Am 6. Januar 1866 gründeten mehrere Hamburger Segelschiffreeder die Aktiengesellschaft "Vereinigte Bugsir-Dampfschiff-Gesellschaft" mit dem Ziel Schiffe sicher zum Liegeplatz zu assistieren. Die Reederei wuchs schnell zum grössten Schleppbetrieb Hamburgs heran und wurde - nach dem Zusammenschluss mit weiteren Unternehmen und der Ausweitung des Bugsier- und Bergungsgeschäfts - mehrmals umbenannt bis sie seit 06.11.1995 als Bugsier-, Reederei- und Bergungsgesellschaft mbH & Co. KG firmiert.

Im Januar 1926 übernahm der Geestemünder Reeder Behrend Schuchmann die Geschäftsleitung der Bugsier und führte die Reederei erfolgreich durch die schweren Zeiten nach dem Ersten Weltkrieg. Unter seiner Leitung entwickelte sich das Unternehmen bis heute zu einer der führenden Schlepp- und Bergungsreedereien Deutschlands. Die Bugsier Reederei betreibt heute eine Flotte von 23 See- und Hafenschleppern und stellt als Mitglied im Rahmen der "ARGE Küstenschutz" den Bergungsschlepper "Oceanic". Des weiteren werden drei Ölbekämpfungsschiffe durch Bugsier bereedert und sie verfügt ausserdem über den Bergungskran "Enak" sowie 3 Seepontons.

Groß geworden in der Europäischen Küstenfahrt, ist die blau-gelb-blaue Reedereiflagge nunmehr seit über 60 Jahren auf den Weltmeeren präsent. Viele Jahre, in denen das Know-how ständig erweitert wurde. Dank dieser langjährigen Erfahrung sind wir in der Lage, unsere Flotte mit höchster Professionalität und Effektivität zu betreuen.

Vom Stammsitz der Reederei in Hamburg wird das Schifffahrtsgeschäft inzwischen in der dritten Generation betrieben. Die Tradition wahrend und den Blick für Neues offen, agiert die Reederei-Gruppe Wehr stets unter dem Motto des Firmengründers:

"Erfahrung ist wie ein gutes Schiff, sie bringt einen sicher ans Ziel." (Oskar Wehr)

Die Reederei André Wieczorek verfügt über eine Flotte von 10 Schiffen.

Hauptsächlich haben wir uns auf die kleineren Containerschiffe bis 1000 TEU spezialisiert, wobei die Schiffe bis 500 TEU den Schwerpunkt bilden. Dieser so genannte Feederbereich zeigte in den letzten Jahrzehnten die größte Stabilität bei den Charterraten.

Ein weiteres Standbein unserer Reederei sind unsere Multipurpose Schiffe, mit denen wir sowohl Container als auch Schwergut transportieren können. Mit diesen Schiffen sind wir auch im Spotmarkt aktiv.