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Menü :  Dieter Gesamt:1705 | |
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| SCOTIA PRINCE 
 Dieter  Historisches & Oldies  23.12.2021 10:33
 121  1
| "SCOTIA PRINCE" - IMO n° 7119836 / im November 2000 zu Nobiskrug gehend|Type:Ferry (Pax/RoRo)|(Ex)- Name's:STENA OLYMPICA -> 82 SCOTIA PRINCE - 12 PRINCE| Status:Broken Up - Chittagong 10.04.2012|Last Ship manager/Owner:FLEETPRO OCEAN INC.Penthouse Suite A, 4770, Biscayne Boulevard, Miami FL 33137-3202, USA/SCOTIA CRUISE OWNER LTD Bahamas|LastFlag:Comoro| Pax: 1200|GT:7118 ->12087 to|DWT: 1321 ->1321 to|Length oa : 125.0 m->1987 Lg. 143.1 m oa|Beam:19.5 m| Main Engine: Pielstick /13240 kW/22kn |Year of build:1972 | Builder/ Place: Titovo/Kraljevica (YUG)|Yard No: 399 |
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| SCHULAU
Dieter Historisches & Oldies 09.10.2018 11:11
283 0
| Hadag Fähre"SCHULAU" Elbe-Hamburg|Die "SCHULAU" lief am 21.12.1954 auf der Norderwerft in Hamburg als Baunummer 814 vom Stapel -> 1958 zusätzliche Ausrüstung als Feuerlösch-Schiff 2000 Verkauf an D.C. Köhn, in Hamburg, Neuer Name "NORDFRIESLAND"->.2001Verkauf an Lutz Wellenkamp in Hamburg und Umbenannt in "LOLA" ->2006 Auflieger in Cuxhaven|Länge:26.95 m|Breite:7.21 m|Tfg: 2.54 m |
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| SCHLESWIG-HOLSTEIN F216
Dieter Marine 28.03.2020 14:25
292 0
| "SCHLESWIG-HOLSTEIN" F216 in der Strander Bucht bei Sonnenaufgang am 28.03.2020 |Schiffstyp:Fregatte(Brandenburg-Klasse)| Flagge: Deutsch|Rufzeichen: DRAI|Mmsi: 211210170 | Gebaut bei der Howaldtswerke-Deutsche Werft in Kiel,Stapellauf am 8. Juni 1994->Indienststellung 24. November 1995 |Verdrängung:4900 tons|Laenge ua:138.9 m |Breite: 16.7 m|Tfg: 6.9 m max.|Besatzung:~230 |Maschine: 2 × MTU-Dieselmotor/2 × GE-Gasturbinen/45.640 / 2 Schrauben/29 kn|Bewaffnung: 2 Bordhubschrauber (SeaLynx )/2 Doppeltorpedorohre ∅ 32,5 cm Mk 46/16-Zellen-VLS für RIM-7 /4 × Exocet-Starter/2 × RAM-Starter-1 × 7,6 cm L-62 Sk 76-62 Compact/2 × 2,7 cm Rev MLG 27. |
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| SCHLESWIG-HOLSTEIN F216
Dieter Marine 28.03.2020 12:22
192 0
| "SCHLESWIG-HOLSTEIN" F216 in der Strander Bucht bei Sonnenaufgang am 28.03.2020 |Schiffstyp:Fregatte(Brandenburg-Klasse)| Flagge: Deutsch|Rufzeichen: DRAI|Mmsi: 211210170 | Gebaut bei der Howaldtswerke-Deutsche Werft in Kiel,Stapellauf am 8. Juni 1994->Indienststellung 24. November 1995 |Verdrängung:4900 tons|Laenge ua:138.9 m |Breite: 16.7 m|Tfg: 6.9 m max.|Besatzung:~230 |Maschine: 2 × MTU-Dieselmotor/2 × GE-Gasturbinen/45.640 / 2 Schrauben/29 kn|Bewaffnung: 2 Bordhubschrauber (SeaLynx )/2 Doppeltorpedorohre ∅ 32,5 cm Mk 46/16-Zellen-VLS für RIM-7 /4 × Exocet-Starter/2 × RAM-Starter-1 × 7,6 cm L-62 Sk 76-62 Compact/2 × 2,7 cm Rev MLG 27. |
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| SCHLESWIG-HOLSTEIN
Dieter Behördenfahrzeuge 14.03.2014 09:27
577 0
| Zollkreuzer Schleswig Holstein auf der Kieler Förde 13.03.14| Baujahr: 1988|Bauwerft:Schiffs- und Bootswerft Fr. Schweers (Bardenfleth/ Weser)|Länge: 38,40 m|Breite: 7,80 m|Tiefgang: 1,80 m |.Die Schleswig-Holstein hat 3 MWM-Maschinen mit ins gesamt 4500 PS und erreicht somit eine Geschwindigkeit von 28 kn. Die Besatzung besteht aus 11 Zollbeamten. |
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| SCHARHÖRN
Dieter Behördenfahrzeuge 14.08.2023 15:17
93 0
| New building "SCHARHOERN" - IMO n° 9906489 / towed by tug " WULF 7" - IMO n° 9183075, incoming Kieler Foerde.-13 Aug. 2023| Type of ship: Pollution Control Vessel | Manager/ Owner: GERMANY GOVT WASSER WILHELMSHA Mozartstrasse 32, 26382 Wilhelmshaven, Germany. / GERMANY GOVT VERKEHR-WSV Robert-Schuman-Platz 1, 53175 Bonn, Germany|Flag:Germany|Call Sign: ...|GT:5400Year of build:2023 | Builder/ Place: Western Baltija Shipbuilding-Klaipeda -> Abeking & Rasmussen (A & R) Lemwerder | Yard N°: 6510|*the 105 m long WSV special ship should reach a speed of over 15 knots and a bollard pull of at least 145 tons. In addition, the new building has a helicopter landing pad on the forecastle. When commissioned, the ship should be state-of-the-art in terms of gas protection for crew, engines, chemical and oil rescue facilities, emergency towing and fire-fighting performance, and ambient air and underwater sensors.*Construction costs approx. 200 million euros. |
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| SCHARHÖRN
Dieter Behördenfahrzeuge 14.08.2023 15:17
163 0
| New building "SCHARHOERN" - IMO n° 9906489 / towed by tug " WULF 7" - IMO n° 9183075, incoming Kieler Foerde.-13 Aug. 2023| Type of ship: Pollution Control Vessel | Manager/ Owner: GERMANY GOVT WASSER WILHELMSHA Mozartstrasse 32, 26382 Wilhelmshaven, Germany. / GERMANY GOVT VERKEHR-WSV Robert-Schuman-Platz 1, 53175 Bonn, Germany|Flag:Germany|Call Sign: ...|GT:5400Year of build:2023 | Builder/ Place: Western Baltija Shipbuilding-Klaipeda -> Abeking & Rasmussen (A & R) Lemwerder | Yard N°: 6510|*the 105 m long WSV special ship should reach a speed of over 15 knots and a bollard pull of at least 145 tons. In addition, the new building has a helicopter landing pad on the forecastle. When commissioned, the ship should be state-of-the-art in terms of gas protection for crew, engines, chemical and oil rescue facilities, emergency towing and fire-fighting performance, and ambient air and underwater sensors.*Construction costs approx. 200 million euros. |
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| SCHARHÖRN
Dieter Behördenfahrzeuge 14.08.2023 15:17
92 0
| New building "SCHARHOERN" - IMO n° 9906489 / towed by tug " WULF 7" - IMO n° 9183075, incoming Kieler Foerde.-13 Aug. 2023| Type of ship: Pollution Control Vessel | Manager/ Owner: GERMANY GOVT WASSER WILHELMSHA Mozartstrasse 32, 26382 Wilhelmshaven, Germany. / GERMANY GOVT VERKEHR-WSV Robert-Schuman-Platz 1, 53175 Bonn, Germany|Flag:Germany|Call Sign: ...|GT:5400Year of build:2023 | Builder/ Place: Western Baltija Shipbuilding-Klaipeda -> Abeking & Rasmussen (A & R) Lemwerder | Yard N°: 6510|*the 105 m long WSV special ship should reach a speed of over 15 knots and a bollard pull of at least 145 tons. In addition, the new building has a helicopter landing pad on the forecastle. When commissioned, the ship should be state-of-the-art in terms of gas protection for crew, engines, chemical and oil rescue facilities, emergency towing and fire-fighting performance, and ambient air and underwater sensors.*Construction costs approx. 200 million euros. |
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| SCHARHÖRN
Dieter Behördenfahrzeuge 14.08.2023 15:18
100 0
| New building "SCHARHOERN" - IMO n° 9906489 / towed by tug " WULF 7" - IMO n° 9183075, incoming Kieler Foerde.-13 Aug. 2023| Type of ship: Pollution Control Vessel | Manager/ Owner: GERMANY GOVT WASSER WILHELMSHA Mozartstrasse 32, 26382 Wilhelmshaven, Germany. / GERMANY GOVT VERKEHR-WSV Robert-Schuman-Platz 1, 53175 Bonn, Germany|Flag:Germany|Call Sign: ...|GT:5400Year of build:2023 | Builder/ Place: Western Baltija Shipbuilding-Klaipeda -> Abeking & Rasmussen (A & R) Lemwerder | Yard N°: 6510|*the 105 m long WSV special ship should reach a speed of over 15 knots and a bollard pull of at least 145 tons. In addition, the new building has a helicopter landing pad on the forecastle. When commissioned, the ship should be state-of-the-art in terms of gas protection for crew, engines, chemical and oil rescue facilities, emergency towing and fire-fighting performance, and ambient air and underwater sensors.*Construction costs approx. 200 million euros. |
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| SCHARHÖRN
Dieter Behördenfahrzeuge 09.12.2013 18:21
571 0
| "SCHARHÖRN" (Imo:7349455)im fast Urzustand in Lübeck bei einer Übungspause in den 80 ern. |
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