| Gross Nordsee Weichenhaus
 willi  11.08.2010 11:33
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| Weichenhaus Gross Nordsee (Nordseite) NOK Strecke Ost |
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| Hafenszene ...
Hans W.Tiedemann 20.02.2018 15:00
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| Bremerhaven / Hafenszene anno 1965 |Ankunft der " KUNGSHOLM" am 1. Okt. 1965 in Bremerhaven der Svenska Amerika Linien, die hier zur ersten Nachkriegs-Europa umgebaut wurde...|Year of build :1953|Builder/Place:Royal Schelde/Flushing(NLD)|Yard No:273 for Swedish America Line,as KUNGSHOLM ,1965 to Norddeutscher Lloyd renamed EUROPA, 1970 to Hapag Lloyd,1981 to Costa renamed COLUBUS C|29/7/1984 wrecked Cadiz,6.4.85 broken up->Barcelona 6.4.85|IMO:5197664|Last Flag: Panma|Typ:Cruise Ship|Length overall: 182.9m|Beam:23.5m|DWT: 4201/21164 GT Main Engine: 2 x Burmeisre & Wein/ 18300 PSe/2 Screw/21 kn| Pass: 122 i Cl./ 721 Tou.| Crew: 418 |
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| Hamburger Hafen
Jan Ove 14.11.2016 18:58
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| Hamburger Hafen... 13.11.2016 |
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| Hansestadt Lübeck- Passathafen
Ulrich 14.08.2019 07:52
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| "Passathafen " Der große gemeindeeigene Passathafen liegt auf der Halbinsel Priwall vis-a-vis des Ostseebades Travemünde. |
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| Heiligenschein ...
willi 11.07.2018 15:19
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| Die Elbe vor Brunsbuettel mit Heiligenschein anno 22.06.2018 |
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| HHLA Container Terminal Altenwerder...
Jan Ove 11.07.2014 14:13
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| HHLA Container Terminal Altenwerder am frühen Morgen des 10.07.14 . An der Pier liegen die Containerschiffe "LEVERKUSEN EXPRESS" + "MOL CONTINUITY" |
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| Hochbrücke - Brunsbüttel
willi 22.07.2019 12:18
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Frachter "BBC REGALIA" & "JANNES " unterqueren dich Hochbrücke (Bundesstraße 5) über den NOK bei Brunsbüttel |Hochbrücke: Baubeginn:1979->Fertigstellung1983 |Länge üa:2830,8 m|Breite: 21,8 m|Höhe: 44 m (Lichte Höhe 42 m )|Konstruktionshöhe:3.5 m ->15.3 m
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| Hochdonn Eisenbahnhochbrücke /Hochzeitsmühle Aurora
Andy 13.07.2020 10:25
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| Hochzeitsmühle Aurora /Eisenbahnhochbrücke am Nord-Ostsee-Kanal bei Hochdonn/ Anno 2020 |
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| Leuchtturm Kiel- Lotsenversetzer STEIN
Hans W.Tiedemann 12.02.2018 16:22
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Leuchtturm Kiel mit Schlepper " STEIN" der bei dem hohen Eisgang als Lotsenversetzer eingesetzt wird. anno 1996|Der Leuchtturm Kiel dient als Leit- und Orientierungsfeuer für die Zufahrt in die Kieler Förde, dem Kiel-Flensburg Weg, dem Kiel-Ostsee-Weg und Kiel-Fehmarnsund-Weg und mit roten Warnsektoren die Untiefen Stoller-Grund, Gabels-Flach und Klevenberg mit Kabeltrasse. Gleichzeitig dient er als Lotsenstation.Das Leuchtfeuer ist automatisiert und wird von der Verkehrszentrale in Travemünde fernüberwacht. Mittels einer Gürtelleuchte F 300 mm, Höhe = 101,5 cm und einer 230 V/400 W HQJ-T Halogenmetalldampflampe wird in Verbindung mit einer Umlaufblende die Kennung Glt w. r. gn. -6 s erzeugt. Die Nenntragweite des Feuers beträgt für weißes Licht 17,6 sm. Der Leuchtturm wird über ein 6 kV Hochspannungskabel, das am Leuchtturm Bülk endet, mit Energie versorgt. Bei Ausfall des Netzes stehen 2 x 50 kVA Notstromaggregate im LT Kiel bereit.Auf dem LT Kiel befinden sich weiter eine Radarantwortbake, eine Pegelanlage,Messeinrichtung des BSH sowie eine Wetterstation des Deutschen Wetterdienstes|Geographische Lage:WGS 84 Koordinaten: 54°29.977' nördliche Breite
10°16.421' östliche Länge|Bauzeit:1965/1967|Baumaterial:Drei Fundamentkörper aus Stahlbeton-Turm aus Aluminium|Turmhöhe:33,50 m/Lichtpunkthöhe:29,25 m / Text und Info: Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Lübeck|/|Schlepper "STEIN " der Kieler Verkehrs-AG bei der Arbeit, Frühjahr 1984|Gebaut 1969 in Elmshorn auf der D.W. Kremer & Sohn Werft unter der Bau Nr.: 1141| Länge: 25,25m|Breite: 7,22m|Tiefgang: 3;45m| BRT: 113|Rufzeichen: DKRR| Maschine: MWM ( TBD 848-6) 980 PS/1 Propeller in Kort-Düse- 12 Kn./ 15,5t Pfahlzug.| Verbleib: ? |
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| Lotsenversetzer Pier
willi 09.05.2018 21:10
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| Lotsenversetzer Pier im Alten Vorhafen Schleuse Brunbüttel 04.05.2018 |
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Impressionen
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