| BERLINERTOR
 Hans W.Tiedemann  Willis Seefahrt  01.04.2016 11:53
 700  1
| "BERLINERTOR" S1 in Cuxhaven 1976|Type of ship : Offshore Supply/Drill Ship|IMO number : 7509134| (Ex)-Name's of ship :BERLINERTOR (VTG)-->96 LINERTOR ( Ocean Master Marit Ltd)|Status of ship :Broken Up- Valencia 2007/8|Callsign: J8QC9|Last known flag: Saint Vincent & Grenadines| Length overall: 52.8 m|Beam: 11.7 m|DWT: 1321|Year of build:1975|Builder/Place: Gutehoffnungshutte/ Walsum|Yard No: 1123 |
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| Berlin, Bremerhaven - 11.06.96 Weser.jpg
Hans W.Tiedemann unbearbeitet 01.03.2018 09:10
174 0
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| BERLIN EXPRESS
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 31.07.2013 12:34
466 0
| Cuxhaven|Type of ship : Container Ship|Status of ship :Broken Up-Yiangyin 10.6.02|Last Ship manager: P&O NEDLLOYD BV Willemswerf Building, Boompjes 40, 3011 XB Rotterdam, Netherlands/Owner:MAERSK LINE UK LTD Beagle House, Braham Street, London, E1 8EP, United Kingdom|IMO number : 7218383| (Ex)-Name's of ship :REMUERA-->77 REMUERA BAY - 93 BERLIN EXPRESS - 02 PRESS|Flag :United Kingdom|Call Sign :GQHC|Teu: 2.074|GT :41814|DWT :32713|Length overall: 252.0 m|Beam: 32.1 m|Main Engine:Sulzer/ 21.780 kW/21 kn|Year of build : 1973|Builder/Place: Swan Hunter/ High Walker(GBR)|Yard No:40 |
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| BERLIN
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 23.05.2013 10:02
470 0
| Berlin - Col.P. Bremerhaven| Gebaut: 1925 als "GRIPSHOLM"| Bauwerft: Armstrong, Whitworth & Co/High Walker (GBR)|Bau Nr: 999| Ab 1955 in Fahrt als " BERLIN"|Länge üa: 174.6 m ()1949-50 Erneuert und Verlängert auf 179.8 m )/22.7 m Breite|Eigner: A/B Svenska Amerika Linien Gothenburg -> 1954 Bremen-Amerika Linie GmbH Bremen->1961 Norddeutscher Lloyd Bremen | Verbleib: Abbruch in La Spezia 26.11.66 bei Terrestre Marittima. |
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| BERLIN
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 23.05.2013 10:02
367 0
| "BERLIN" - Col.P. Bremerhaven| Gebaut: 1925 als "GRIPSHOLM"| Bauwerft: Armstrong, Whitworth & Co/High Walker (GBR)|Bau Nr: 999| Ab 1955 in Fahrt als " BERLIN"|Länge üa: 174.6 m ()1949-50 Erneuert und Verlängert auf 179.8 m )/22.7 m Breite|Eigner: A/B Svenska Amerika Linien Gothenburg -> 1954 Bremen-Amerika Linie GmbH Bremen->1961 Norddeutscher Lloyd Bremen | Verbleib: Abbruch in La Spezia 26.11.66 bei Terrestre Marittima. |
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| BERLIN
Hans W.Tiedemann Kreuzfahrt- & Fährschiffe 08.06.2014 17:23
226 0
| 2006 Weser Bremerhaven |Type of ship :Passenger (Cruise) Ship|IMO number :7904889| (Ex)-Name's of ship :BERLIN -->82 PRINCESS MAHSURI - 85 BERLIN - 05 ORANGE MELODY - 05 SPIRIT OF ADVENTURE - 12 FTI BERLIN|Ship manager:FTI CRUISES HELLAS LTD 8th Floor, 87, Akti Miaouli, 185 38 Piraeus, Greece|Flag :Malta/Port of Registry Valletta|Call Sign :9HA2295|MMSI :248277000|Passenger's:462|GT :9570|NT:3542|DWT :1796|Length overall: 139.30 m| Breadth: 17.50 m|Tonnage Depth:9.00 m|Draught:4.980 m|Main Engine: 2 MAK(12 M 453 AK)/ 3530 kW(7060 kW Total)/2 Propeller's/18.00 kn|Year of build :1980|Builder /Place:Howaldtswerke-Deutsche Werft AG Hamburg und Kiel / Kiel|Yard N°.:163 |
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| BERLIN
Hans W.Tiedemann Kreuzfahrt- & Fährschiffe 08.06.2014 17:23
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| 2006 Weser Bremerhaven |Type of ship :Passenger (Cruise) Ship|IMO number :7904889| (Ex)-Name's of ship :BERLIN -->82 PRINCESS MAHSURI - 85 BERLIN - 05 ORANGE MELODY - 05 SPIRIT OF ADVENTURE - 12 FTI BERLIN|Ship manager:FTI CRUISES HELLAS LTD 8th Floor, 87, Akti Miaouli, 185 38 Piraeus, Greece|Flag :Malta/Port of Registry Valletta|Call Sign :9HA2295|MMSI :248277000|Passenger's:462|GT :9570|NT:3542|DWT :1796|Length overall: 139.30 m| Breadth: 17.50 m|Tonnage Depth:9.00 m|Draught:4.980 m|Main Engine: 2 MAK(12 M 453 AK)/ 3530 kW(7060 kW Total)/2 Propeller's/18.00 kn|Year of build :1980|Builder /Place:Howaldtswerke-Deutsche Werft AG Hamburg und Kiel / Kiel|Yard N°.:163 |
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| BERLIN
Hans W.Tiedemann Kreuzfahrt- & Fährschiffe 08.06.2014 17:12
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| Einmal mehr mit dem früheren, "alten" Namen "BERLIN" (IMO 7904889)traf am 07. Juni - von Amsterdam kommend -ein Veteran an der Bremerhavener Columbuskaje ein. Das zuvor mit dem Präfix "FTI" versehene Passagierschiff wurde für Deilmann 1980 bei HDW, Kiel, erbaut und 1986 bei Nobiskrug in Rendsburg um 16,8 Meter verlängert. Mit dem Bestimmungshafen Bergen verließ das traditionelle Kreuzfahrtschiff das Columbus Cruise Center an der Weser. |
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| BERLIN
Hans W.Tiedemann Kreuzfahrt- & Fährschiffe 08.06.2014 17:12
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| Einmal mehr mit dem früheren, "alten" Namen "BERLIN" (IMO 7904889)traf am 07. Juni - von Amsterdam kommend -ein Veteran an der Bremerhavener Columbuskaje ein. Das zuvor mit dem Präfix "FTI" versehene Passagierschiff wurde für Deilmann 1980 bei HDW, Kiel, erbaut und 1986 bei Nobiskrug in Rendsburg um 16,8 Meter verlängert. Mit dem Bestimmungshafen Bergen verließ das traditionelle Kreuzfahrtschiff das Columbus Cruise Center an der Weser. |
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| BERLIN
Hans W.Tiedemann Kreuzfahrt- & Fährschiffe 08.06.2014 17:12
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| Einmal mehr mit dem früheren, "alten" Namen "BERLIN" (IMO 7904889)traf am 07. Juni - von Amsterdam kommend -ein Veteran an der Bremerhavener Columbuskaje ein. Das zuvor mit dem Präfix "FTI" versehene Passagierschiff wurde für Deilmann 1980 bei HDW, Kiel, erbaut und 1986 bei Nobiskrug in Rendsburg um 16,8 Meter verlängert. Mit dem Bestimmungshafen Bergen verließ das traditionelle Kreuzfahrtschiff das Columbus Cruise Center an der Weser. |
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