| ATLAS - Bulki Bergung
 willi  08.01.2024 12:47
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| Mit BMS "ATLAS" - Imo° 5029893, auf Station in Cuxhaven ...Anfang der 70er| Zwischendurch eine Jobfahrt am Borkumrif. Ein Bulki konnte erst nach Teilentleerung freigeschleppt werden.../ Bilder und Text : Werner Fischer |
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| BMS ATLAS ...
willi 08.01.2024 12:47
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| Mit BMS "ATLAS" - IMO 5029893, auf Station in Cuxhaven ...Anfang der 70er/Hauptaufgabe Bohrinseln verschleppen... Ansonsten unser Deck war immer Sauber ;.) / Bild : Werner Fischer |
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| OSA TIGER...1979
Peter Boyce 08.01.2024 12:47
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| "OSA TIGER" (osa 452) Imo° 7118909/ When we were working from Vung-Tau. Vietnam...|Type of ship:Offshore Tug/Supply Ship |(Ex)- Name's: OSA TIGER (Offshore Supply Association (SEA) Pte. Ltd. Singapore) -->88 TYPHOON (R.Toes & Zonen BV NLD->Typhoon Sg. Services Ltd. HND-Albatross Maritime International SA. Panama) - 94 TYPHOON I (Albatross Maritime International SA. Panama)- 95 TYPHOON - 07 BG TIGER (Bahia Grande SA ARG| Ship manager & Owner: (07)BAHIA GRANDE SA 8th Floor, Calle Maipu 1252, C1006ACT Buenos Aires,Argentina|Flag:Argentina|Callsign:LW3366|MMSI:701006157|GT:669|DWT:1190|Length oa: 56.5 m| Beam:13.4 m| Main Engine: 2 x KHD (SBA 12 m 528/ 2x 1750 PSe/14.5 Kn| Bollard Pull: 53.5 t|Year of build:1972 |Builder/ Place: VT Uniteers/Singapore (SGP)|Yard No: b913 |
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| KREUZTURM OSA 702 Schubstangenbruch
Klaus 08.01.2024 12:47
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| "KREUZTURM" OSA 702 Imo°7516876/ Foto des Bb Schraubenbrunnens in der Werft in Bremerhaven 1987.Damals war die Schubstange des Verstellpropellers in der Welle gebrochen.Um an die Schubstange zu kommen,mußte der Propeller samt Welle gezogen werden.Ein Jahr später hatte die "KAUPTURM" den gleichen Schaden.Da hat die Werft den Propeller zerlegt, ohne Welle zu ziehen,ein Loch ins Ruderblatt geschnitten und so die defekte Schubstange gezogen und erneuert.Diese Methode war deutlich einfacher und billiger. |
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| ATLAS - Bulki Bergung
willi 08.01.2024 12:47
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| Mit BMS "ATLAS" - Imo° 5029893, auf Station in Cuxhaven ...Anfang der 70er| Zwischendurch eine Jobfahrt am Borkumrif. Ein Bulki konnte erst nach Teilentleerung freigeschleppt werden.../ Bilder und Text : Werner Fischer |
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| BMS ATLAS ...
willi 08.01.2024 12:47
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| Mit BMS "ATLAS" - IMO 5029893, auf Station in Cuxhaven ...Anfang der 70er/Hauptaufgabe Bohrinseln verschleppen... Ansonsten unser Deck war immer Sauber ;.) / Bild : Werner Fischer |
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| ATLAS - Bulki Bergung
willi 08.01.2024 12:47
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| Mit BMS "ATLAS" - Imo° 5029893, auf Station in Cuxhaven ...Anfang der 70er| Zwischendurch eine Jobfahrt am Borkumrif. Ein Bulki konnte erst nach Teilentleerung freigeschleppt werden.../ Bilder und Text : Werner Fischer |
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| BMS ATLAS ...
willi 08.01.2024 12:47
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| Mit BMS "ATLAS" - Imo° 5029893, auf Station in Cuxhaven ...Anfang der 70er/Mit einem Tanker am Haken nach Hamburg zum abwracken....| Bild: Werner Fischer |
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| BMS ATLAS ...
willi 08.01.2024 12:47
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| Mit BMS "ATLAS" - Imo° 5029893, auf Station in Cuxhaven ...Anfang der 70er/Mit einem Tanker am Haken nach Hamburg zum abwracken....| Bild: Werner Fischer |
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| KREUZTURM OSA 702 Schubstangenbruch
Klaus 08.01.2024 12:47
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| "KREUZTURM" OSA 702 Imo°7516876/ Foto des Bb Schraubenbrunnens in der Werft in Bremerhaven 1987.Damals war die Schubstange des Verstellpropellers in der Welle gebrochen.Um an die Schubstange zu kommen,mußte der Propeller samt Welle gezogen werden.Ein Jahr später hatte die "KAUPTURM" den gleichen Schaden.Da hat die Werft den Propeller zerlegt, ohne Welle zu ziehen,ein Loch ins Ruderblatt geschnitten und so die defekte Schubstange gezogen und erneuert.Diese Methode war deutlich einfacher und billiger. |
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Bilder v.Seeleuten
) Datum (
