| FREZYA S 
 Ulrich  Frachter  18.02.2019 08:35
 205  0
" FREZYA S "Imo: 9353022 /Kiel 16.02.2019|Ship manager:(15)ORAS DENIZCILIK VE TICARET LTD Daire 13/14, Kat 7, Temas Plaza, Kesim Sokak 1-3, Inkilap Mah, Umraniye, 34768 Istanbul,Turkey/ Owner:(15)NOVA WARRIOR LTD |Flag:Panama|Callsign:H9FC|MMSI:374040000|Length overall: 119.60 m| Breadth: 16.80 m|Moulded Depth:8.20 m| Draught: 6.270 m|Gross Tonnage: 5029| Net Tonnage: 3002|Deadweight: 7486 t| Power: 2500 kW|Speed: 12.00 kn|Year of build : 2005|Shipbuilder / Place: Ningbo Xinle Shipbuilding Ltd. / Ningbo|Yard Number: 04/002|Ex-Name's: SIDER SKY-->05 LEONORE - 08 GLOBAL HEBE - 13 OCEAN SIRIUS - 14 SIDER WARRIOR - 15 FREZYA S.
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| FREZYA S
Ulrich Frachter 18.02.2019 08:35
242 0
" FREZYA S "Imo: 9353022 /Kiel 16.02.2019|Ship manager:(15)ORAS DENIZCILIK VE TICARET LTD Daire 13/14, Kat 7, Temas Plaza, Kesim Sokak 1-3, Inkilap Mah, Umraniye, 34768 Istanbul,Turkey/ Owner:(15)NOVA WARRIOR LTD |Flag:Panama|Callsign:H9FC|MMSI:374040000|Length overall: 119.60 m| Breadth: 16.80 m|Moulded Depth:8.20 m| Draught: 6.270 m|Gross Tonnage: 5029| Net Tonnage: 3002|Deadweight: 7486 t| Power: 2500 kW|Speed: 12.00 kn|Year of build : 2005|Shipbuilder / Place: Ningbo Xinle Shipbuilding Ltd. / Ningbo|Yard Number: 04/002|Ex-Name's: SIDER SKY-->05 LEONORE - 08 GLOBAL HEBE - 13 OCEAN SIRIUS - 14 SIDER WARRIOR - 15 FREZYA S.
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| FREDERIK
Ulrich Verschiedenes 12.09.2019 14:23
254 0
"FREDERIK" Imo: 8747109 / NOK -01.08.2019|Type of ship:
Research Vessel|Ship manager: (16) NORTHERN SURVEY APS Lerbakken 30, Folle, 8410 Ronde, Denmark|Flag: Denmark (DIS)|Callsign:OZGZ2|MMSI:219015793|GT:258|
DWT:58|NT:|Loa:38.38 m|Beam:7.8 m|Depth:3.9 m|Draught:1.95 m|Main engines :MWM TBD 604 V12/Auxiliary engines 1 x 90 Cummings 6BT5, 9-D/Auxiliary engines 1 x 250 kW Deutz M413FR/Auxiliary engines 1 x 300 kW Volvo D12/Thruster Forward 70 kW Jastram/Thrusters Aft 2 x 250 kW Schottel pump jets| Speed:14.5 kn.|Builder :Fr. Schweers|DECK CRANE:
Lifting capacity 0,65 t/m|DECK EQUIPMENT:A-Frame SWL 4 tons
Year of build:1983 | Builder:Fr. Schweers GmbH & Co. KG /Yard N°.:6458| Ex-Name's: Bremerhaven->01/01/2011 SANDER-> 01/05/2016 "FREDERIK " |
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| FRANCISCA
Ulrich Kümos 01.06.2019 18:50
198 0
| " FRANCISCA " NOK Gruenental 31.05.2019|Ship manager:FORSA JURU AGENTURA UAB J Zauerveino g 21-3, LT-92122 Klaipeda, Lithuania|Flag :Antigua and Barbuda|IMO number : 9148166|Call Sign :V2CR7|MMSI :305088000| Teu:150| NT:1409|GT :2377|DWT : 3452|Length oa:89.00 m|Breadth:12.40 m|Moulded Depth:6.45 m|Draught:4.940 m|Main Engine: Anglo Belgian(8 MDZC-800-173)/1290 kW/11.00 kn|Year of build :1997|Builder/ Place: CSPL Yard/Decin(CZE)->Cpl by Scheepswerf Peters B.V. / Kampen(NLD)|Yard N°.:449 |
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| FOLLA 2
Ulrich Frachter 11.12.2017 12:28
316 0
"FOLLA 2 " Imo: 8112574 , vor Norwegen 04.11.17| Type of ship
General Cargo Ship (palletized cargoes)|Ship manager: NTS SHIPPING AS Sentrumsgata 6, 7970 Kolvereid, Norway (NORSK FISKETRANSPORT AS Sentrumsgata 6, 7970 Kolvereid, Norway)|Flag:Norway|Callsign:LLPD|MMSI:258253000|GT:977|DWT:500|Length overall:53.2 M|Beam:12 m|Draught:5.5 m|Main engine: Normo KRM-8./1600 Bhp.|Year of build:1982|Builder/ Place: Hellesoy/Lofallstrand (NOR)|Yard No: 106| (Ex)- Name's: HARDANGERFJORD
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| Fliegen ist SCHOEN
Ulrich Verschiedenes 09.03.2009 11:22
706 0
Flug Test  auf der Peterswerft in Wewelsfletht am 23.02.09/ie Antriebseinheit mit über 150 PS Leistung , soll das Gefährt auf max 90Km/h und eine " Flughöhe von 12 Metern bringen.
Vorstellung nächste Woche in Dubai ..
Im Hintergrund der Begleit und Rettungsmann. |
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| Fliegen ist SCHOEN
Ulrich Verschiedenes 09.03.2009 11:23
929 0
Flug Test  auf der Peterswerft in Wewelsfletht am 23.02.09/ie Antriebseinheit mit über 150 PS Leistung , soll das Gefährt auf max 90Km/h und eine " Flughöhe von 12 Metern bringen.
Vorstellung nächste Woche in Dubai .. |
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| Fliegen ist SCHOEN
Ulrich Verschiedenes 09.03.2009 11:22
663 0
Flug Test  auf der Peterswerft in Wewelsfletht am 23.02.09/Kein Stuntman sondern einer der Entwickler ! |
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| Fliegen ist SCHOEN
Ulrich Verschiedenes 09.03.2009 11:22
744 0
Flug Test  auf der Peterswerft in Wewelsfletht am 23.02.09/Die Antiebs-und Pumpeneinheit fördert Wasser unter Hochdruck zu den Düsen auf dem Rücken des Nutzers nach dem Rückstoß-Prinzip erhebt sich die Konstruktion aus dem Wasser und ist manuell über Handgriffe zu lenken und in dder Leistung zu steuern. Es gehört aber wohl schon ein wenig Übung dazu, was sich später bei einem ungeübten "Piloten" bei seinem Erstflug zeigte, als dieser erst mal auf der Wasseroberfläche Kreise drehte. |
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| Fliegen ist SCHOEN
Ulrich Verschiedenes 09.03.2009 11:22
639 0
Flug Test  auf der Peterswerft in Wewelsfletht am 23.02.09/ und so sieht es von achtern aus. |
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) Datum (
