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CANADIAN HIGHWAY Havarie

CANADIAN HIGHWAY Havariebeliebt
EinsenderUlrichMehr Bilder von Ulrich    KategorieHavarien    Letzter Eintrag05.07.2009 14:05    
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CANADIAN HIGHWAY überläuft Ausl. Kaiserschleuse einen Fischkutter auf der Weser / Datum : Ende der 80er.

TROPIC FLYER

TROPIC FLYERbeliebt
EinsenderUlrichMehr Bilder von Ulrich    KategorieCarcarrier & RoRo    Letzter Eintrag05.07.2009 13:59    
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Florida (USA)/Name of ship : "GULFSTREAM EXPRESS" Ex: "TROPIC FLYER"|Ship manager: G&G MARINE INC 1300, Eller Drive, Fort Lauderdale FL United States Of America|IMO number : 7304027|
Call Sign : 3EQK2|Flag : Panama|Gross tonnage : 763|DWT: 965|Length overall: 70.90m|Beam: 14.70m|Type of ship : Ro-Ro Cargo Ship|Year of build : 1973|Builder/Place: Bellinger/Jacksonville (USA)|Yard No: 106

HANSE

HANSEbeliebt
EinsenderUlrichMehr Bilder von Ulrich    KategorieHistorisches & Oldies    Letzter Eintrag04.07.2009 15:39    
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Eisbrecher "HANSE" in Kiel 1985/Die Hanse war Deutschlands größter Eisbrecher. Er lag im Hafen von Helsinki (Finnland) und wurde nur im Bedarfsfall nach Deutschland beordert.1966 wurde der 74,68 m lange, 17,4 m breite und 5,8 m tief gehende Eisbrecher auf der Wärtsilä Werft in Helsinki gebaut. Bau Nr: 379. Mit einer Leistung von 5500kW und einer Verdrängung von 3705 t erreicht das Schiff eine Geschwindigkeit von 16 Knoten. Um die Eisbrecherleistung zu erhöhen sind am Bug zwei zusätzliche Propeller angebracht. Das Einfrieren im Eis verhindert die Krängungsanlage. Sie neigt das Schiff binnen 90 Sekunden von einer Seite zur anderen. Der maximale Krängungswinkel beträgt 8°. 1998 sollte die Hanse in Griechenland zum Hospitalschiff umgebaut werden. Auf der Überführungsfahrt geriet das Schiff im Mittelmeer in Brand und wurde dabei total zerstört.

HANSE

HANSEbeliebt
EinsenderUlrichMehr Bilder von Ulrich    KategorieHistorisches & Oldies    Letzter Eintrag04.07.2009 15:39    
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Eisbrecher "HANSE" in Kiel 1985/Die Hanse war Deutschlands größter Eisbrecher. Er lag im Hafen von Helsinki (Finnland) und wurde nur im Bedarfsfall nach Deutschland beordert.1966 wurde der 74,68 m lange, 17,4 m breite und 5,8 m tief gehende Eisbrecher auf der Wärtsilä Werft in Helsinki gebaut. Bau Nr: 379. Mit einer Leistung von 5500kW und einer Verdrängung von 3705 t erreicht das Schiff eine Geschwindigkeit von 16 Knoten. Um die Eisbrecherleistung zu erhöhen sind am Bug zwei zusätzliche Propeller angebracht. Das Einfrieren im Eis verhindert die Krängungsanlage. Sie neigt das Schiff binnen 90 Sekunden von einer Seite zur anderen. Der maximale Krängungswinkel beträgt 8°. 1998 sollte die Hanse in Griechenland zum Hospitalschiff umgebaut werden. Auf der Überführungsfahrt geriet das Schiff im Mittelmeer in Brand und wurde dabei total zerstört.

	BETTY K VI

BETTY K VIbeliebt
EinsenderUlrichMehr Bilder von Ulrich    KategorieKümos    Letzter Eintrag03.07.2009 18:08    
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Einlaufend Miami Florida/Ship manager: BETTY K AGENCIES LTD East Street, Nassau Bahamas|Owner:DORICK NAVIGATION Bahamas|IMO number : 8801216|Call Sign : HP5720|Flag : Panama|Gross tonnage : 1457|DWT: 1070|Length overall: 61.60m|Beam: 12.70m|Type of ship :Palletised Cargo Ship|Year of build : 1988|Builder/Place: Sava/Mitrovica|Yard No: 285| Ex-Name's: VESTBORG

ANNA LEHMANN

ANNA LEHMANNbeliebt
EinsenderUlrichMehr Bilder von Ulrich    KategorieKümos    Letzter Eintrag03.07.2009 14:39    
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NOK Grünental 30.06.09/Ship manager: UNITEAM MARINE LTD 284-286, Archiepiskopou Makariou C', Avenue, Limassol Cyprus| Owner: LEHMANN H. Germany|IMO number :9225562|
Call Sign : V2BC8|Flag :Antigua and Barbuda|Gross tonnage : 2820|Net Tonnage: 2820|Deadweight: 4071 ton| Length Overall:89.72 m|Breadth: 13.6 m|Depth: 7.2 m|Draught:5.69 m|Freeboard: 1215 mm| Main Engine:M A K/2400 kW/12 kn|Year of build :2000|Builder/ Place: FRISIAN SHIPYARD WELGELEGEN B.V./HARLINGEN (NLD)|Yard N°: 517

HENRYK JENDZA

HENRYK JENDZAbeliebt
EinsenderUlrichMehr Bilder von Ulrich    KategorieHistorisches & Oldies    Letzter Eintrag03.07.2009 13:15    
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Polnischer  (Kühl) -Frachter " HENRYK JENDZA"  auf der Kieler Förde März 1985| 1966 in Szczecin auf A.Warskiego Werft unter der Bau Nr.: 37 gebaut und unter Polnischer Flagge in Fahrt für Reederei Polish Ocean Lines|Länge: 145.80m|Breite: 19.50m|DWT: 8607/5581 t.|Verbleib: Abbruch erfolgte am 22.10.87 in Gadani Beach.

PETER FABER

PETER FABERbeliebt
EinsenderUlrichMehr Bilder von Ulrich    KategorieSpezialschiffe    Letzter Eintrag03.07.2009 13:00    
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Dänischer Kabelleger "PETER FABER"  1985 in der Kieler Förde|Built in 1982 by Dannebrog Vaerft A/S. Aarhus.Denmark.|Yard No: 180|Flag: Denmark|IMO number : 8027781|Owner: ALCATEL SUBMARINE NETWORKS|Ship manager LOUIS DREYFUS ARMATEURS SAS 28, quai Gallieni, Suresnes France|2854 GT. / 1845 DWT| Length overall: 78,35m |Beam: 13,64 m|Depth: 6,00 m| Draught: 3,81 m

KIEL

KIELbeliebt
EinsenderUlrichMehr Bilder von Ulrich    KategorieHistorisches & Oldies    Letzter Eintrag03.07.2009 13:00    
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Feuerschiff "KIEL"  als Filmschiff "HATTERAS" im Tonnenhof Kiel-Holtenau/ März 1985

RIO PACUARE

RIO PACUAREbeliebt
EinsenderUlrichMehr Bilder von Ulrich    KategorieSpezialschiffe    Letzter Eintrag03.07.2009 09:55    
Zugriffe645   Kommentar: 0    
"RIO PACUARE" ausl. Port Everglades/ 1992|Gebaut 1979 in Spanien auf der Freire Werft in Vigo unter der Bau Nr.: 136 als "INAGUA ESPANA"| Schiffstyp: Landungsboot|Länge ü.a.: 81.40m| Breite: 15.60m|Depth: 4,88 m|Draught: 3,56 m|  Weitere Namen: 7 ESPANA - 88 SOBERANIA I - 90 RIO PACUARE - 99 PELICANO I| Verbleib: In Fahrt als "INAGUA ESPANA" | Eigner/ Reeder: WALTON NAVIGATION INC/ CROSS CARIBBEAN SERVICES Calle 50 y Calle 53, Panama Panama|IMO-Nummer: 7728560|Rufzeichen:   HO3060| Flagge: Panama

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