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| JOHN WULFF
 Hans W.Tiedemann  Bulkcarrier  16.09.2013 18:53
 262  0
| Glückstadt (Elbe) 21.07.13 / Reederei: HERMANN WULFF JOHN-PETER WULFF GMBH & CO KG, FRITZ-LAU-PLATZ 1, 25348 GLUECKSTADT, GERMANY|IMO-Nummer: 9498901|MMSI-Nummer: 636091975|Rufzeichen: A8VB8| Flagge: LIBERIA|GT: 50729 |NT: 30722|DWT : 93282|Länge: 229.2m|Breite: 39.0m| Tiefgang: 14.9m|Baujahr: 2010| Werft/Ort: YANGFAN GROUP CO., LTD. ZHOUSHAN CHINA|Bau Nr. : 2102|(Ex)- Namen: |
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| MAJESTIC MAERSK
Hans W.Tiedemann Containerschiffe 15.09.2013 12:31
262 1
| 15.09.13/Auf der Jungfernreise von Ostasien kommend - machte heute Morgen die zweite Einheit der Triple-E-Klasse "MAJESTIC MAERSK" am North Sea Terminal in Bremerhaven fest. Am Montagmorgen soll die Jungfer in Richtung Ostsee wieder auslaufen|Ship manager:MAERSK A/S Esplanaden 50, 1098 Copenhagen, K,Denmark|Flag :Denmark|IMO number :9619919|Call Sign : OWJD2|MMSI : 219018501|NT:79120|GT:194849|DWT : 194431|Teu:18270 | Length oa:399,00 m|Beam: 59,00 m|Draught: 16,50 m| Main Engine: 2 x DOOSAN ( 8S80ME-C Mk9.2) 2x29680 kW/22,0 kn.|Year of build :2013|Builder/Place:Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Ltd/South Korea |Yard N°.: 4251 |
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| MAJESTIC MAERSK
Hans W.Tiedemann Containerschiffe 15.09.2013 12:31
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| 15.09.13/Auf der Jungfernreise von Ostasien kommend - machte heute Morgen die zweite Einheit der Triple-E-Klasse "MAJESTIC MAERSK" am North Sea Terminal in Bremerhaven fest. Am Montagmorgen soll die Jungfer in Richtung Ostsee wieder auslaufen|Ship manager:MAERSK A/S Esplanaden 50, 1098 Copenhagen, K,Denmark|Flag :Denmark|IMO number :9619919|Call Sign : OWJD2|MMSI : 219018501|NT:79120|GT:194849|DWT : 194431|Teu:18270 | Length oa:399,00 m|Beam: 59,00 m|Draught: 16,50 m| Main Engine: 2 x DOOSAN ( 8S80ME-C Mk9.2) 2x29680 kW/22,0 kn.|Year of build :2013|Builder/Place:Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Ltd/South Korea |Yard N°.: 4251 |
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| MAJESTIC MAERSK
Hans W.Tiedemann Containerschiffe 15.09.2013 12:31
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| 15.09.13/Auf der Jungfernreise von Ostasien kommend - machte heute Morgen die zweite Einheit der Triple-E-Klasse "MAJESTIC MAERSK" am North Sea Terminal in Bremerhaven fest. Am Montagmorgen soll die Jungfer in Richtung Ostsee wieder auslaufen|Ship manager:MAERSK A/S Esplanaden 50, 1098 Copenhagen, K,Denmark|Flag :Denmark|IMO number :9619919|Call Sign : OWJD2|MMSI : 219018501|NT:79120|GT:194849|DWT : 194431|Teu:18270 | Length oa:399,00 m|Beam: 59,00 m|Draught: 16,50 m| Main Engine: 2 x DOOSAN ( 8S80ME-C Mk9.2) 2x29680 kW/22,0 kn.|Year of build :2013|Builder/Place:Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Ltd/South Korea |Yard N°.: 4251 |
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| MAJESTIC MAERSK
Hans W.Tiedemann Containerschiffe 15.09.2013 12:31
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| 15.09.13/Auf der Jungfernreise von Ostasien kommend - machte heute Morgen die zweite Einheit der Triple-E-Klasse "MAJESTIC MAERSK" am North Sea Terminal in Bremerhaven fest. Am Montagmorgen soll die Jungfer in Richtung Ostsee wieder auslaufen|Ship manager:MAERSK A/S Esplanaden 50, 1098 Copenhagen, K,Denmark|Flag :Denmark|IMO number :9619919|Call Sign : OWJD2|MMSI : 219018501|NT:79120|GT:194849|DWT : 194431|Teu:18270 | Length oa:399,00 m|Beam: 59,00 m|Draught: 16,50 m| Main Engine: 2 x DOOSAN ( 8S80ME-C Mk9.2) 2x29680 kW/22,0 kn.|Year of build :2013|Builder/Place:Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Ltd/South Korea |Yard N°.: 4251 |
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| ALVA RICKMERS
Hans W.Tiedemann Containerschiffe 14.09.2013 14:34
236 0
| Weser Bremerhaven 23.07.13|Heute kam mit 0,4 kn "Geschwindigkeit" die " ALVA RICKMERS "im Schlepp von URAG-Schleppern aus Bremen, wo sie seit dem 30.06.12 unter dem Namen "AS ASTURIA"aufgelegen hatte. Das Schiff wurde - ohne Antrieb - zu den hiesigen Motorenwerken verbracht.|Ship manager :Rickmers Shipmanagement GmbH & Cie. KG|IMO number : 9178290| (Ex)-Name's of ship :OCELOT MAX-->02 COMANCHE - 03 ASTURIA - 04 CSAV RIO RAPEL - 09 AS ASTURIA-2013"ALVA RICKMERS "|Call Sign: V7ZE9| Flag:Marshall Islands|Port of Registry: Majuro|GT:26047| GT:10209| DWT:30703|Teu: 2100|Length overall:195.60 m |Breadth:30.20 m|Tonnage Depth:16.60 m|Draught:11.000 m| Lifting Device's:3 Cranes, each 45.00 t|Main Engine: Hyundai ( 7 S 70 MC)/20874 kW/ 21.00 kn|Year of build :2000|Builder / Place :China Shipbuilding Corp. Kaohsiung Shipyard / Kaohsiung|Yard N°.:735 |
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| ALVA RICKMERS
Hans W.Tiedemann Containerschiffe 14.09.2013 14:34
251 0
| Weser Bremerhaven 23.07.13|Heute kam mit 0,4 kn "Geschwindigkeit" die " ALVA RICKMERS "im Schlepp von URAG-Schleppern aus Bremen, wo sie seit dem 30.06.12 unter dem Namen "AS ASTURIA"aufgelegen hatte. Das Schiff wurde - ohne Antrieb - zu den hiesigen Motorenwerken verbracht.|Ship manager :Rickmers Shipmanagement GmbH & Cie. KG|IMO number : 9178290| (Ex)-Name's of ship :OCELOT MAX-->02 COMANCHE - 03 ASTURIA - 04 CSAV RIO RAPEL - 09 AS ASTURIA-2013"ALVA RICKMERS "|Call Sign: V7ZE9| Flag:Marshall Islands|Port of Registry: Majuro|GT:26047| GT:10209| DWT:30703|Teu: 2100|Length overall:195.60 m |Breadth:30.20 m|Tonnage Depth:16.60 m|Draught:11.000 m| Lifting Device's:3 Cranes, each 45.00 t|Main Engine: Hyundai ( 7 S 70 MC)/20874 kW/ 21.00 kn|Year of build :2000|Builder / Place :China Shipbuilding Corp. Kaohsiung Shipyard / Kaohsiung|Yard N°.:735 |
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| HOLLAND
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 14.09.2013 14:34
245 0
Bremerhaven Juli 2013|Tug was built in 1952 at FERUS SMIT HOOGEZAND - NETHERLANDS|Yard No: 111|Loa: 53,95 m|Beam: 9,56 m|Speed: 16 kn|Since 1976 Museumship, now on the way bound Stockholm| IMO 5153462|IMO: 5153462|Flag:Netherlands|
MMSI:244879000|Callsign: PESK |
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| HOLLAND
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 14.09.2013 14:34
247 0
Bremerhaven Juli 2013|Tug was built in 1952 at FERUS SMIT HOOGEZAND - NETHERLANDS|Yard No: 111|Loa: 53,95 m|Beam: 9,56 m|Speed: 16 kn|Since 1976 Museumship, now on the way bound Stockholm| IMO 5153462|IMO: 5153462|Flag:Netherlands|
MMSI:244879000|Callsign: PESK |
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| HOLLAND...
Hans W.Tiedemann Detailfotos 14.09.2013 14:34
259 0
| Fahrstand/Steuersäule/Kompass des Holländischen Bergungsschlepper "HOLLAND" (imo 5153462) |
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