| Verkehrszentrale Hamburg
 willi  22.05.2009 10:25
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| Radarstation-Hetlingen
willi 22.05.2009 10:20
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| F-Stralsund
Torsten 19.05.2009 09:56
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| Die Autofähre Stralsund wurde 1963 in der Varvet- Schweden gebaut. Sie hat eine Länge von 41m und eine Breite von 11,40 m.Sie kann 50 Personen und 30 PKW befördern. Angetrieben wird sie durch zwei 144 kw starken Motoren und erreicht dabei eine Geschwindigkeit von bis zu 7 kn. Liegt als Reservefähre an der Wittower Fähre. |
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| Freifallboot Mukran
Torsten 19.05.2009 08:49
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| Zu Übungszwecken aufgestelltes Freifallboot am Strand von Mukran ( Saßnitz ). |
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| Leuchttürme Kap Arkona
Torsten 19.05.2009 08:39
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| Der neue Turm wurde 1902 in Betrib genommen. Seine Arbeit verrichtet er bis heute. Er ist 35 m hoch und hat eine Feuerhöhe von 75 m.Durch 2 Spezialglühlampen von je 75/1000 Watt, deren Licht durch Spiegel und Fresnellinsen verstärkt wird, beträgt die Leuchtweite 22 sm. Die Linsen werden auf einem Drehwerk gelagert, so das alle 17,1 sekunden drei Blitze als internationales Orientierungslicht ausgesendet werden. |
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| Leuchttürme Kap Arkona
Torsten 19.05.2009 08:30
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| Der alte Leuchturm wurde nach Plänen von K.F. Schinkel erbaut. Er war von 1828 bis 1902 in Betrieb. Die Turmhöhe beträgt 21m und die Feuerhöhe lag bei 63m. Heute dient der Turm als Museum, Aussichtsturm und als sehr beliebtes Standesamt. |
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| Sassnitzer Leuchtturm/ Molenfeuer
Torsten 16.05.2009 19:57
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| Der Saßnitzer Leuchtturm steht auf der Ostmole als Zeichen für die einlaufende Schifffahrt. Er steht am Ende der 1450m langen Mole die 1889 erbaut wurde und bis 1912 laufend, bis auf ihrer heutigen Länge, ausgebaut wurde. 1937 wurde der Leuchtturm renoviert und sein damaliger weiß-rote Anstrich mußte dem heutigen weichen. Das Molenfeuer ist 15m hoch, die Tragweite des weißen Lichtes beträgt 12sm und 8sm ist die Tragweite des roten und günen Lichts. Die internationale Kennung ist ein weiß-rot-grüner Blitz alle 6 Sekunden. |
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| SKAGERAK
willi 14.05.2009 17:27
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| Dänischerr Lotsenversetzer im NOK bei Grünental 09.05.09/Flagge: Denmark|Rufzeichen: OVXQ|Länge: 17.00 m|Breite: 4.00 m |
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| SANTA FE MONARCH
Jürgen 06.05.2009 19:18
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| Bohrinsel "SANTA FE MONARCH" bei der Arbeit in der Nordsee bei Plattform "MUNGO Block 22/20"| 1998 |
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| Schleuse Uelzen II
willi 03.05.2009 17:06
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01.05.09/Neben dem Schiffshebewerk Lüneburg bei Scharnebeck ist die Schleusengruppe Uelzen bei Esterholz ein weiteres imposantes Abstiegsbauwerk am ESK. Sie beteht aus der Schleuse Uelzen I und der am 08.12.2006 eingeweihten Schleuse Uelzen II, der größten Sparschleuse der Welt. Die Schleusen bewältigen eine Hubhöhe von 23 m und zählen damit zu den höchsten Binnenschifffahrtsschleusen Deutschlands. Schleuse Uelzen I ist in ihrer Konstruktion einzigartig, da sie besonders schlank ausgebildet wurde. Schleuse Uelzen II hingegen ist äußerst massiv mit an jeder Seite je 4 übereinander angeordneten Sparbecken gebaut worden. Die Breite der neuen Schleuse beträgt 12,50 m, so dass Fahrzeuge mit einer Länge von bis zu 185 m und einer Breite von 11,45 m bequem passieren können.
Text und Info: WSA Uelzen |
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Verschiedenes
) Datum (
