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BIGLIFT BARENTSZ Decksladung

 BIGLIFT BARENTSZ Decksladungbeliebt
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    KategorieDetailfotos    Letzter Eintrag25.07.2019 11:31    
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Decksladung ( Sieb- und Brechanlage für ein Eisenerzbergwerk  in  Canada)  auf dem  Deck Cargo Schiff's  "BIGLIFT BARENTSZ" Imo: Nr.:9710464

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Decksladung ( Sieb- und Brechanlage für ein Eisenerzbergwerk  in  Canada)  auf dem  Deck Cargo Schiff's  "BIGLIFT BARENTSZ" Imo: Nr.:9710464

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Decksladung ( Sieb- und Brechanlage für ein Eisenerzbergwerk  in  Canada)  auf dem  Deck Cargo Schiff's  "BIGLIFT BARENTSZ" Imo: Nr.:9710464

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Decksladung ( Sieb- und Brechanlage für ein Eisenerzbergwerk  in  Canada)  auf dem  Deck Cargo Schiff's  "BIGLIFT BARENTSZ" Imo: Nr.:9710464

JSP SLIDUR

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EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    KategorieContainerschiffe    Letzter Eintrag25.07.2019 12:25    
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" JSP SLIDUR" Imo:9354416 / Bremerhaven 01.06.2019|Ship manager: (16) JEBSEN SHIPPING PARTNERS MGMT Koenigreicher Strasse 114A, 21635 Jork Niederelbe, Germany|Flag:Cyprus|Port of Registry:Limassol|Callssign:5BLE2|MMSI:210903000|GT:9962|DWT:11433| Teu: 868| Length oa:134.44 m|Breadth:22.5 m|Depth:11.3 m|Draught:8.7 m|Freeboard:2609 mm| Main Engine: 9 Cyl. Caterpillar /8400 kW/1 Screw Propeller Controllable pitch /18.5 kn|Year of build:2007| Builder/ Place: J.J. Sietas KG Schiffswerft GmbH & Co./Neuenfelde|Yard No:1240| Design:Type 168

JSP SLIDUR

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" JSP SLIDUR" Imo:9354416 / Bremerhaven 01.06.2019|Ship manager: (16) JEBSEN SHIPPING PARTNERS MGMT Koenigreicher Strasse 114A, 21635 Jork Niederelbe, Germany|Flag:Cyprus|Port of Registry:Limassol|Callssign:5BLE2|MMSI:210903000|GT:9962|DWT:11433| Teu: 868| Length oa:134.44 m|Breadth:22.5 m|Depth:11.3 m|Draught:8.7 m|Freeboard:2609 mm| Main Engine: 9 Cyl. Caterpillar /8400 kW/1 Screw Propeller Controllable pitch /18.5 kn|Year of build:2007| Builder/ Place: J.J. Sietas KG Schiffswerft GmbH & Co./Neuenfelde|Yard No:1240| Design:Type 168

JSP SLIDUR

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" JSP SLIDUR" Imo:9354416 / Bremerhaven 01.06.2019|Ship manager: (16) JEBSEN SHIPPING PARTNERS MGMT Koenigreicher Strasse 114A, 21635 Jork Niederelbe, Germany|Flag:Cyprus|Port of Registry:Limassol|Callssign:5BLE2|MMSI:210903000|GT:9962|DWT:11433| Teu: 868| Length oa:134.44 m|Breadth:22.5 m|Depth:11.3 m|Draught:8.7 m|Freeboard:2609 mm| Main Engine: 9 Cyl. Caterpillar /8400 kW/1 Screw Propeller Controllable pitch /18.5 kn|Year of build:2007| Builder/ Place: J.J. Sietas KG Schiffswerft GmbH & Co./Neuenfelde|Yard No:1240| Design:Type 168

BIGLIFT BARENTSZ

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EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    KategorieSpezialschiffe    Letzter Eintrag25.07.2019 14:42    
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"BIGLIFT BARENTSZ" ist am 24. Juli 2019  mit seiner Schwerlast zum Milne Inlet in Canada ausgelaufen;
ETA 02.08.19, 13.00 Uhr LT.|Auf der ABC-Halbinsel im Bremerhavener Kaiserhafen wurde in etwa anderthalb Jahren eine Sieb- und Brechanlage für ein Eisenerzbergwerk in Canada errichtet.Der Hersteller ist Thyssen-Krupp Industrial Solutions. Die beiden Türme der Anlage haben Einzelgewichte von 1750 bzw 1400 Tonnen. Am 12.07.2019 lief in Bremerhaven  das holländische Deck-Cargo-Schiff "Biglift Barentsz", NLD, -16, 23.134 gt, IMO 9710464, ein um die Teile zu laden.

BIGLIFT BARENTSZ

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"BIGLIFT BARENTSZ" ausgelaufen am 24. Juli 2019|Auf der ABC-Halbinsel im Bremerhavener Kaiserhafen wurde in etwa anderthalb Jahren eine Sieb- und Brechanlage für ein Eisenerzbergwerk in Canada errichtet.Der Hersteller ist Thyssen-Krupp Industrial Solutions. Die beiden Türme der Anlage haben Einzelgewichte von 1750 bzw 1400 Tonnen. Am 12.07.2019 lief in Bremerhaven  das holländische Deck-Cargo-Schiff "Biglift Barentsz", NLD, -16, 23.134 gt, IMO 9710464, ein um die Teile zu laden.

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"BIGLIFT BARENTSZ" ist am 24. Juli 2019  mit seiner Schwerlast zum Milne Inlet in Canada ausgelaufen;
ETA 02.08.19, 13.00 Uhr LT.|Auf der ABC-Halbinsel im Bremerhavener Kaiserhafen wurde in etwa anderthalb Jahren eine Sieb- und Brechanlage für ein Eisenerzbergwerk in Canada errichtet.Der Hersteller ist Thyssen-Krupp Industrial Solutions. Die beiden Türme der Anlage haben Einzelgewichte von 1750 bzw 1400 Tonnen. Am 12.07.2019 lief in Bremerhaven  das holländische Deck-Cargo-Schiff "Biglift Barentsz", NLD, -16, 23.134 gt, IMO 9710464, ein um die Teile zu laden.
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