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| CALIFORNIA
 Jürgen  Historisches & Oldies  23.01.2017 14:48
 439  0
| "CALIFORNIA" 05.1984 |Type of ship : Cargo ship|IMO number : 7329510| (Ex)-Name's of ship : BIRCHBANK (Bank Line Ltd. - A. Weir & Co. Ltd., London )-->81 CALIFORNIA (Larousse Sg. Corp. Monrovia ) - 85 SANTOS III (Trustward Marine Co. SA. . Panama)- 86 EMMA F. (Seaprice Sg. Co. Ltd. Limassol ) - 88 KOTA ALAM (Pacific International Lines Pte. Ltd. Singapore ) - 93 LIBANUS (Gerontas Sg.Ltd. Valletta )|Status of ship :Broken Up- Chittagong 15.4.98 by Saiful Islam|DWT: 16635|11452 GT|Length overall: 161.5 m|Beam: 21.4 m|Depth: 9.75 m| Main Engine:Doxford/Oil 2SA 6cyl (670 x 2144mm)/ 1 Screw |Year of build : 1973|Builder/ Place: Sunderland SB- Ltd./Deptford Yard )GBR)|Yard No: 903 |
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| BÜTZFLETH
Jürgen Historisches & Oldies 17.11.2023 11:44
436 0
| " BÜTZFLETH " - IMO n° 5130604 /Weser Brh. 06.1984|Type of ship :General Cargo Ship| Status of ship :Total Loss- 03.04. 2003 Capsized & sunk off Trabzon, 5 Crew dead|(Ex)-Name's of ship : GILDA-->70 BUTZFLETH - 86 LUPA - 90 PAULA - 93 VIOLA II - 99 ALASKA|Last Ship manager & Owner:INFO SHIPPING CO SA ul Ostrovskogo 1, Gelendzhik, Krasnodarskiy Kray, 353470, Russia|Flag :Cambodia|Call Sign :XUPQ7|GT :397|DWT :627|Length overall: 44.9 m->1976 Lg. -54.9/49.5m|Beam: 8.2 m|Main Engine:Deutz/ 221 kW/9 kn|Year of build :1955|Builder/Place: Sietaswerft/Hamburg-Neuenfelde| Yard N°.:385 |
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| BUXTEHUDE II
Jürgen Historisches & Oldies 23.02.2016 14:55
432 1
| Weser Bremerhaven 06.07.1984|Gebaut 1969 bei der Sietas -Werft in Hamburg Neuenfelde unter der Bau Nr. 647 als "BUXTEHUDE II" für Reederei Julius Hauschildt aus Hamburg|Länge: 74.01m|Breite: 13,00m|Tiefgang: 6,30m|499 BRT/1380 tdw.|Maschine: KHD, 1.177 kW, 12 kn||Teu: 76| Weitere Namen: 1978 um in "AROS TIMBER" D./1980 um in "BUXTEHUDE II" D./1985 um in "BREMER SATURN" D./1988 an Rederei Bremer Saturn, Oslo k.N. Nor./1990 Mgr. T. Jacobsen & CO AS., Oslo/1991 an PR Lothe, Oslo/1995 um in "BREMER WAPPEN"/|Verbleib: 1996 Schiff in Fahrt als"MARAIS" /Reederei:Maritima H.M, Mal. /IMO-Nummer: 6922145/Rufzeichen: 9H5433/Flagge: Malta |
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| BUTJADINGEN
Jürgen Kümos 23.02.2016 14:49
322 1
| 30.11.86 Weser Bremerhaven |IMO number : 8410316|(Ex)-Name's of ship : BUTJADINGEN-->88 ANNA - 90 ANJA - 99 MYRTUN - 07 MOLO SUN| Ship manager: 11-10-2007 KNUTSEN MANAGEMENT AS Molovegen 15, 6004 Aalesund, Norway|Flag :Norway|Call Sign :LJUT|MMSI :259601000|GT: 1477|NT: 622|DWT :1770|Length oa:77.36 m|Breadth:11.31 m|Depth:5.9 m|Draught:3.82 m|Freeboard: 2096 mm|Main Engine: MAK /600 kW/10 kn|Year of build :1985| Builder: Luhring/Brake|Yard No: 8402 |
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| BUTJADINGEN
Jürgen Kümos 23.02.2016 14:49
320 1
| 30.11.86 Weser Bremerhaven |IMO number : 8410316|(Ex)-Name's of ship : BUTJADINGEN-->88 ANNA - 90 ANJA - 99 MYRTUN - 07 MOLO SUN| Ship manager: 11-10-2007 KNUTSEN MANAGEMENT AS Molovegen 15, 6004 Aalesund, Norway|Flag :Norway|Call Sign :LJUT|MMSI :259601000|GT: 1477|NT: 622|DWT :1770|Length oa:77.36 m|Breadth:11.31 m|Depth:5.9 m|Draught:3.82 m|Freeboard: 2096 mm|Main Engine: MAK /600 kW/10 kn|Year of build :1985| Builder: Luhring/Brake|Yard No: 8402 |
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| BUNTENTOR
Jürgen Historisches & Oldies 17.08.2019 10:43
222 0
" BUNTENTOR" OSA 479, IMO n°: 7349429/ Singapore Reede 17.04.1993| Type of ship:Offshore Supply Ship ( Pipe Carrier)|Status:Broken Up-02.05.2009|Last Owner: TIDEWATER OFFSHORE GP-1984 INC.Care of Tidewater Marine West Indies Ltd , 1st Avenue South Grandwood, Chaguaramas, Trinidad & Tobago|Bulk cement capacity:213 cbm|GT:1315|DWT:1330|Length oa:56.1 m|Beam: 14.3 m|Depth:5.18 m|Draught:4.71 m|Main engine's:2 MWM (TBD 441 V 12)/1287 kW each at 900 rpm/13 kn|Bow thruster:Jastram, 5.5 to.
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| BUNGSBERG
Jürgen Kümos 16.02.2016 18:51
236 0
| "BUNGSBERG" Weser 07.1984|IMO number : 8209717| (Ex)-Name's of ship :BUNGSBERG-->90 ECHO CARRIER - 90 BINGUM - 95 ALIZEE - 00 NORDICA HAV| Ship manager: HAV SHIP MANAGEMENT Midtunhaugen 17, Nesttun, 5224 Bergen, Norway(During 01-2000)|Flag :Bahamas|Call Sign :C6RA7|MMSI :309473000|GT :1514|NT:774|DWT :2299|Teu: 48|Length overall:82.11 m |Breadth:11.30 m| Moulded Depth:5.40 m| Draught: 4.184 m|Main Engine: KHD (SBA 8 M 528)/ 441 kW/ 10.00 kn|Year of build : 1982| Builder / Place:Schiffswerft Hugo Peters Wewelsfleth Peters & Co. GmbH / Wewelsfleth |Yard N°.:591 |
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| BUNGO SPIRIT
Jürgen Bulkcarrier 19.03.2015 11:44
622 0
| Weser Reede 07.07.07|IMO number :9290995|(Ex)-Name's of ship :BUNGO SPIRIT --> FANEROMENI (since 01-10-2009)|Ship manager:VAMVASHIP MARITIME SA 20, Boumpoulinas Street, 185 35 Piraeus, Greece|Flag : St Vincent and Grenadines|Call Sign :J8B4192|MMSI :376344000|NT:17077 |GT :27989|DWT :50316|Length Overall : 189.800m|Registered LxBxD :181.900 x 32.260 x 16.900 m|No. x SWL ( ton ) Cranes : C 1(2) C 4(30.5)|Main Engine: Kawasaki (2 SA 6 CY)/ 8090 Kw/15.6 kn|Year of build :2004|Builder/Place: Kawasaki Shipbuilding Corporation Kobe Shipyard/Kobe (JPN)|Yard No: 1551 |
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| BUNGO SPIRIT
Jürgen Bulkcarrier 19.03.2015 11:44
190 0
| Weser Reede 07.07.07|IMO number :9290995|(Ex)-Name's of ship :BUNGO SPIRIT --> FANEROMENI (since 01-10-2009)|Ship manager:VAMVASHIP MARITIME SA 20, Boumpoulinas Street, 185 35 Piraeus, Greece|Flag : St Vincent and Grenadines|Call Sign :J8B4192|MMSI :376344000|NT:17077 |GT :27989|DWT :50316|Length Overall : 189.800m|Registered LxBxD :181.900 x 32.260 x 16.900 m|No. x SWL ( ton ) Cranes : C 1(2) C 4(30.5)|Main Engine: Kawasaki (2 SA 6 CY)/ 8090 Kw/15.6 kn|Year of build :2004|Builder/Place: Kawasaki Shipbuilding Corporation Kobe Shipyard/Kobe (JPN)|Yard No: 1551 |
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| BUGSIER 17 (1)
Jürgen Schlepper & Versorger 23.01.2022 11:24
459 1
| " BUGSIER 17" Imo:6619035/" hoch und trocken" in Bremerhaven zur Überholung am 25.10.1986 |Gebaut 1958 auf der F.Schichau Werft in Bremerhaven unter der Bau Nr.: 1690 als "BUGSIER 17" (1) für die Bugsier Reederei in Hamburg|Rufz.: DAJS|1962 vor Brunsbüttel bei Assistenz des Liberianischen Tanker's "HENRY" gekentert und gesunken. Gehoben und nach Verbreiterung wieder in Fahrt|1974 im Einsatz in der Faulschlammfahrt mit den Leichtern" HIEV" und "GRIEP"| 1980 in Hamburg als Reserve- Schlepper aufgelegt|1986 Verlegt nach Gana, überführung auf "SEEPONTON 5"|1987 wieder in Bremerhaven und dort aufgelegt| 1988 verkauft an an Mostert in Holland und umbenannt in"SEALAB"|Länge:2 6,70m/6,26m Breit ( 7,73m nach verbreiterung)/ Tiefg. :3,03m| 99 BRT ( 110 BRT nach verbreiterung)|Maschine: 1 Deutz Dieselmotor( SBV 8 M 545) mit 780 kW/1 Schraube/ 14,7t Phahlzug/ 11 kn. |
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