Am 6. Januar 1866 gründeten mehrere Hamburger Segelschiffreeder die Aktiengesellschaft "Vereinigte Bugsir-Dampfschiff-Gesellschaft" mit dem Ziel Schiffe sicher zum Liegeplatz zu assistieren. Die Reederei wuchs schnell zum grössten Schleppbetrieb Hamburgs heran und wurde - nach dem Zusammenschluss mit weiteren Unternehmen und der Ausweitung des Bugsier- und Bergungsgeschäfts - mehrmals umbenannt bis sie seit 06.11.1995 als Bugsier-, Reederei- und Bergungsgesellschaft mbH & Co. KG firmiert.

Im Januar 1926 übernahm der Geestemünder Reeder Behrend Schuchmann die Geschäftsleitung der Bugsier und führte die Reederei erfolgreich durch die schweren Zeiten nach dem Ersten Weltkrieg. Unter seiner Leitung entwickelte sich das Unternehmen bis heute zu einer der führenden Schlepp- und Bergungsreedereien Deutschlands. Die Bugsier Reederei betreibt heute eine Flotte von 23 See- und Hafenschleppern und stellt als Mitglied im Rahmen der "ARGE Küstenschutz" den Bergungsschlepper "Oceanic". Des weiteren werden drei Ölbekämpfungsschiffe durch Bugsier bereedert und sie verfügt ausserdem über den Bergungskran "Enak" sowie 3 Seepontons.

Die FAIRPLAY-REEDEREI, heute auch üblicherweise FAIRPLAY TOWAGE genannt, gehört zu den traditionsreichen Schlepperunternehmen in Europa. Obwohl die Hauptaktivität auch nach 100 Jahren immer noch "das Schleppen" ist, gibt es heute eine Anzahl von zur Fairplay-Gruppe gehörenden Firmen, die sich mit der Festmacherei, Schiffsmeldedienst, Schiffbau bzw. Schiffsreparaturen und Stahlbau sowie mit der Immobilienverwaltung beschäftigen.

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Die Linnhoff Schiffahrt GmbH & Co. KG, Buxtehude, ist der Hauptanteilseiger der URAG. Zu dieser Holding gehören unter anderem die L&R Lütgens & Reimers GmbH&Co., Hamburg (eine 100%-tige Tochterfirma der URAG), RF Forschungsschiffahrt GmbH, Bremen and WIKING Helikopter Service GmbH, Bremen.