| RYPNIK
 Frank  08.12.2008 09:55
 1042  0
| Polnischer Frachter im NOK |
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| HAVBLIK
Olaf 08.12.2008 12:15
1014 0
| NOK Brunsbüttel 06.07.08/Ship manager: BSHIP MANAGEMENT 197, Strandgaten, Bergen Norway |IMO number : 7002318|Call Sign : LEVM3|Flag : Norway International Ship Register| Length overall: 61.45 m |Breadth: 9.85 m|Depth: 5.6 m|Draught: 4.72 m|Freeboard: 1073 mm |Power: 662 kW|Speed: 11 kn|Gross tonnage : 839|Net Tonnage: 495|Deadweight: 925 ton|Type of ship : Self-Discharging Bulk Carrier|Year of build : 1969 | Shipbuilder/Place: ORENS/ TRONDHEIM|Yard N°: 47|Ex Names: LINITO (1995), AASTUN (1992), TROMSBULK (1991), AASLAND (1985), VENIO (1981) |
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| GOLDEN SOURCE
Jürgen 08.12.2008 18:52
831 0
| Indonesien 14.01.84/Shipbuilder/Place: Taikoo/Hong Kong| Yard N°.: 394| Length overall: 84.50m|Beam: 13.00m|DWT: 2095|Tons: 1702| Broken up at Singapore in 1984 |
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| DA DE
Jürgen 08.12.2008 18:52
859 0
Hong Kong 11.11.85/ Ex: WERDENFELS" (DDG HANSA Bremen|Call Sign : DDUR)|Ship manager & Owner: GUANGZHOU SHIPPING/ENTERPRISES Guangzhou Guangdong China, People's Republic Of|IMO number : 5387647|Call Sign : BOLV|Flag : China Peoples's Republic|Length overall: 152.30m| Beam: 20.44m| Depth: 9,29m|| Power: 10800 PSe| Speed: 18,5 kn| Lifting Device's: 2 Cranes SWL tt/ 1 Derrick swl 150 t/ 1 Derrick SWL 15t/ 6 Derricks SWL 5-10 t/ 4 Derricks SWL5 t|Gross tonnage : 9555|DWT: 12424|Year of build : 1962| Shipbuilder/Place: A.G. Weser/Bremen(GER)|Yard No: 1345
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| DA NING
Jürgen 08.12.2008 18:52
907 0
| Hong Kong 07.03.85/ "DA NING" Ex:WACHTFELS" (DDG HANSA Bremen|Call Sign :DEBY)|Ship manager & Owner: GUANGZHOU SHIPPING/ENTERPRISES Guangzhou Guangdong China, People's Republic Of|IMO number : 5384528|Call Sign : BOYX|Flag : China Peoples's Republic|Length overall: 152.25m| Beam: 20.43m| Depth: 9,28m|| Power: 10800 PSe| Speed: 18,5 kn| Lifting Device's: 2 Cranes SWL tt/ 1 Derrick swl 150 t/ 1 Derrick SWL 15t/ 6 Derricks SWL 5-10 t/ 4 Derricks SWL5 t|Gross tonnage : 9555|DWT: 12424|Year of build : 1962| Shipbuilder/Place: A.G. Weser/Bremen(GER)|Yard No: 882|Broken up at Alang in 1991 |
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| CAP SAN MARCO
Jürgen 08.12.2008 18:52
995 0
Elbe Cuxhaven 1985/Baujahr:1961|Bauwerft:Kieler Howaldt-Kiel|Baunummer: 1143 |Besatzung: 38 Mann (1962), 23 Mann (1986)|Länge über alles: 159,40 m|Breite: 21,40 m|Tiefgang: 8,44 m|BRZ: 9.998 als Volldecker|BRZ: 7.626 als Schutzdecker|NRZ: 5.728 |Leistung : 8.569 kW|Geschwindigkeit: 19 kn|Tragfähigkeit (tdw): 10.017|Anzahl der Passagiere: 12 Personen|1985 verkauft und umbenannt in "MARCO POLO" im selben Jahr in Qingdao abgebrochen
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| RIO GUAYAS
Jürgen 08.12.2008 18:52
943 0
| Elbe Cuxtown 17.06.86/ Gebaut in Norwegen bei der Nylands Werft in Oslo,Bau Nr.654|Länge über alles: 155.80m|Breite: 21.40m| DWT: 10973|Tons: 9710| Weitere Namen: MARANGA-76 BRUNSLAND - 78 TROPICAL LAND - 86 RIO GUAYAS - 97 TROPICAL LAND| 2008 in Chittagong abgebrochen |
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| CAP SAN DIEGO
Vanessa von Manowski 08.12.2008 18:54
779 0
| Hamburg, 15.11.2008 / Owner: Stiftung Hamburger Admiralität / Manager: MS "CAP SAN DIEGO" Betriebsgesellschaft mbH / Length overall: 159.40 m / Breadth: 21.40 m / Moulded Depth: 11.57 m / Draught: 6.500 m / Gross Tonnage: 9998 / Net Tonnage: 4785 / Shipbuilder / Place: Deutsche Werft AG / Hamburg / Yard Number 785 / Keellaying: 1961-04-10 / Power: 8569 kW / Speed: 19.00 kn |
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| Da LI
Jürgen 10.12.2008 10:43
838 0
Bremerhaven 10.1983/?  |
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| SAN JUAN MERCHANT
willi 10.12.2008 11:59
831 0
| "SAN JUAN MERCHANT" in Campo Alegro"/(1971 "MARCONAFLO MERCHANT")Type: Ore/oil carrier|Year of build :1959| Shipbuilder/Place: Nippon Kokan/Tsurumi|Yard No: 737|Flag :Monrovia|Length overall: 225.20m|Beam: 30.50m|DWT: 52232|Tons: 31100|Broken up at Pusan in 1976| Bild: Kapt. K. Erfling |
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Historisches & Oldies
) Datum (
