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| XIA ZHI YUAN 6
 Jan Ove  29.01.2016 17:16
 478  0
07.11.15 Singapore|Type of ship : Heavy Load Carrier|Ship manager:ZHEJIANG SHARE-EVER BUSINESS 4th Floor, 189, Changhe Lu, Gaotingzhen, Daishan Xian, Zhejiang, China|Flag : China Peoples's Republic|IMO number : 9639452|Call Sign : BKQC5|
MMSI : 414101000|GT :32793|DWT : 37904|Length overall: 195.2 m|Beam:41.5 m|Year of build :2012|Builder/ Place: Zhejiang Peninsula (CHN)/Yard No:GP10C069 |
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| XIA ZHI YUAN 6
Jan Ove 29.01.2016 17:16
506 0
07.11.15 Singapore|Type of ship : Heavy Load Carrier|Ship manager:ZHEJIANG SHARE-EVER BUSINESS 4th Floor, 189, Changhe Lu, Gaotingzhen, Daishan Xian, Zhejiang, China|Flag : China Peoples's Republic|IMO number : 9639452|Call Sign : BKQC5|
MMSI : 414101000|GT :32793|DWT : 37904|Length overall: 195.2 m|Beam:41.5 m|Year of build :2012|Builder/ Place: Zhejiang Peninsula (CHN)/Yard No:GP10C069 |
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| OCEANIC PINTAIL
Hans W.Tiedemann 28.01.2016 18:07
450 1
Am 26. Januar 2016 passierte das Nuklear-Transport-Schiff "Oceanic Pintail",IMO 8601408 - unter der Begleitung von Wasserschutzpolizeibooten aus fünf Bundesländern - nach See gehend Bremerhaven. Das Schiff hatte an der Midgard-Pier in Nordenham atomare Fracht übernommen, deren Lkw-Vorlauf unter Aufsicht von Polizeibeamten aus dem gesamten norddeutschen Raum und Beamten der Bundespolizei stattfand. Bei dem verladenen Material handelte es sich angeblich um unbehandelten Kernbrennstoff aus mehreren europäischen Ländern, der für
die USA bestimmt ist. |
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| OCEANIC PINTAIL
Hans W.Tiedemann 28.01.2016 18:07
322 1
Am 26. Januar 2016 passierte das Nuklear-Transport-Schiff "Oceanic Pintail",IMO 8601408 - unter der Begleitung von Wasserschutzpolizeibooten aus fünf Bundesländern - nach See gehend Bremerhaven. Das Schiff hatte an der Midgard-Pier in Nordenham atomare Fracht übernommen, deren Lkw-Vorlauf unter Aufsicht von Polizeibeamten aus dem gesamten norddeutschen Raum und Beamten der Bundespolizei stattfand. Bei dem verladenen Material handelte es sich angeblich um unbehandelten Kernbrennstoff aus mehreren europäischen Ländern, der für
die USA bestimmt ist. |
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| OCEANIC PINTAIL
Hans W.Tiedemann 28.01.2016 18:07
278 1
Am 26. Januar 2016 passierte das Nuklear-Transport-Schiff "Oceanic Pintail",IMO 8601408 - unter der Begleitung von Wasserschutzpolizeibooten aus fünf Bundesländern - nach See gehend Bremerhaven. Das Schiff hatte an der Midgard-Pier in Nordenham atomare Fracht übernommen, deren Lkw-Vorlauf unter Aufsicht von Polizeibeamten aus dem gesamten norddeutschen Raum und Beamten der Bundespolizei stattfand. Bei dem verladenen Material handelte es sich angeblich um unbehandelten Kernbrennstoff aus mehreren europäischen Ländern, der für
die USA bestimmt ist. |
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| OCEANIC PINTAIL
Hans W.Tiedemann 28.01.2016 18:07
263 1
Am 26. Januar 2016 passierte das Nuklear-Transport-Schiff "Oceanic Pintail",IMO 8601408 - unter der Begleitung von Wasserschutzpolizeibooten aus fünf Bundesländern - nach See gehend Bremerhaven. Das Schiff hatte an der Midgard-Pier in Nordenham atomare Fracht übernommen, deren Lkw-Vorlauf unter Aufsicht von Polizeibeamten aus dem gesamten norddeutschen Raum und Beamten der Bundespolizei stattfand. Bei dem verladenen Material handelte es sich angeblich um unbehandelten Kernbrennstoff aus mehreren europäischen Ländern, der für
die USA bestimmt ist. |
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| OCEANIC PINTAIL
Hans W.Tiedemann 28.01.2016 18:07
265 0
Am 26. Januar 2016 passierte das Nuklear-Transport-Schiff "Oceanic Pintail",IMO 8601408 - unter der Begleitung von Wasserschutzpolizeibooten aus fünf Bundesländern - nach See gehend Bremerhaven. Das Schiff hatte an der Midgard-Pier in Nordenham atomare Fracht übernommen, deren Lkw-Vorlauf unter Aufsicht von Polizeibeamten aus dem gesamten norddeutschen Raum und Beamten der Bundespolizei stattfand. Bei dem verladenen Material handelte es sich angeblich um unbehandelten Kernbrennstoff aus mehreren europäischen Ländern, der für
die USA bestimmt ist. |
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| PAYS DE LOIRE (UTE-V)
Dream Team 27.01.2016 12:13
1225 1
| Und das war mal der Deutsche Kümo "UTE-V"(2) von Kapt. A.Vogelsang jetzt in Frankreich als Bagger./IMO number : 7633351/( Ex.Name of ship :UTE V.-->89 KIRSTEN - 93 PAYS DE LOIRE /Call Sign :FV5193/Gross tonnage : 1475/Length overall:74.0 m/Beam:11.8 mType of ship :Cargo ship->1993 cv to Dredger/Year of build : 1978/Builder-Place: Krupp Ruhrorter- Duisburg -Yard No: 610/Flag :France/Registered owner & Ship manager: FLUVIAUX MARITIMES DE L'OUEST Zone Portuaire, Montoir FRANCE |
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| ORANGE SKY
Hans W.Tiedemann 25.01.2016 17:05
651 0
| Der ehemalige Bulki "May Oldenddorff" wird auf der Lloyd´s Werft in Bremerhaven zu einem Fruchtsafttanker umgebaut, 03.10.01 |Ship manager: ATLANSHIP SA route de Chailly, 1, Boite postale 12, 1814 La Tour-de-Peilz, Switzerland.|IMO Number: 9228370|MMSI Number: 636011527|Callsign: ELZU2|Flag: Liberia|Gross tonnage : 22063|DWT :26863|Length overall: 171.60m|Beam: 27.00m|Year of build : 2000| Builder/Place: Saiki Jukogyo/Saiki (JPN)|Yard No: 1102 |
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| ORANGE SKY
Hans W.Tiedemann 25.01.2016 17:05
278 0
| Der ehemalige Bulki "May Oldenddorff" wird auf der Lloyd´s Werft in Bremerhaven zu einem Fruchtsafttanker umgebaut, 03.10.01 |Ship manager: ATLANSHIP SA route de Chailly, 1, Boite postale 12, 1814 La Tour-de-Peilz, Switzerland.|IMO Number: 9228370|MMSI Number: 636011527|Callsign: ELZU2|Flag: Liberia|Gross tonnage : 22063|DWT :26863|Length overall: 171.60m|Beam: 27.00m|Year of build : 2000| Builder/Place: Saiki Jukogyo/Saiki (JPN)|Yard No: 1102 |
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Spezialschiffe
