Groß geworden in der Europäischen Küstenfahrt, ist die blau-gelb-blaue Reedereiflagge nunmehr seit über 60 Jahren auf den Weltmeeren präsent. Viele Jahre, in denen das Know-how ständig erweitert wurde. Dank dieser langjährigen Erfahrung sind wir in der Lage, unsere Flotte mit höchster Professionalität und Effektivität zu betreuen.

Vom Stammsitz der Reederei in Hamburg wird das Schifffahrtsgeschäft inzwischen in der dritten Generation betrieben. Die Tradition wahrend und den Blick für Neues offen, agiert die Reederei-Gruppe Wehr stets unter dem Motto des Firmengründers:

"Erfahrung ist wie ein gutes Schiff, sie bringt einen sicher ans Ziel." (Oskar Wehr)

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Die Reederei F.A.Vinnen & Co. wurde im Jahre 1819 in Bremen unter dem Namen E.C. Schramm & Co. gegründet.

Haus im Altenwall 21Der Ur-Großvater des jetzigen Geschäftsführers Michael Vinnen, Friedrich Adolf Vinnen (1868-1926) nannte die Reederei 1912 in F.A.Vinnen & Co. um. Gleichzeitig erfolgte der Umzug in das Kontorhaus am Altenwall 21 in Bremen, von dem aus die Reederei auch heute noch ihr Geschäft betreibt.

Sie ist damit die älteste bestehende Reederei Bremens und eine der ältesten in ganz Deutschland. Nachdem zunächst hauptsächlich der Import von Tabak betrieben wurde, war Vinnen lange Zeit eine der großen Segelschiffsreedereien.

So wurde z.B. 1921 die Viermastbark "Magdalene Vinnen", das damals- und auch heute noch - größte Segelschiff der Welt, für die Reederei gebaut. Dieses Schiff fährt heute noch als Schulschiff "Sedov" unter russischer Flagge über die Weltmeere.

Werner VinnenNach dem zweiten Weltkrieg wurde der Reedereibetrieb mit modernen Motorschiffen wieder aufgenommen, die in der weltweiten Trampfahrt eingesetzt wurden.

In den siebziger Jahren betrieb F.A.Vinnen & Co. zusammen mit der EAL Europa Afrika Linie einen regelmäßigen Liniendienst nach Westafrika. Seit 1980 gehört die Reederei zum Hause Wünsche, seit 1993 zur Wünsche Handelsgesellschaft International. Die Zugehörigkeit zu dieser starken Gruppe sichert den Ausbau und die Weiterentwicklung der Reederei in Zukunft. So wurde seit den achtziger Jahren konsequent in eine moderne Containerschiffsflotte investiert.

Heute fahren 9 Containerschiffe der Größen von 1000 bis 2800 TEU unter der blauweißen Traditionsflagge über die Meere.