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| LUCHS und Wolf mit CATHY JO
 Andy  Havarien  28.11.2020 09:26
 214  0
| Die Bugsierschlepper "LUCHS" - IMO n° 8912211 und "WOLF" - IMO n° 9036260 mit dem bei Gruenental Havarierten Frachter "CATHY JO" - IMO n° 9419278 im NOK bei Burg am 27.11.2019 /* Um 09:16 ist der 6000 Tonnen tragende Frachter "CATHY JO " im NOK bei Grünental bei dichtem Nebel in die Böschung gefahren. Die Bugsier Schlepper "LUCHS"und "WOLF " wurden geordert und begannen gegen 12 Uhr mit der Bergung. Personen wurden nicht verletzt und Betriebstoffe sind nicht ausgetreten. |
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| LUCHS und Wolf mit CATHY JO
Andy Havarien 28.11.2020 09:26
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| Die Bugsierschlepper "LUCHS" - IMO n° 8912211 und "WOLF" - IMO n° 9036260 mit dem bei Gruenental Havarierten Frachter "CATHY JO" - IMO n° 9419278 im NOK bei Burg am 27.11.2019 /* Um 09:16 ist der 6000 Tonnen tragende Frachter "CATHY JO " im NOK bei Grünental bei dichtem Nebel in die Böschung gefahren. Die Bugsier Schlepper "LUCHS"und "WOLF " wurden geordert und begannen gegen 12 Uhr mit der Bergung. Personen wurden nicht verletzt und Betriebstoffe sind nicht ausgetreten. |
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| LUCHS und Wolf mit CATHY JO
Andy Havarien 28.11.2020 09:26
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| Die Bugsierschlepper "LUCHS" - IMO n° 8912211 und "WOLF" - IMO n° 9036260 mit dem bei Gruenental Havarierten Frachter "CATHY JO" - IMO n° 9419278 im NOK bei Burg am 27.11.2019 /* Um 09:16 ist der 6000 Tonnen tragende Frachter "CATHY JO " im NOK bei Grünental bei dichtem Nebel in die Böschung gefahren. Die Bugsier Schlepper "LUCHS"und "WOLF " wurden geordert und begannen gegen 12 Uhr mit der Bergung. Personen wurden nicht verletzt und Betriebstoffe sind nicht ausgetreten. |
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| LUCHS und Wolf mit CATHY JO
Andy Havarien 28.11.2020 09:26
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| Die Bugsierschlepper "LUCHS" - IMO n° 8912211 und "WOLF" - IMO n° 9036260 mit dem bei Gruenental Havarierten Frachter "CATHY JO" - IMO n° 9419278 im NOK bei Burg am 27.11.2019 /* Um 09:16 ist der 6000 Tonnen tragende Frachter "CATHY JO " im NOK bei Grünental bei dichtem Nebel in die Böschung gefahren. Die Bugsier Schlepper "LUCHS"und "WOLF " wurden geordert und begannen gegen 12 Uhr mit der Bergung. Personen wurden nicht verletzt und Betriebstoffe sind nicht ausgetreten. |
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| LA LOIRAIS
Andy Bulkcarrier 23.11.2020 17:14
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"LA LOIRAIS" Imo° 9786059 / NOK- Hochdonn 19.11.2020|Ship manager: (18) LD BULK SASU 21, quai Gallieni, 92158 Suresnes, France (OCY LOCKHART 2 LTD )/ ISM: ABACUS SHIP MANAGEMENT LTD Unit 2103, 21st Floor, West Tower, Shun Tak Centre, 168-200, Connaught Road Central, Sheung Wan, Hong Kong, China|Flag:
Hong Kong, China|Callsign:VRRT5|MMSI:477166200
|GT:25330|DWT:39919|NT:13383|Capacities: 48.146 cbm|Length oa:179.9 m|Breadth:30 m|Depth:15 m|Draught:10.75 m|Freeboard: 4297 mm| Main Engine:Yichang 5 Cyl.YMD-MAN (5S50ME-B9.3)/6050 kW/14 kn | Lifting Device: 4 Crane SWL 30.5 to |Year of build:2018 |Builder/ Place:Jiangmen Nanyang/Jiangmen (CHN) Yard No: 153 |
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| VISCARIA
Andy Kümos 23.11.2020 17:14
153 0
| "VISCARIA" IMO n° 7330052/ NOK bei Klein Westerland Nov. 2020|Gebaut 1973 auf der Sietas Werft in Hamburg Neuenfelde unter der Bau Nr.701 für Reederei Oskar Wehr in Hamburg|Ablieferungstermin war der 10.10.1973|Flagge: Deutsch| Rufz.: DNJW| Länge üa: 74.9 m/ Breite: 11.83m/ Tfg: 3.88 m/ Seitenhöhe .3.59 m|Maschine: KHD/ 1085 kW/ 13.5 kn|-> 1981 bei Szcezecin Stocznia Remotawa in Szcezecin verlängert auf 82.8 üa m/ neu Vermessen nun BRT: 880/ 690 NRT/TDW 2435| 1985 wude die Maschine Ersetzt durch Krupp- MAK mit 1084 kW | 1984 wurde das Schiff zum Asphalt Tanker umgebaut und neu Vermessen nun TDW: 2437/ BRZ: 1859/ 558 NRZ| Verbleib Schiff in Fahrt als VISCARIA für AAGESEN & PARTNERS Kirkegata 6, 4610 Kristiansand S, Norway(NYBORG REDERI)|Flagge: Norwegen ( Int.)| Rufz: LATC4 |
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| KALLIO
Andy Frachter 23.11.2020 10:26
143 0
| "KALLIO"- Imo:9319064 / NOK Burg Nov, 2020|Ship manager & Owner:ESL SHIPPING OY Lintulahdenkuja 10, FI-00500 Helsinki, Finland||Flag :Finland|Call Sign :OJQJ|MMSI :230645000 |Length over all: 159.26 m|Breath mld: 24.6 m|Depth mld: 13.5 m|Draught 9.4 m|Deadweight: 21,353 t| Gross tonnage : 16690||Cargo holds: 25,667 m³|Cranes: 3x38 t at 28 m |Main Engines: Sulzer 6RT-flex50 9,720kW|Year of build : 2006|Builder/Place: Shanghai Edward shipyard /Shanghai|Yard No: 134| Ex-Name's: "CREDO" |
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| LA LOIRAIS
Andy Bulkcarrier 23.11.2020 10:26
90 0
"LA LOIRAIS" Imo° 9786059 / NOK- Hochdonn 19.11.2020|Ship manager: (18) LD BULK SASU 21, quai Gallieni, 92158 Suresnes, France (OCY LOCKHART 2 LTD )/ ISM: ABACUS SHIP MANAGEMENT LTD Unit 2103, 21st Floor, West Tower, Shun Tak Centre, 168-200, Connaught Road Central, Sheung Wan, Hong Kong, China|Flag:
Hong Kong, China|Callsign:VRRT5|MMSI:477166200
|GT:25330|DWT:39919|NT:13383|Capacities: 48.146 cbm|Length oa:179.9 m|Breadth:30 m|Depth:15 m|Draught:10.75 m|Freeboard: 4297 mm| Main Engine:Yichang 5 Cyl.YMD-MAN (5S50ME-B9.3)/6050 kW/14 kn | Lifting Device: 4 Crane SWL 30.5 to |Year of build:2018 |Builder/ Place:Jiangmen Nanyang/Jiangmen (CHN) Yard No: 153 |
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| LA LOIRAIS
Andy Bulkcarrier 23.11.2020 10:26
125 0
"LA LOIRAIS" Imo° 9786059 / NOK- Hochdonn 19.11.2020|Ship manager: (18) LD BULK SASU 21, quai Gallieni, 92158 Suresnes, France (OCY LOCKHART 2 LTD )/ ISM: ABACUS SHIP MANAGEMENT LTD Unit 2103, 21st Floor, West Tower, Shun Tak Centre, 168-200, Connaught Road Central, Sheung Wan, Hong Kong, China|Flag:
Hong Kong, China|Callsign:VRRT5|MMSI:477166200
|GT:25330|DWT:39919|NT:13383|Capacities: 48.146 cbm|Length oa:179.9 m|Breadth:30 m|Depth:15 m|Draught:10.75 m|Freeboard: 4297 mm| Main Engine:Yichang 5 Cyl.YMD-MAN (5S50ME-B9.3)/6050 kW/14 kn | Lifting Device: 4 Crane SWL 30.5 to |Year of build:2018 |Builder/ Place:Jiangmen Nanyang/Jiangmen (CHN) Yard No: 153 |
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| LA LOIRAIS
Andy Bulkcarrier 23.11.2020 10:26
83 0
"LA LOIRAIS" Imo° 9786059 / NOK- Hochdonn 19.11.2020|Ship manager: (18) LD BULK SASU 21, quai Gallieni, 92158 Suresnes, France (OCY LOCKHART 2 LTD )/ ISM: ABACUS SHIP MANAGEMENT LTD Unit 2103, 21st Floor, West Tower, Shun Tak Centre, 168-200, Connaught Road Central, Sheung Wan, Hong Kong, China|Flag:
Hong Kong, China|Callsign:VRRT5|MMSI:477166200
|GT:25330|DWT:39919|NT:13383|Capacities: 48.146 cbm|Length oa:179.9 m|Breadth:30 m|Depth:15 m|Draught:10.75 m|Freeboard: 4297 mm| Main Engine:Yichang 5 Cyl.YMD-MAN (5S50ME-B9.3)/6050 kW/14 kn | Lifting Device: 4 Crane SWL 30.5 to |Year of build:2018 |Builder/ Place:Jiangmen Nanyang/Jiangmen (CHN) Yard No: 153 |
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