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| UILENSPIEGEL
 MIRAFLORES  20.04.2011 16:06
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| NOK Grünental 20.04.11|Type of ship :Hopper Dredger|Ship manager:DREDGING INTERNATIONAL NV Haven 1025, Scheldedijk 30, 2070 Zwijndrecht, Belgium|IMO number :9247467|Call Sign :ORMZ|MMSI: 205146000|NT:3893|GT:12979|DWT :21968|Length Overall :142.8 m|Breadth:26.85 m|Depth:10.8 m|Draught:7.93 m|Freeboard:2903 mm|Main Engine: M A N-B & W/11520 kW/2 Screw/14.2 kn|Year of build : 2002|Builder/Place:De Merwede S&M/Hardinxveld (NLD)|Yard No: 694 |
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| OSTERHÖFT
Ulrich 11.05.2011 17:28
502 0
| Elbe Cuxhaven 10.05.11||Typ:Vermessungsschiff| Eigner:Niedersachsen Ports|Länge:14,46 m / 4,15 m Breit/Tiefgang: 2,00m|kW:186 |Flagge: Deutsch /Heimathafen: Cuxhaven |
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| TACCOLA
Jürgen 11.07.2011 12:00
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| Weser Bremerhaven 18.05.11|Type of ship : Hopper Dredger|Ship manager:EUROPEAN DREDGING CO SA 12, rue du Cimetiere, 8413 Steinfort, Luxembourg|Flag :Luxemburg|IMO number : 9280213|Call Sign : LXTC|MMSI : 253454000|NT:1405|GT :4683|Length Overall: 95.3 m|Breadth:21 m|Depth: 8.5 m|Draught: 6.08 m|Freeboard:2429 mm|Main Engine: INDAR/4300 kW/2 Azimuth Truster/12.3 kn|Year of build : 2003|Builder/Place:IZAR CONSTRUCCIONES NAVALES S.A. - ASTILLERO GIJON/Gijón (ESP)|Yard No: 369| Bild Erich: Müller |
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| BORKUM
willi 14.07.2011 17:50
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| Pilottender "Borkum" auf der Elbe bei Cuxhaven 28.06.11/Manager: LOTSENBRUDERSCHAFT WESER II Am Alten Vorhafen, Bremerhaven Germany|IMO number : 8993875|MMSI-Nummer: 211181900|Flag : Germany|Call Sign : DBBV|Länge: 21.0m|Breite: 14.0m |
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| TIDEWAY ROLLINGSTONE
willi 16.01.2022 12:37
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| NOK Hohenhörn11.08.12|Ship manager:TIDEWAY BV Minervum 7442, 4817 ZG Breda, Netherlands|Owner:DREDGING INTERNATIONAL LUX Batiment Alto, 11, route des Trois Cantons, 8399 Windhof (Koerich), Luxembourg.|Type of ship :Pipe Burying Vessel|IMO number :7814101|(Ex)-Name's of ship: SUPER SERVANT 1(Cargo ship (roro)-->1994 Cv to Pipe Burying Vessel " TIDEWAY ROLLINGSTONE"|Flag :Netherlands|Call Sign :PHYR|MMSI :245746000|GT :13489|DWT :14310|Lenght overall:139.00 m|Breadth:32.00 m|Draught Loaded: 6.60 m|Main Propellors: 2 x 3,125 kW/Azimuth Thrusters:(new per 01-04-2004)2 x 1,100 kW(retractable)/Bow Thruster:(new per 01-04-2004) 2 x 750 kW(tunnel)/Cruising Speed :12 kn|Year of build : 1979|Bulder/Place: Oshima SB/Oshima(JPN)|Yard No: 10040 |
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| ABOU KARIM IV
Ulrich 29.01.2020 17:01
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| NOK 27.07.13|Type of ship :Cargo ship (ref)-->Livestock Carrier|IMO number : 7711866| (Ex)-Name's of ship :OULMES-->02 ATHERTON ICE - 07 LETFALLAH 1->01/06/2012 " ABOU KARIM IV| Ship manager:(13/06/2012)KHALIFEH SHIPPING LINE CO Khalifeh Building, Kenarit - Khalifeh Farm, BP 338, Saida, Lebanon.|Flag : Lebanon|Call Sign : ODVU|MMSI : 450550000|NRT : 1093 |GT :3095|DWT :3420|LOA : 96.40 m|Beam: 14.70 m|Depth: 6.06 m|Engine type : KRUPP MAK|Built : 1978 - J.J.Sietas Schiffswerft Hamburg, Germany |Yard No: 863 |
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| XIA ZHI YUAN 6
Jan Ove 29.01.2016 17:16
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07.11.15 Singapore|Type of ship : Heavy Load Carrier|Ship manager:ZHEJIANG SHARE-EVER BUSINESS 4th Floor, 189, Changhe Lu, Gaotingzhen, Daishan Xian, Zhejiang, China|Flag : China Peoples's Republic|IMO number : 9639452|Call Sign : BKQC5|
MMSI : 414101000|GT :32793|DWT : 37904|Length overall: 195.2 m|Beam:41.5 m|Year of build :2012|Builder/ Place: Zhejiang Peninsula (CHN)/Yard No:GP10C069 |
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| AQUARIUS
Hans W.Tiedemann 05.02.2016 12:21
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| Am 04.02.16 erfolgte in Bremerhaven die offizielle Verabschiedung des M/S "Aquarius", IMO 7600574, zu einer Rettungsmisson im Mittelmeer. Das ehemalige Fischereischutzboot "Meerkatze" wurde von der spendenabhängigen privaten Hilfsorganisation "SOS Mediterranee"für zunächst drei Monate gechartert, die Kosten des Einsatzes werden mit mehr als 750.000 Euro veranschlagt. Das Schiff nimmt zunächst Kurs auf Marseille, wo medizinisches Personal und Helfer an Bord kommen sollen.Danach steuert das Hilfsschiff die Insel Lampedusa an, um anschließend vor den Küsten von Italien und Libyen zu kreuzen.Es können jeweils etwa 500 Personen an Bord aufgenommen werden. Die Koordinierung der Rettungseinsätze übernimmt das Maritime Rescue Coordination Centre (MRCC) in Rom.Die Organisatoren hoffen, daß es ihnen weitere Spenden ermöglichen,den Einsatz über drei Monate hinaus zu verlängern. |
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| FINTRY TWO
Olaf 31.01.2010 12:28
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"FINTRY TWO"Länge 19,95 m|Breite 6,72/7,70 m|
Deckhöhe 1,30 m|Tiefgang 1,60 m|Leergewicht ca. 17,0 t|Fahrtgewicht max. ca. 20,0 |Maschine:2 Stück Volvo Penta Diesel D12-500 mit je 368 kw ZF 00V/29 kn/Reisegeschwindigkeit ca. 25 kn|Eigner: Reederei Frisia
Am 31.01.10 hat die "Fintry Two" bei Kanalkilometer 13,25 einen Maschinenbrand erlitten und liegt jetzt in der Kanalböschung - Der Schrammschlepper "Felix" ist von Brunsbüttel aus gestartet um den Haveristen in Schlepp zu nehmen! |
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| HELGOLAND II
Olaf 25.11.2009 13:31
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| Arbeitsbarge "HELGOLAND II" auf der Elbe bei Brunsbüttel mit Steuerschlepper "HANS"/ 24.11.09 |
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Spezialschiffe
