20m Tiefgang: 4,50m Seitenhöhe: 4,30m |
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| AUTOPRIDE
Jürgen Carcarrier & RoRo 28.04.2011 14:31
746 0
| Elbe Cuxhaven 11.04.11/Bild: Erich Müller|Type of ship :Vehicles Carrier|Ship manager: UECC UNIPESSOAL LDA Sala 212, 2 andar, Avenida Arriaga 73, 9000-060 Funchal, Madeira|Flag : Portugal|IMO number :9131955|Call Sign : CQQE|MMSI :255801560|Car capacity: 1220 (RT)|GT :11591|DWT :4442|Length overall:126.9 m|Breadth :18.8 m|Draft :6.20 m|Air draft: 33.50 m from LWL (39.70 m from base line)|Main engine :2 x Wärtsilä Vasa (12V32E)/ 9440kW/20 kn|Built 1997 at Frisian Shipyard Welgelegen (NLD)Yard No: 506/ |
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| YASHIMA - VELMA LYKES
Jürgen Schlepper in Action 26.08.2021 10:43
746 2
| Der Japanische Schlepper "YASHIMA" (Imo:8303642) mit Amerikanischen Frachter "VELMA LYKES" (Imo: 621662) am 31.3.84 in Yokohama |
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| BATANGHARI
Jürgen Historisches & Oldies 31.12.2008 17:38
747 0
| Passagierfrachter "BATANGHARI" aus Indonesien in Jakarta am 15.01.84/ Gebaut 1957 in Holland bei der Van der Werf in Deest unter der Bau N°: 258./ 1999 in Indonesien abgebrochen |
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