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| IBN KHALDOUN
 Hans W.Tiedemann  Frachter  04.03.2021 09:16
 114  1
| "IBN KHALDOUN" - IMO n° 7612395 / 20.07.1995 NW| (Ex)-Name's of ship :SARONIC-->5 MERCHANT PATRIOT - 87 CHANT - 87 CHIAIA DI LUNA - 92 IBN KHALDOUN - 96 BLUE LAGOON - 99 GUNEY EM - 09 ALMORTADA|Ship manager: (09) RANIA MARINA SARL 1st Floor, Sehnawi Building, Port Street, Beirut, Lebanon|Flag :Comoros|Call Sign :D6FJ5|MMSI : 616856000|GT :5744|DWT :5500|Length overall: 127.4 m|Beam: 18.0 m|Draught:7.6 m|Year of build : 1979|Builder/Place:Estaleiro Alianca/Niteroi(BRA)|Yard No: 103 |
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| IBN KHALDOUN
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 04.03.2021 09:45
77 0
| "IBN KHALDOUN" - IMO n° 9007817/ Elbe-Cuxhaven 24.04.1994| Type of ship:Container Ship |(Ex)- Name's:CMB DRIVE ->91 CHINA SEA - 94 IBN KHALDOUN - 97 ENDEAVOR - 06 MAERSK VERMONT - 11 MSC NAMIBIA II - 19 NAMIBIA II| Status:Broken Up -Alang 11.12.2019 by Hariyana Ship Demolition|Last Ship manager: COSTAMARE SHIPPING CO SA Costamare Building, 60, Zefyrou Street & A Syngrou Avenue, 175 64 Athens, Greece (ODETTE SHIPPING CO )|Flag:Liberia|Callsign:A8YT5|Teu: 1928 |GT:23953|DWT:31829|Length oa:181.4 m|Beam:31.5 m| Main Engine: B&W/13.120 kW/18 kn|Year of build:1991 | Builder/Place: Hyundai/Ulsan (KOR)|Yard No:746 (Design:Hyundai 2000II) |
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| IBN KHALDOUN
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 04.03.2021 09:45
76 0
| "IBN KHALDOUN" - IMO n° 9007817/ Elbe-Cuxhaven 24.04.1994| Type of ship:Container Ship |(Ex)- Name's:CMB DRIVE ->91 CHINA SEA - 94 IBN KHALDOUN - 97 ENDEAVOR - 06 MAERSK VERMONT - 11 MSC NAMIBIA II - 19 NAMIBIA II| Status:Broken Up -Alang 11.12.2019 by Hariyana Ship Demolition|Last Ship manager: COSTAMARE SHIPPING CO SA Costamare Building, 60, Zefyrou Street & A Syngrou Avenue, 175 64 Athens, Greece (ODETTE SHIPPING CO )|Flag:Liberia|Callsign:A8YT5|Teu: 1928 |GT:23953|DWT:31829|Length oa:181.4 m|Beam:31.5 m| Main Engine: B&W/13.120 kW/18 kn|Year of build:1991 | Builder/Place: Hyundai/Ulsan (KOR)|Yard No:746 (Design:Hyundai 2000II) |
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| IBN KHALDOUN
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 04.03.2021 09:55
80 0
| "IBN KHALDOUN" - IMO n° 9007817/ N.W Rotterdam 21.07.1995| Type of ship:Container Ship |(Ex)- Name's:CMB DRIVE ->91 CHINA SEA - 94 IBN KHALDOUN - 97 ENDEAVOR - 06 MAERSK VERMONT - 11 MSC NAMIBIA II - 19 NAMIBIA II| Status:Broken Up -Alang 11.12.2019 by Hariyana Ship Demolition|Last Ship manager: COSTAMARE SHIPPING CO SA Costamare Building, 60, Zefyrou Street & A Syngrou Avenue, 175 64 Athens, Greece (ODETTE SHIPPING CO )|Flag:Liberia|Callsign:A8YT5|Teu: 1928 |GT:23953|DWT:31829|Length oa:181.4 m|Beam:31.5 m| Main Engine: B&W/13.120 kW/18 kn|Year of build:1991 | Builder/Place: Hyundai/Ulsan (KOR)|Yard No:746 (Design:Hyundai 2000II) |
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| SIEMIATYCZE
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 04.03.2021 14:23
123 0
| "SIEMIATYCZE" Imo° 7600885 (Polish Sg Association SA. Gdansk) /19.07.1995 Vlissingen | Type of ship:General Cargo Ship |(Ex)- Name's: SIEMIATYCZE ->01 TIRAN ISLAND| Status: Broken Up - Mumbai 21.02.2009|Last Ship manager/Owner: RED SEA NAVIGATION CO . 10, Gawhar al-Qa'id Street, Bur Tawfiq, Suez, Egypt/MATSO SHIPPING CO. INC.6, al-Fanarat Street, Bur Tawfiq, Suez, Egypt| Passengers:8||Teu: 64|GT: 5907 |DWT:6390|Length oa:123.7 m|Beam: 17.0 m| Main Engine: Sulzer 5 Cyl. Cegielski/ 6100 bhp/ 15.5 kn|Year of build:1976 | Builder/ Place: A.Warskiego Szczecinska/Szczecin (POL)|Yard No: b432-2/7 |
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| SIEMIATYCZE
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 04.03.2021 14:24
131 0
| "SIEMIATYCZE" Imo° 7600885 (Polish Sg Association SA. Gdansk) /19.07.1995 Vlissingen | Type of ship:General Cargo Ship |(Ex)- Name's: SIEMIATYCZE ->01 TIRAN ISLAND| Status: Broken Up - Mumbai 21.02.2009|Last Ship manager/Owner: RED SEA NAVIGATION CO . 10, Gawhar al-Qa'id Street, Bur Tawfiq, Suez, Egypt/MATSO SHIPPING CO. INC.6, al-Fanarat Street, Bur Tawfiq, Suez, Egypt| Passengers:8||Teu: 64|GT: 5907 |DWT:6390|Length oa:123.7 m|Beam: 17.0 m| Main Engine: Sulzer 5 Cyl. Cegielski/ 6100 bhp/ 15.5 kn|Year of build:1976 | Builder/ Place: A.Warskiego Szczecinska/Szczecin (POL)|Yard No: b432-2/7 |
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| WORLD DIANA
Hans W.Tiedemann Bulkcarrier 06.03.2021 12:37
88 0
| "WORLD DIANA"- IMO n° 9875214 /Weser-Bremerhaven 05.03.2021|Ship manager/Owner: (20) OSM MARITIME AS Svinoddveien 12, 4836 Arendal, Norway/ BW DRY CARGO PTE LTD Care of BW Maritime Pte Ltd , 18-01, Mapletree Business City, 10, Pasir Panjang Road, Singapore 117438 |Flag:Isle of Man|Callsign:MHGI2|MMSI:232027403|Capacities: 98.376 cbm |NT: 28051GT:43469|DWT:81190|Length oa: 229.000 m|Beam:32.26 m| Depth: 14.49 m|Main Engine: /Kawasaki 6 Cyl. MAN-B&W( 6S60ME-C8.2 )/ 9.660 KW /15.0 kn|Year of build:2020 |Builder/ Place:Oshima SB/Saikai (JPN)|Yard No:10848 |
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| PAC CANOPUS- Havarie
Hans W.Tiedemann Havarien 06.03.2021 17:29
257 1
| Der kürzlich umbenannte Frachter "PAC CANOPUS ", IMO 9638630, ex Kota Budi-21, verließ am 05.03.21 in den Morgenstunden Bremen mit dem Bestimmungshafen Nantes. Auf der Unterweser, etwa in Höhe der Hunte-Mündung, fiel offenbar der Antrieb aus, denn das Schiff mußte im Fahrwasser ankern. Die Schlepper "Bär" und "RT Emotion" eilten zum Havaristen, stellten Leinenverbindungen her und brachten ihn nach Bremerhaven.Dort machte der MPC am Südende des Containerterminals fest. |
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| PAC CANOPUS- Havarie
Hans W.Tiedemann Havarien 06.03.2021 17:29
221 1
| Der kürzlich umbenannte Frachter "PAC CANOPUS ", IMO 9638630, ex Kota Budi-21, verließ am 05.03.21 in den Morgenstunden Bremen mit dem Bestimmungshafen Nantes. Auf der Unterweser, etwa in Höhe der Hunte-Mündung, fiel offenbar der Antrieb aus, denn das Schiff mußte im Fahrwasser ankern. Die Schlepper "Bär" und "RT Emotion" eilten zum Havaristen, stellten Leinenverbindungen her und brachten ihn nach Bremerhaven.Dort machte der MPC am Südende des Containerterminals fest. |
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| PAC CANOPUS- Havarie
Hans W.Tiedemann Havarien 06.03.2021 17:29
239 1
| Der kürzlich umbenannte Frachter "PAC CANOPUS ", IMO 9638630, ex Kota Budi-21, verließ am 05.03.21 in den Morgenstunden Bremen mit dem Bestimmungshafen Nantes. Auf der Unterweser, etwa in Höhe der Hunte-Mündung, fiel offenbar der Antrieb aus, denn das Schiff mußte im Fahrwasser ankern. Die Schlepper "Bär" und "RT Emotion" eilten zum Havaristen, stellten Leinenverbindungen her und brachten ihn nach Bremerhaven.Dort machte der MPC am Südende des Containerterminals fest. |
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