| ADRIATIC WAVE-SEAARLAND SHIPPING 
 Hans W.Tiedemann  Schornsteinfotos & Flaggen  15.08.2015 11:05
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Aufbauten - Schornstein des Chemical/Oil Products Tanker's "ADRIATIC WAVE"(IMO number : 9387918) Weitere Info : Klick Hier
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| RUSSARÖ
Hans W.Tiedemann Verschiedenes 02.03.2016 11:57
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| "RUSSARÖ" Ex "ADOLPH BERMPOHL"auf der Weser bei Bremerhaven 14.08.89|Länge: 26,6m / Breite: 5,8 m /Tiefgang: 1,8 m/Verdrängung: 90 to|Maschine:Drei Motoren/2400 PS/19 Kn|Tochterboot:Länge: 8,5 m / Breite: 2,1 m / Tiefgang: 0,75 m| Maschine: 100 PS/10 Kn. |
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| AURES
Hans W.Tiedemann Frachter 10.01.2018 12:29
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| Cuxhaven 2000|Gebaut für Cie Nat. Algerienne de Nav, Alg. in Travemunde auf der Schlichting Werft unter der Bau Nr.: 1363 als "AURES"| Länge: 117.0m|Breite: 17.0m| Tiefgang: 7,50 m|DWT: 7435/ 4813 Tons|Mashine: MaK, 2.942 kW/ 15,5 kn.| Verbleib: 2003 in Fahrt als" ZEINA J."/ Reederei: JENDI GROUP SHIPPING Tartous- Syrien/IMO-Nummer: 7333846|Rufzeichen: XUAW7|Flagge: Cambodia |
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| HUAL TROPHY
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 16.12.2015 14:48
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| Bremerhaven 12.11.2000|Type of ship :Vehicles Carrier|Status of ship : Broken Up-Alang 1.9.11|IMO number :8600193|Name of ship :HUAL FAVORITA-->00 HUAL TROPHY - 05 PACIFIC SPIRIT|Last Ship manager: MOLSHIP 3rd Floor, Mitsui OSK Lines Building, 1-1, Toranomon 2-chome, Minato-ku, Tokyo-to, 105-0001, Japan(WORLD CAR CARRIERS INC)|Flag :Liberia|Call Sign : A8HQ2|GT :53578|DWT : 21436| Cars:5.501|Year of build :1987|Builder/Pace: Daewoo SB & HM/ Okpo(KOR)|Yard No: 4403 |
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| HUAL TRICORN
Hans W.Tiedemann Carcarrier & RoRo 26.01.2017 09:42
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| Bremerhaven Norhafen 06.05.00|Type of ship :Vehicles Carrier|IMO number :8608078| (Ex)-Name's of ship :AUTO CHAMP-->00 HUAL CHAMP - 00 HUAL TRICORN-04 MORNING MERCATOR|Ship manager: (99) HOEGH FLEET SERVICES AS Drammensveien 134, 0277 Oslo, Norway|Flag : Norway International Ship Register|Call Sign :LAKR7|MMSI :257717000|GT :52422|DWT : 23096|Cargo Capacity: 6000 ceu |Length overall: 199.5 m|Beam: 32.3 m|Main Engine: B&W/ 9.445 kW/18 kn|Year of build : 1988|Builder/place:Daewoo Heavy Industries Ltd./ Okpo(KOR)|Yard No: 4408 |
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| LOIDE-CHILE
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 22.12.2015 17:28
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| Der brasilianische Frachter mit Kühleinrichtungen "LLOIDE-CHILE" Imo: 5210739 der Lloyd Brasileiro Patrimonio Nacional aus Rio de Janeiro auf der Weser bei Bremerhaven|Gebaut 1947 auf der kanadischen Canadian Vickers Werft in Montreal unter der Bau Nr.: 220 als "CHILELOIDE" und in Fahrt als "LOIDE-CHILE"| Verbleib: Abbruch in Castellon am 27.10.1969 bei Industrial Comercial de Levante SA.|Länge üa: 135.2 /18.0 m Breite|DWT: 7850/5390 GT |
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| TRINIDAD 1
Hans W.Tiedemann Carcarrier & RoRo 21.03.2016 16:23
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| Mit einer in unseren Breiten ungewöhnlichen Destination verließ am 20.03.16 das RoRo-Schiff "Trinidad 1" (6.719 gt, IMO 8917871)die Unterweser: Puerto Montt, Chile.Die im Passagier und Frachtverkehr in Patagonien beschäftigte Reederei "Navigmar Ferries SA", Puerto Montt, hat den 1993 in Norwegen erbauten "Roller" von Euroafrica, Szczecin, übernommen, der hier mit den Namen "Amber 1" 16 bzw. "Amber" 13 bekannt war.Im Februar hatte es noch einen Werftaufenthalt in Kroatien gegeben.Das Schiff soll voraussichtlich am 16. April in seinem südchilenischen Bestimmungshafen eintreffen. |
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| VERILA - NAVIGATION MARITIME BULGARE
Hans W.Tiedemann Schornsteinfotos & Flaggen 01.11.2016 10:41
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| Schornstein des Bulkis "VERILA" der NAVIGATION MARITIME BULGARE / Weitere Info Reederei und Schiffe :Klick Hier |
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| UGLEN
Hans W.Tiedemann Spezialschiffe 27.08.2016 19:44
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| 30.07.16 Bremerhaven|Owner: UGLAND CONSTRUCTION AS Haakon VII's gt. 8, N-4005 Stavanger P.O. Box 360 N-4002 Stavanger, Norway|Build year:1978|Built By:AS Nymo1978 - (Crane upgraded 2014)|IMO:7721079|Flag:Norway|MMSI:257231000|Callsign:LHIF|Length overall:78.50 m|Breadth moulded: 26.00 m|Draught to keels:4.27 m|Max. operational draftincl. azimuting thrusters: 5.77 m|Gross tonnage: 3,977 to|Summer DWT: 2,600 to|Propulsion units – 2 x 735 kW (2 x 1,000 BHP)Schottel azimuthing type thrusters, driven by DC electric motors.Transverse thrusters – 2 x 368 kW (2 x 500 BHP) with controllable pitch propellers, electrically powered by AC motors.Electric alternators – 3 x 1070 kW, each driven by a Bergen Diesel engine|Maximum lifting capacity:719 to ->Without jib: 800 to. |
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| AUSTRAL -NSC SCHIFFFAHRTSGESELLSCHAFT
Hans W.Tiedemann Schornsteinfotos & Flaggen 22.09.2016 09:43
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| Aufbauten- Schornstein des Containerschiffs "AUSTRAL" der NSC SCHIFFFAHRTSGESELLSCHAFT. Weitere Info Reederei und Schiffe: Klick Hier |
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