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| TRITON
 Hans W.Tiedemann  30.09.2015 09:40
 222  0
Weser Bhv. 29.09.15| Der seit dem 01. Januar 2014 in Bremerhaven eingesetzte holländische Schlepper
"SVITZER MALLAIG" (IMO 9317901) verlegte vor einigen Tagen in sein Heimatland und befindet sich zur Zeit in Amsterdam. Am 24.09.2015 erschien stattdessen auf der Weser der holländische Schlepper "TRITON" (IMO 9451537), der nun bei der Seeschiffsassistenz zum Einsatz kommt. Auf einem Photo ist er beim Einlaufen des Neubaus "MSC MAYA" in Bremerhaven zu beobachten|Reederei: SLEEPDIENST B ISKES & ZOON BV , LOGGERSTRAAT 17, 1976 CX IJMUIDEN, NETHERLANDS(DUTCH MARINE CONTRACTORS BV Silodam 139, 1013 AS Amsterdam, Netherlands)|IMO-Nummer: 9451537|MMSI-Nummer: 244469000|Rufzeichen: PHOF| Flagge: NETHERLANDS|GT: 476 |NT: 142|Länge: 32.03m|Breite: 12.0m| Tiefgang: 4.3m|Baujahr: 2008| Werft/Ort: DEARSAN GEMI INSAA SANAYI A.S. ISTANBUL TURKEY|Bau Nr. : 2043(Design:Robert Allen RA 3200)|(Ex)- Namen: 05/08 "PINAR |
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| TRITON
Hans W.Tiedemann 30.09.2015 09:40
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Weser Bhv. 29.09.15| Der seit dem 01. Januar 2014 in Bremerhaven eingesetzte holländische Schlepper
"SVITZER MALLAIG" (IMO 9317901) verlegte vor einigen Tagen in sein Heimatland und befindet sich zur Zeit in Amsterdam. Am 24.09.2015 erschien stattdessen auf der Weser der holländische Schlepper "TRITON" (IMO 9451537), der nun bei der Seeschiffsassistenz zum Einsatz kommt. Auf einem Photo ist er beim Einlaufen des Neubaus "MSC MAYA" in Bremerhaven zu beobachten|Reederei: SLEEPDIENST B ISKES & ZOON BV , LOGGERSTRAAT 17, 1976 CX IJMUIDEN, NETHERLANDS(DUTCH MARINE CONTRACTORS BV Silodam 139, 1013 AS Amsterdam, Netherlands)|IMO-Nummer: 9451537|MMSI-Nummer: 244469000|Rufzeichen: PHOF| Flagge: NETHERLANDS|GT: 476 |NT: 142|Länge: 32.03m|Breite: 12.0m| Tiefgang: 4.3m|Baujahr: 2008| Werft/Ort: DEARSAN GEMI INSAA SANAYI A.S. ISTANBUL TURKEY|Bau Nr. : 2043(Design:Robert Allen RA 3200)|(Ex)- Namen: 05/08 "PINAR |
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| TRITON
Hans W.Tiedemann 30.09.2015 09:40
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Weser Bhv. 29.09.15| Der seit dem 01. Januar 2014 in Bremerhaven eingesetzte holländische Schlepper
"SVITZER MALLAIG" (IMO 9317901) verlegte vor einigen Tagen in sein Heimatland und befindet sich zur Zeit in Amsterdam. Am 24.09.2015 erschien stattdessen auf der Weser der holländische Schlepper "TRITON" (IMO 9451537), der nun bei der Seeschiffsassistenz zum Einsatz kommt. Auf einem Photo ist er beim Einlaufen des Neubaus "MSC MAYA" in Bremerhaven zu beobachten|Reederei: SLEEPDIENST B ISKES & ZOON BV , LOGGERSTRAAT 17, 1976 CX IJMUIDEN, NETHERLANDS(DUTCH MARINE CONTRACTORS BV Silodam 139, 1013 AS Amsterdam, Netherlands)|IMO-Nummer: 9451537|MMSI-Nummer: 244469000|Rufzeichen: PHOF| Flagge: NETHERLANDS|GT: 476 |NT: 142|Länge: 32.03m|Breite: 12.0m| Tiefgang: 4.3m|Baujahr: 2008| Werft/Ort: DEARSAN GEMI INSAA SANAYI A.S. ISTANBUL TURKEY|Bau Nr. : 2043(Design:Robert Allen RA 3200)|(Ex)- Namen: 05/08 "PINAR |
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| DEEP INVESTIGATOR
Dieter 28.09.2015 14:10
413 0
27.09.15 auslaufend Schleuse Kie|Type:Tug/supply ship|Ship manager/Owner:GEOQUIP MARINE AG Oberer Graben 4-6, 9001 St Gallen, Switzerland/ DEEPOCEAN SHIPPING IV AS Care of Deepocean 2 UK Ltd , 14, Albyn Terrace, Aberdeen, AB10 1YP, United Kingdom|Flag :Vanuatu|IMO number : 8501098| (Ex)-Name's of ship : GULLBAS-->97 NORTHERN COMMANDER-> 01/02/2015 "DEEP INVESTIGATOR"|Call Sign : YJUL5|MMSI : 577313000|
GT : 3149 |DWT : 2690|Length oa:79.7 m|Beam:18.0 m| Depth
moulded:8.50m|Max Loaded Draft: 5.96 m|Main Engine's:2x 4
,000 BHP, Bergen Diesel /KVMB -16/2x 2,940kW / 2x 2,600 BHP, Bergen Diesel / KVM-12/2x 1,910kW 2x controllable pitch propellers, Dia 3.6m nozzles|Thruster's: Azimuth (Forward) 2x 1,000 BHP Tunnel (Aft)
Year of build : 1986|Builder/ Place: Ulstein Hatlo/Ulsteinvik (NOR)|Yard No: 196 (Design: UT716) |
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| DEEP INVESTIGATOR
Dieter 28.09.2015 12:41
335 0
27.09.15 auslaufend Schleuse Kie|Type:Tug/supply ship|Ship manager/Owner:GEOQUIP MARINE AG Oberer Graben 4-6, 9001 St Gallen, Switzerland/ DEEPOCEAN SHIPPING IV AS Care of Deepocean 2 UK Ltd , 14, Albyn Terrace, Aberdeen, AB10 1YP, United Kingdom|Flag :Vanuatu|IMO number : 8501098| (Ex)-Name's of ship : GULLBAS-->97 NORTHERN COMMANDER-> 01/02/2015 "DEEP INVESTIGATOR"|Call Sign : YJUL5|MMSI : 577313000|
GT : 3149 |DWT : 2690|Length oa:79.7 m|Beam:18.0 m| Depth
moulded:8.50m|Max Loaded Draft: 5.96 m|Main Engine's:2x 4
,000 BHP, Bergen Diesel /KVMB -16/2x 2,940kW / 2x 2,600 BHP, Bergen Diesel / KVM-12/2x 1,910kW 2x controllable pitch propellers, Dia 3.6m nozzles|Thruster's: Azimuth (Forward) 2x 1,000 BHP Tunnel (Aft)
Year of build : 1986|Builder/ Place: Ulstein Hatlo/Ulsteinvik (NOR)|Yard No: 196 (Design: UT716) |
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| DEEP INVESTIGATOR
Dieter 28.09.2015 12:41
344 0
27.09.15 auslaufend Schleuse Kie|Type:Tug/supply ship|Ship manager/Owner:GEOQUIP MARINE AG Oberer Graben 4-6, 9001 St Gallen, Switzerland/ DEEPOCEAN SHIPPING IV AS Care of Deepocean 2 UK Ltd , 14, Albyn Terrace, Aberdeen, AB10 1YP, United Kingdom|Flag :Vanuatu|IMO number : 8501098| (Ex)-Name's of ship : GULLBAS-->97 NORTHERN COMMANDER-> 01/02/2015 "DEEP INVESTIGATOR"|Call Sign : YJUL5|MMSI : 577313000|
GT : 3149 |DWT : 2690|Length oa:79.7 m|Beam:18.0 m| Depth
moulded:8.50m|Max Loaded Draft: 5.96 m|Main Engine's:2x 4
,000 BHP, Bergen Diesel /KVMB -16/2x 2,940kW / 2x 2,600 BHP, Bergen Diesel / KVM-12/2x 1,910kW 2x controllable pitch propellers, Dia 3.6m nozzles|Thruster's: Azimuth (Forward) 2x 1,000 BHP Tunnel (Aft)
Year of build : 1986|Builder/ Place: Ulstein Hatlo/Ulsteinvik (NOR)|Yard No: 196 (Design: UT716) |
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| ZEUS
willi 26.09.2015 09:39
1119 3
| NOK Kudensee am 03.11.05/IMO number :6605503/Call Sign :SQLH/Gross tonnage : 186/Year of build : 1966/Flag :Poland/Ship manager & Registered owner: ZARZAD PORTU SZCZECIN 7, ul Bytomska, Szczecin POLAND |
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| BUGSIER 5
Jan Ove 24.09.2015 16:50
366 0
| Hamburg 01.1986|Gebaut 1974 auf der Schiffswerft und Maschf. Max Sieghold in Bremerhaven unter der Bau Nr.: 165 für die Bugsier Hafen Hamburg|Reederei in Hamburg| Flagge: Deutsch|Rufz: DACG|Länge: 27.10m,Breite: 8.80m|Tiefgang: 4.70m|Maschine: 2 Klöckner-Humboldt-Deutz ( SBA 6 M 528) mit zusammen 1280 kW/2 Schottel -Ruder-Propeller in Kort-Düsen/ 11kn/ 29.5 t Pfahlzug|(ex)- Namen: BUGSIER 5-->BALT 2-->MERCHANTMAN|Verbleib: 2001 Schiff in Fahrt als "TUG" für Reederei: MARIN & HAVARIKONSULT Stokholm,Schweden|Imo: 7349106|Rufz: SDIH|Flagge: Schweden|MMSI :265567430|GT:176 / NT:53/ DWT:107 t |
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| BUGSIER 5
Jürgen 24.09.2015 16:49
278 0
| Hamburg 01.1986|Gebaut 1974 auf der Schiffswerft und Maschf. Max Sieghold in Bremerhaven unter der Bau Nr.: 165 für die Bugsier Hafen Hamburg|Reederei in Hamburg| Flagge: Deutsch|Rufz: DACG|Länge: 27.10m,Breite: 8.80m|Tiefgang: 4.70m|Maschine: 2 Klöckner-Humboldt-Deutz ( SBA 6 M 528) mit zusammen 1280 kW/2 Schottel -Ruder-Propeller in Kort-Düsen/ 11kn/ 29.5 t Pfahlzug|(ex)- Namen: BUGSIER 5-->BALT 2-->MERCHANTMAN|Verbleib: 2001 Schiff in Fahrt als "TUG" für Reederei: MARIN & HAVARIKONSULT Stokholm,Schweden|Imo: 7349106|Rufz: SDIH|Flagge: Schweden|MMSI :265567430|GT:176 / NT:53/ DWT:107 t |
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| EVERGEM
Jürgen 24.09.2015 12:28
377 1
| Gent Kanal 1995|Ship manager| UNIE VAN REDDING SLEEPDIENST Italielei 3, Postbus 2, 2000 Antwerp, Belgium|IMO number : 9035008|Name of ship : EVERGEM Ex.:THOMAS LETZER|Flag : Belgium|Call Sign : ORLH|MMSI : 205082000|GT :249|DWT :184|Length overall: 31,99m (27,28)Beam: 9,04m(8,70)Depth: 3,950m|Bollard Pull: 37 to|Year of build :1993|Builder/Place: Rupelmonde CN/Rupelmonde (BEL)|Yard No: 472 |
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Schlepper & Versorger
