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| HAITHABU- Bugbereich 
 Paule  05.02.2021 13:47
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| "HAITHABU"das neue Gewaesserueberwachungsschiff des Landes Schleswig-Holstein bei der SET Schiffbau und Entwicklungsgesellschaft in Tangermuende, 2014 |Die "HAITHABU" ist 40 Meter lang, 9,5 Meter breit und hat zwei Meter Tiefgang. Mit 500 BRZ (Bruttoraumzahl) ist sie etwa viermal groeßer als ihre Vorgaengerin. Zwei 442 kW (etwa 600 PS) starke Dieselmotoren treiben das auch mit einer Eisklasse zertifizierte Schiff an. Die Motoren erfüllen die ab 2016 gueltigen Abgasrichtlinien.Zur Oelbekaempfung koennen an den Seiten des Schiffes 13 Meter lange Oefangarme herausgefahren werden und an der Wasseroberfläche treibendes Oel mit speziellen Bürsten aufnehmen. 200 Kubikmeter Oel-Wasser-Gemisch koennen so in Tanks geborgen werden|Flagge: Deutsch|Rufzeichen:DK7933 |MMSI: 211651920|Gebaut: 2014 bei SET Schiffbau und Entwicklungsgesellschaft in Tangermuende| Bau Nr.: 19 |
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| RHEINLAND-PFALZ F225/ Mast -MG
willi 27.03.2020 13:08
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| "RHEINLAND-PFALZ" (F 225) NOK Dückerswisch 26.03.2020|Gebaut bei Blohm + Voss in Hamburg (Kiellegung 29. Januar 2015 >Indienststellung~2021 | Flagge: Deutschland|MMSI 211923000|Rufz.:DRAG | Laenge 148 m|Breite: 18 m |Maschine(n):1 × 20 MW Gas Turbine/2 × 4.7 MW elektrische Motore/4 × 2.9 MW Diesel Generatoren/ 2 × Verstellppropeller/ 1 × 1 MW Buggstrahlruder/Geschw.: 26 kn |
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| RHEINLAND-PFALZ F225/ Raketenwerfer
willi 27.03.2020 13:00
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| "RHEINLAND-PFALZ" (F 225) NOK Dückerswisch 26.03.2020|Gebaut bei Blohm + Voss in Hamburg (Kiellegung 29. Januar 2015 >Indienststellung~2021 | Flagge: Deutschland|MMSI 211923000|Rufz.:DRAG | Laenge 148 m|Breite: 18 m |Maschine(n):1 × 20 MW Gas Turbine/2 × 4.7 MW elektrische Motore/4 × 2.9 MW Diesel Generatoren/ 2 × Verstellppropeller/ 1 × 1 MW Buggstrahlruder/Geschw.: 26 kn |
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| KLARA ... Kranhaken
willi 19.04.2020 13:51
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"KLARA " - IMO n° 9467160/Bild: Kranhaken ...|Reederei: (20) SAL HEAVY LIFT GMBH Brooktorkai 20, 20457 Hamburg, Germany (Heino Winter GmbH & Co. K) |MMSI-Nummer:
255805875 |Rufzeichen: CQZV | Flagge: Portugal (MAR)|GT: 15549|DWT : 19359|Teu: 1011|Länge: 166.15m|Breite: 27.0m| Tiefgang: 9.8m| Maschine: 7 Zyl. MAN-B&W ( 7L58/64CD )/9800kW/1 Schraube Verstellpropeller/17 kn| Bugstrahlruder: 800 kW| Ladegeschirr 2 Krane SWL 400 to/ 1 Kran SWL 120 to|Baujahr: 2012| Werft/Ort: Qingshan Shipyard Wuhan, China|Bau Nr.: 20060326 ( Typ:Beluga P1)| (Ex)- Namen:( Gebaut als: PACIFIC WINTER) 13 RICKMERS CHENNAI - 14 THORCO WANETA - 15 PACIFIC WINTER -01.04.2020 "KLARA " |
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| BERGE KOSCIUSZKO - Aufbauten
Hans W.Tiedemann 14.05.2020 15:47
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| " BERGE KOSCIUSZKO" - IMO n° 9682954 /Elbe-Cuxhaven 13.05.2020|Ship manager: (17)BERGE BULK MARITIME PTE LTD 24-03, Tower 3, Marina Bay Financial Centre, 12, Marina Boulevard, Singapore 018982 |Flag:Isle of Man|Callsign:MAQI7|MMSI:232006581|GT:92732|DWT:181394|NT:60504|Length oa:292.0 m|Beam:45.0 m|Draught max:18.237 m|Depth moulded:24.7 m|Main Engine: Mitsui 6 Cyl. MAN-B&W( 6S70ME-C8.2 )/16.700 KW /16.7 kn|Year of build:2014 | Builder/ Place:Imabari Zosen/Mihara (JPN)|Yard No:2377 |
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| VOS START - AUFBAU
Olaf 02.05.2021 22:00
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| "VOS START" Brunsbüttel (NOK) 02.05.21|Das "Aufbau" des Versorgers "Vos Start" |
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| NINGHAI - Back
willi 23.04.2020 10:50
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| Die Back des Bulkis "NINGHAI" - IMO n° 9753296 |
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| FAR STREAM- Cargo Deck
Holket 06.10.2020 09:19
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| Cargo Deck "FAR STREAM" - IMO n° 9346081 / Aberdeen, United Kingdom-Aug. 4th 2006| Type of ship:Offshore Tug/Supply Ship |Ship manager: (18) SOLSTAD OFFSHORE ASIA PACIFIC 06-01, 1A, International Business Park, Singapore 609933/ Owner: (06) FARSTAD SUPPLY AS Care of Farstad Shipping AS , Skansekaia, 4A, 6002 Aalesund, Norway|Flag:(Norway (NIS)|Callsign:LAEI8|MMSI:257034550|GT:3100 |DWT:3068|Deck Load:900 mt|Deck Strength:10mt/m²|Length oa:78.3 m|Beam:17.2 m|Draft (max):7.0m + 1.02m Skeg/Nozzle|Engines's 4 x 3675 bhp ( Total16005 bhp)| Thruster's-> For'd:1 x 1200 bhp/Az:1 x 1200 bhp/Aft :1 x 1200 bhp|Workdrum/Towdrum pull: 400 t|Shark Jaws: 2 x 750mt MWL - Karm|Bollard pull:180 to|Cranes :2 x 3 to, 1 x 5 to|Year of build:2006 | Builder/Place: SIMEK/Flekkefjord (NOR)|Yard No: 112 (Design:UT712-L) |
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| KLARA- Cargo Crane n° 2
willi 19.04.2020 14:34
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"KLARA " - IMO n° 9467160/Cargo Crane n° 2 NFMF/SWL 400 to|. Reederei: (20) SAL HEAVY LIFT GMBH Brooktorkai 20, 20457 Hamburg, Germany (Heino Winter GmbH & Co. K) |MMSI-Nummer:
255805875 |Rufzeichen: CQZV | Flagge: Portugal (MAR)|GT: 15549|DWT : 19359|Teu: 1011|Länge: 166.15m|Breite: 27.0m| Tiefgang: 9.8m| Maschine: 7 Zyl. MAN-B&W ( 7L58/64CD )/9800kW/1 Schraube Verstellpropeller/17 kn| Bugstrahlruder: 800 kW| Ladegeschirr 2 Krane SWL 400 to/ 1 Kran SWL 120 to|Baujahr: 2012| Werft/Ort: Qingshan Shipyard Wuhan, China|Bau Nr.: 20060326 ( Typ:Beluga P1)| (Ex)- Namen:( Gebaut als: PACIFIC WINTER) 12 HYUNDAI WINTER->13 RICKMERS CHENNAI - 14 THORC |
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| GENCO BOURGOGNE- Mast
willi 17.11.2020 09:50
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| Der Achtere Mast des Bulkis"GENCO BOURGOGNE" - IMO n° 9490662/ 13.11.2020| Ship manager: (10)GENCO SHIP MANAGEMENT LLC 20th Floor, 299, Park Avenue, New York NY 10171-0002, USA (ISM: (16)WALLEM SHIPMANAGEMENT LTD 9th Floor, Dorset House, Taikoo Place, 979, Kings Road, Quarry Bay, Eastern, Hong Kong, China)|Flag:Marshall Islands|Callsign:V7EV8|MMSI:538002572|GT:32837|DWT:58020|NT:19559|Length oa:190.0 m|Beam:32.3 m|Depth:18 m|Draught:12.969 m| Main Engine: Yichang 6 Cyl. MAN-B&W (6S50MC )/9.480 KW / 14.3 kn| Lifting Device's: 4 Crane SWL 30 to.Year of build:2010 | Builder/ Place: Yangzhou Dayang/Yangzhou (CHN)|Yard No:DY3005 ( Design: Crown 58)| Ex-Name's: SEFOR -->10 GENCO BOURGOGNE |
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Detailfotos
