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Menü :  Hans W.Tiedemann Gesamt:23960 | |
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| ANNIKA
 Hans W.Tiedemann  Tanker  09.04.2013 18:05
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| Elbe Cuxhaven 10.03.13| Type of ship :Chemical/Oil Products Tanker|Ship manager & Owner:HANS RINCK GMBH & CO KG Bundesstrasse 73, 34, 21640 Horneburg, Germany|Flag :Germany|IMO number : 9628489|Call Sign : DD7323|MMSI :218779000|GT:1236|DWT :1646||LOA :72,97 m|Beam: 11,5 m|Max. draft: 3,95 m|Air draft :18,00 m|Main engine:1826 bhp/10,5 kn.|Year of build : 2012|Builder/Place:Nordic Yards/Wismar|Yard No: BN 005 |
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| AAL FREMANTLE
Hans W.Tiedemann Frachter 02.05.2016 17:14
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| Weser ,einkommend nach Brake.01.05.16|Ship manager: COLUMBIA SHIPMANAGEMENT-SNG 20-03, Suntec Tower Two, 9, Temasek Boulevard, Singpore 038989 (AAL FREMANTLE SHIPPING PTE LTD- Singpore/SCHOELLER HOLDINGS LTD- Cyprus|Flag : Singapore |IMO number :9521095|Name of ship :AAL FREMANTLE/Built as AAL BALI|Call Sign :9V9011|MMSI :564202000|GT :14053|DWT :18762|Teu: 1.000|Length overall: 148.6 m|Beam:23.4|Main Engine: Hyundai- 6 Cyl. Sulzer ( 6RTA48T-B )/ 8.730 KW /16.0 Kn|Year of build : 2011|Builder: Sekwang SB Co/Mokpo (KOR)|Yard No:SK-127 |
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| TROLL CUX 5
Hans W.Tiedemann Fischereifahrzeuge 11.09.2012 11:23
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| Kutter "TROLL" CUX 5 auf der Elbe bei Cuxhaven am 28.01.07 |
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| ZAANKERK
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 19.10.2015 10:38
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| Der holländische Frachter "ZAANKERK"( IMO 5397460) auf der Weser bei Bremerhaven| Gebaut 1957 bei den Howaldtswerken in Hamburg unter der Bau Nr.: 914 als "ZAANKERK" für NV Vereenigde Nederlandsche Scheepvaart Mij Hague ->Koninklijke Nedlloyd NV Rotterdam | Weiterte Namen: 78 "HOLYSTAR" (Ledra Sg. Co. Ltd. .Limassol)| Verbleib: Am 09.09.1980 gestrandet bei Bone und am 04.05.1981 zum Abbruch nach Cartagena verbracht|DWT: 11668/ 9161 GT| Passa: 12|Länge üa: 154.6 / 20.2 m Breite |
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| KARL- MARX- STADT
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 27.11.2022 12:22
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| DSR Frachter mit Kühleinrichtungen "KARL-MARX-STADT" Imo: 7706861/ auf der Elbe bei Cuxhaven, 17.06.89| (Typ:MERIDIAN- Seriengröße:25 Schiffe)Bauwerft: VEB Warnowwerft Warnemünde| Baujahr: 1977| Bau Nr.: 410|Länge: 156.84m|Breite: 21.80m| Seitenhöhe bis Hauptdeck:11,90m|Tiefgang:9,02/7,34m|Tragfähigkeit: 13800t/9480t| Maschine:Zweitakt-Dieselmotor ,Typ K8Z 70/120 E(VEB Dieselmotorenwerk Rostock/Lizenz MAN)|Leistung: 8240 kW |GeschwindigkeiT: 18,01 kn |NRT als Volldecker5567, als Freidecker: 3114|Ladegeschirr: 8 5-10 t-Ladebäume/3 22t-Ladebäume/ 1 5t-Wippkran/1-80t Schwergutbaum|Weitere Namen: CONDOR-80 CROP - 80 KARL MARX STADT - 90 CHEMNITZ - 93 STEVE - 95 RITA - 96 SHADWAN ISLAND|Verbleib: Als "SHADWAN" in Gadani Beach am 01.04.2009 abgebrochen. Letzter Eigner: MASTO SHIPPING CO INC Panama City | Flagge: Panama, Rufz.: 3ESL6 |
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| EW EVEREST
Hans W.Tiedemann Kühlschiffe 11.09.2011 17:40
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Bremerhaven 12.10.01|IMO number :8911073|(Ex)-Name's of ship :EW EVEREST-->02 UNITED COLD-01-12-2005" EVEREST BAY"|Ship manager:(25-02-2009) SEATRADE GRONINGEN BV Laan Corpus den Hoorn 200, 9728 JS Groningen, Netherlands|Flag:Liberia|MMSI:636013148|
Callsign:A8KZ3|Gt/Nt/Dwt: 8,739 / 4,085 / 9,692 |Length overall:141.0m|Registered LxBxD:141.010 x 20.600 x 13.000m|Draught : 8.508m| Engine:Kobe Diesel/ 7,945 kW/22.1 kn|Year of build :1989|Builder/Place:Shin Kurushima Dockyard Co., Ltd./Imabari(JPN)|Yard No:2651 |
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| DOCEBRISA
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 21.06.2012 12:24
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Bremerhaven 29.01.89|Type of ship :Bulk Carrier|Status of ship :Broken Up-Chittagong 17.12.08|IMO number : 7526572|(Ex)-Name's of ship :DOCEBRISA-->92 BRISA - 95 DOCEBRISA - 02 BASILICA DUCKLING - 04 SWIFT-FAME|Last Ship manager EASTWIND HELLAS SA 5th Floor, Galaxias Building, 6, Skouze Street, 185 36 Piraeus, Greece(SWIFT-FAME LTD)|Flag :Liberia|Call Sign :A8FL3|GT :41211|DWT :75594|Length overall: 241.9 m|Beam: 32.3 m|Year of build :1981|Builder/Place:Verolme do Brasil/Angra dos Reis(BRA)|Yard No:b56
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| BONN
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 07.03.2015 12:40
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| Turbinentanker "BONN" (DEBW) 1976 auf der Weser bei Bremerhaven|Gebaut 1895 auf der AG Weser Werft im Bremen unter der Bau Nr.:1394 für Reederei Hapag-Lloyd Hamburg,Bremen| Weitere Namen:84 BONI ( Goldenarrow Marine Ltd.)- 84 M.VATAN(Cerrahogullari Umumi Nakliyat Vapurcu-Istanbul)| Verbleib: Abbruch in Kaohsiung am 10.5.86,nach Raketentreffer im Persischen Golf 1985|DWT: 392607/ 188688 GT|Länge üa: 370.2 m|Breite: 64.1 m|Maschine: Turbinen/33107 kW/16 kn |
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| WASSERSCHUTZPOLIZEI 3
Hans W.Tiedemann Behördenfahrzeuge 20.03.2014 16:35
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| Bremerhaven bei MWB im Dock 18.08.13 /Year of build: 2000 /Builder/Place: Fr. Fassmer shipyard, Berne, Germany /Yard/Hull no. 5815 |Displacement: 120 to|LxBxD (m): 30,00 x 6,90 x2,10|Speed: 22 kn|Crew: 6 |
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| HANNOVERLAND
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 28.02.2016 13:13
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| "HANNOVERLAND" - 03-69 Kaiser Wilh.-Hafen Bremerhaven| Das Schiff fuhr in Charter der brasilianischen Alianca Linie (heute Hbg.-Süd-Tochter)|Das Schiff fuhr in Charter der brasilianischen Alianca Linie (heute Hbg.-Süd-Tochter)|Gebaut 1966 bei Rheinstahl Nordseewerke unter der Bau N°. 382 als "HANNOVERLAND" für die Bugsier Reederei in Hamburg. 1978 umbenannt in "SWAZI TRADER".1979 wieder in "HANNOVERLAND "|1983 verkauft nach Singapore(PIL. Pacific Internationales Lines) und umbenannt in KOTA WARUNA|Verbleib: 1990 in Chittagong bei Sigma Shipbreakers als "KOTA WARUNA" abgebrochen| Länge:156,02m| Breite: 21,94m Tiefgang:7,70m|12678 tdw/ 10154 BRT|Besatzung: 49 Mann/10 Passagiere| Antrieb: 1X 7 Cyl. einfach Diesel mit 11200 PSe/18.03 kn| Imo: 6610015 |
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