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| L'AIGLE M647
 willi  Marine  02.05.2024 14:36
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| FS "L'AIGLE" M647 - IMO n° 4907622 /NOK Kudensee 29.04.2024| Type: Eridan-class Tripartite-class minehunter| Owner: French Navy | Flag: France| Home Port: Brest| MMSI: 228772000|Calls.: FAIE | Length: 52 m | Beam: 9 m |
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| NATO Einsatzverband im NOK
willi Marine 03.05.2024 10:15
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NATO Einsatzverband im NOK bei Kudensee am 20. Apr. 2024 .Der Tender "DONAU" A516 mit den Schiffen HNoMS "MÅLØY" M342 - IMO n° 4907490 , FNS "VAHTERPÄÄ" 42 - IMO n°454261 aus Finnland und FS "L'AIGLE" M647 aus Frankreich|
Videolink:Klick Hier
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| IRINA TRADER
willi Kümos 03.05.2024 11:39
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| " IRINA TRADER" - IMO n° 7361489 /NOK Hohenhoern 16.05.2008|Ship manager: LIVONIA SHIPPING CO 51-9, Elizabetes iela, Riga LATVIA|Call Sign : 9H4996|Flag : Malta|Year of build : 1976|Builder: Stader Schiffswerft Stade-Germany->Cpl. by Hugo Peters, Wewelsfleth Yard N° 552| Length overall: 82.20m|Beam: 13.00m|Teu: 99 |Tons: 499|DWT: 1530| Main Engine: 6 Cyl. MaK( 6M453AK )1.435 KW/14.3 kn | Ex Nahme's: BOKNIS-86 ILNI - 88 WESTWIND - 95 IRINA TRADER |
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| OELAND
willi Historisches & Oldies 04.05.2024 13:15
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| "OELAND" - IMO n° 7530860 (P/R ms "Eoeland",Sigma SG, Edmund Halm,Hamburg ) / Bremerhaven 07.1982|(Ex)-Name's of ship:OELAND-->83 OELAND II - 87 GRODEN - 94 GROUSE - 97 SONATA - 05 FAITHFUL - 08 KAMELIA|Ship manager : (11)AVIOR SHIPPING LTD prospekt Ilia Chavchavadze 55, Tbilisi, Georgia|Flag : Tanzania|Call Sign : 5IM426|MMSI :677032600|GT :1995|DWT : 2150|Teu:104|Main Engine: Yanmar/ 1.177 kW/11,5 kn|Length overall: 79.0 m|Beam: 12.4 m|Year of build : 1977|Builder/Place: Kyokuyo/Hikoshima(JPN)|Yard No:503|*Status of ship :Broken Up-07.04.2013 Aliaga |
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| GRANIT
willi Schlepper & Versorger 05.05.2024 09:44
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| Offschore Versorger "GRANIT" -NOK bei Burg 16.09.07/ IMO number: 7911260/Call Sign: SQKN /Gross tonnage: 1313/Type of ship: Offshore Tug/Supply Ship /Length overall:64.6 m/Beam: 13.8 m/Main Engine: 2 Polar, 5.178 kW, 16,5 kn| Year of build: 1980/Builder:A.Warskiego Szczecinska-Szczecin(POL)/Yard No:b90-1/1 (Design: UT704)/Flag: Poland //Registered owner: PETROBALTIC/ Address: 9, ul. Stary Dwor, Gdansk POLAND |
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| BERLINERTOR OSA S1
willi Modellbau 05.05.2024 09:44
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RC "BERLINERTOR" S1 beim RC - Modelltreffen im Freibad Wesselburen, Mai 2018 | Modell des Bohrschiffes ( Versorgers) "BERLINERTOR" S1 der osa / Eigner: Thiel's Modellbauclub Brunsbüttel e.V.| ....Baujahr: 1976|Bauwerft: Gutehoffnungshütte Sterkrade AG ,Duisburg|Maschine: 2x MWM( TBD 440-8)kW: je 699 /11kn|Länge: 52,83m|Breite: 11,60m|Tiefgang: 4,05m|Seitenhöhe: 4,60m|Vermessung: 599 BRT|Tragfähigkeit: 550t|Interne Nummer: OSA S1|Der Bohrturm wurde später abgenommen und das Schiff umgebaut zum Wartungsschiff . 1 Hydraulischer Kran wurdeauf Backbortseite Montiert mit eine Hebekraft von 40 t. ,ein weiterer Kran Stb.Seite mit 5t.Zusätzlich wurden Weitere Wohnräume durch aufsetzen eines Wohncontainer für 38 Personen geschaffen.Mein Zuhause Anno 1979 in der W-Afrika Fahrt Kongo und Niegeria  |/| Type of ship : Offshore Supply/Drill Ship|IMO number : 7509134| (Ex)-Name's of ship :BERLINERTOR (VTG)-->96 LINERTOR ( Ocean Master Marit Ltd)|Status of ship :Broken Up- Valencia 2007/8|Callsign: J8QC9|Last known flag: Saint Vincent & Grenadines| Length overall: 52.8 m|Beam: 11.7 m|DWT: 1321|Year of build:1975|Builder/Place: Gutehoffnungshutte/ Walsum|Yard No: 1123 |
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| BERLINERTOR & Bohrinsel Dixilin
willi Willis Seefahrt 05.05.2024 09:45
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Nigeria 1979,
Daten d. BERLINERTOR, Typ Bohrschiff, OSA S1:
599 BRT; 52,83m lang; 11,60m Breit; Tiefgang 4,05m; Seitenhöhe 4,60m; gebaut 1976- Werft Gutehoffnungshütte Sterkrade AG Rheinwerft Walsum, Duisburg.
Hauptantrieb- zwei MWM Dieselmotoren Typ TBD 440-8 mit je 699 kW bei 880 UpM. 2Propeller, 2 Ruder, Bugstrahlruder Tornado mit 305 kW, Geschwindigkeit 11 kn.Four-Point-Mooring-Anlage mit 2 Bur- u. 2 Heckankern. Hydraulische Tuggerwinde mit 3t Zugkr. Bohrturm mit 26,50m Höhe, Mitte des Schiffs. Bohrbrunnen mit 3,5m Durchmesser. 4 Zementtanks mit 116 Kubikmeter Fassungsvermögen, insgesamt.
Auftraggeber Partenreeder MA Berlinertor, Korrespondent-Reeder: VTG Vereinigte Tabklager u. Transportmittel GmbH, Hamburg. Baupreis 6,759 Mio. DM, Heimathafen-Hamburg.
1988 nach Abnahme des Bohrturms als Versorger und Wartungsschiff. |
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| THEA MARIEKE
willi Kümos 05.05.2024 11:42
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| "THEA MARIEKE" NOK Burg 09.04.11|Ship manager: W&R SHIPPING BV 141, Sluisjesdijk, Rotterdam Netherlands|IMO number :9195418|Call Sign: PBDE|Flag:Netherlands||GT: 2311|DWT:3149|Teu: 132 ( 12 Reefer plugs)|Cargo hold capacity:Grain/bale: 4.782 m³ / 168.875 ft³ |Length oa:82.5/LPP:78.9 m|Beam:12.4 m|Draught Summer: 5.30 m|Depth moulded : 6.70 m |Keel to mast end: 24.50 m| Main engine's: MaK (6M25) 4 stroke single acting 6 cyl. 255 x 400 mm combustion engine 1.800 kW / 2.447 hp at 750 rpm/controllable pitch propeller/11.5 kn|Bow thruster: Bu40F fixed thruster 200 kW|Year of build:2001 |Builder/ Place: Daewoo-Mangalia / (ROM)/Mangalia /Yard No: 1022 -> Cpl. by Pattje/Waterhuizen (NLD)/Yard No: 421|Ex-Name's:NORDIC BIANCA, KORSAR, ATHOS |
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| THEA MARIEKE
willi Kümos 05.05.2024 11:44
394 1
| "THEA MARIEKE" NOK Burg 10.10.2010|Ship manager: W&R SHIPPING BV 141, Sluisjesdijk, Rotterdam Netherlands|IMO number :9195418|Call Sign: PBDE|Flag:Netherlands||GT: 2311|DWT:3149|Teu: 132 ( 12 Reefer plugs)|Cargo hold capacity:Grain/bale: 4.782 m³ / 168.875 ft³ |Length oa:82.5/LPP:78.9 m|Beam:12.4 m|Draught Summer: 5.30 m|Depth moulded : 6.70 m |Keel to mast end: 24.50 m| Main engine's: MaK (6M25) 4 stroke single acting 6 cyl. 255 x 400 mm combustion engine 1.800 kW / 2.447 hp at 750 rpm/controllable pitch propeller/11.5 kn|Bow thruster: Bu40F fixed thruster 200 kW|Year of build:2001 |Builder/ Place: Daewoo-Mangalia / (ROM)/Mangalia /Yard No: 1022 -> Cpl. by Pattje/Waterhuizen (NLD)/Yard No: 421|Ex-Name's:NORDIC BIANCA, KORSAR, ATHOS |
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| THEA MARIEKE
willi Kümos 05.05.2024 11:44
370 1
| "THEA MARIEKE" NOK Burg 09.04.11|Ship manager: W&R SHIPPING BV 141, Sluisjesdijk, Rotterdam Netherlands|IMO number :9195418|Call Sign: PBDE|Flag:Netherlands||GT: 2311|DWT:3149|Teu: 132 ( 12 Reefer plugs)|Cargo hold capacity:Grain/bale: 4.782 m³ / 168.875 ft³ |Length oa:82.5/LPP:78.9 m|Beam:12.4 m|Draught Summer: 5.30 m|Depth moulded : 6.70 m |Keel to mast end: 24.50 m| Main engine's: MaK (6M25) 4 stroke single acting 6 cyl. 255 x 400 mm combustion engine 1.800 kW / 2.447 hp at 750 rpm/controllable pitch propeller/11.5 kn|Bow thruster: Bu40F fixed thruster 200 kW|Year of build:2001 |Builder/ Place: Daewoo-Mangalia / (ROM)/Mangalia /Yard No: 1022 -> Cpl. by Pattje/Waterhuizen (NLD)/Yard No: 421|Ex-Name's:NORDIC BIANCA, KORSAR, ATHOS |
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