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| FLACHSEE
 Jürgen  15.09.2010 11:02
 992  0
| Bild: H.w.Tiedemann/ Ort: Weser Brh. Strandhalle|1940 auf der Atlas Werft in Bremen als unter der Bau Nr.: 355 als "FLORA" gebaut für Reederei Neptun in Bremen. 1940 umgebaut zum Sperrbrecher (SPERRBRECHER 168) 1944 Selbsversunkung bei St. Nazaire.|Nach dem Krieg gehoben und repariert. 1947 ging das Schiff an Union Industrielle Maritime,Nantes ,umbenannt in "PORT NAVALO".1959 wurde das Schiff an die Reederei Schuchmann verkauft und erhielt den Namen "FLACHSEE"| tdw: 1850/ 1248 BRT|Länge ü.a.: 74.88m; Breite: 10.54m|Maschine: Zwei 2x6 Cyl. einf.Dieselmotoren (MAN) mit 1100 PSE ,zwei Schrauben, 10kn|Verbleib: 1963 Gesunken nach Kollision mit dem Englischen Frachter "CANUK TRADER" im Englischen Kanal bei Dover. |
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| MÜGGELSEE
Jürgen 15.09.2010 11:02
567 0
| 24.10.86 Elbe Cuxhaven|Bild: H.W. Tiedemann|Gebaut: 1979 auf der VEB Schiffswerft 'Neptun' Rostock unter der Bau Nr.: 284/1387 für die DSR als "MÜGGELSEE"( Serie: RUDOLF DIESEL/Typ:.POSEIDON)|Länge über alles :120,60 m; Breit:17,60 m,Seitenhöhe: .9,90 m; Tiefgang Beladen:.7,83 m|Teu: 148, DWT: 7309/5650 to|Maschine: K6Z 57/80 F; 4.000 kW; 17,0 kn|Ladegeschirr: Zwei 8 T. Doppelkrane 8 t. Gekoppelt 16 to.) ;Zwei 12,5 t Doppelkrane(Gekoppelt 25t) ein 12,5t Kran|Weitere Namen: MÜGGELSEE-->91 ECO - 94 SAMSUN - 96 ORCHID - 00 LADY ASTRID| Verbleib: Abbruch in Mumbai 23.2.01|Letzter Eigner: INTERTRADE LINES Care of Address: PO Box 3219, 3003 AE Rotterdam, Netherlands|IMO: 7818444;Rufz.: H3SL: Flagge: Panama |
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| KARIBA
Jürgen 13.09.2010 18:54
679 0
| Frachter der Deutschen.Afrika-Lnien in Bremer Überseehafen 1967|1962 aud der Schwedischen Oresundsvarvet in Landskrona für Schwedische Eigner als" LENA CHRISTINA BRODIN" unter der Bau Nr.: 178 gebaut|Weitere Namen: 65 KARIBA( Rufz.: DNKD) - 79 SAUDI CROWN| Verbleib: Abbruch in Qinying China 11.1984|Lüa.: 141,41m; Breite: 19,29m| 11,58m Tiefgang|Maschine: 7,500PS717 kn|DWT: 10801/8606 to.|Passa: 6| Besonderheiten: 1 Schwergutbaum 65 t.|Bild: H.W.Tiedemann |
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| NEUWERK
Jan Ove 13.09.2010 16:40
883 0
| Schutentrecker "NEUWERK" im Hafen vom Hamburg bei der Arbeit 1966| Gebaut 1966 auf der Johann Oelkers K.G.-Wilhemsburg unter der Bau Nr.: 551 für Lütgens & Reimers in Hamburg/ Rufz.: DHOF/Länge ü.a.: 14,43m; Breite: 5,50m; Tiefgang Max: 1,95m; Seitenhöhe: 2,50m| Maschine: 1 Deutz Dieselmotor ( SF 12 M 716) mit 300PS;8kn; Pfahl bzw. Schubkraft: 3 t. Ein Voith-Schneider-Propeller| 1987 verkauft nach Dänemark an Reederei Svendborg Skibsvaerft,umbenannt in "HERKULES"| Verbleib: ... |
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| KALAHARI
willi 12.09.2010 16:19
678 0
| Elbe Cuxhaven/Bild H.W. Tiedemann|Gebaut 1959 aud der Deutsche Werft.Hbg. unter der Bau Nr.: 738 für Reederei DAL Deutsche-Afrika-Linien GmbH & Co als" KALAHARI"|Brt: 6406/Nrt: 3666/ 8495 t|Ps: 9000/17.5 kn|Lüa.:152.2m/18.8m Breit|Passagiere :12|Besonderhaeiten: Ein 60 t Schwergutbaum|Weitere Namen:78 ZIRCON - 79 ZEA BEACH - 80 MAN PO - 82 JON CHEN| Verbleib: Abbruch in Alang 18.8.90 |
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| KALAHARI
willi 12.09.2010 15:40
590 0
| Bremen Überseehaven/ Bild H.W. Tiedemann|Gebaut 1959 aud der Deutsche Werft.Hbg. unter der Bau Nr.: 738 für Reederei DAL Deutsche-Afrika-Linien GmbH & Co als" KALAHARI"|Brt: 6406/Nrt: 3666/ 8495 t|Ps: 9000/17.5 kn|Lüa.:152.2m/18.8m Breit|Passagiere :12|Besonderhaeiten: Ein 60 t Schwergutbaum|Weitere Namen:78 ZIRCON - 79 ZEA BEACH - 80 MAN PO - 82 JON CHEN| Verbleib: Abbruch in Alang 18.8.90 |
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| VEGESACK
Jürgen 12.09.2010 14:37
716 0
| Brh/ Kaiserhafen / Bild: H.W. Tiedemann|Gebaut 1954 für Reederei Fr.Lurssen in Bremen auf der Lürsen Werft in Vegesack unter der Bau Nr.:13220 als "VEGESACK" Rufz: DEFC|1978 verkauft an Horn Linie-Hamburg ,umbenannt in "HORNBALTIC"| Weitere Namen: 72 DOMNA - 79 ASTERI - 89 KRIOS| Verbleib: 29.10.90 Gesunken nach 'Kaiberührung' in Stylida bei Ankunft von Piraeus, Abbruch in Eleusis|Lüa: 64.2m/ Breite: 9.8m|Maschine: MaK/522 kW/10,5 kn|DWT: 919/495 Tons |
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| MÜHLHAUSEN-THOMAS MÜNTZER STADT
Jürgen 10.09.2010 19:40
625 0
| Elbe-Cuxhaven/ Bild H.W.Tiedemann|Bauwerft: VEB Warnowerft Warnemünde | Baunr.:349|Stapellauf am 15.06.76/Übergabe am 27.08.76| VEB Deutfracht/Seereederei Rostock,DDR|Länge ü.a.:150,37 m|Breite auf Spanten:21,80 m|Seitenhöhe bis Hauptdeck:13,60 m|Tiefgang:8,98 m/8,65 m|Tragfähigkeit12347 t/11573 tVermessung:-Brutto (Volldecker/Schutzdecker)10953 RT/5963 RT|/Netto (Volldecker/Schutzdecker)7192 RT/3682 RT|Antriebsleistung:8240 kW/18,5 kn|Ladegeschirr:.vier 8-t-Ladeebäume/ein 3,2-t-Bordkräne/ein 8-t-Bordkran/ein 8-t-Doppelkran/ein 60-t-Schwergutbaum| Weitere Namen:MUHLHAUSEN-->80 MUHLHAUSEN THOMAS-MUNTZER-STADT - 90 MUHLHAUSEN - 92 METZ CANADA - 94 UMGENI|Verbleib: Abbruch in Alang 7.7.00| Letzter Reeder: ANTARES SHIP MANAGEMENT PO Box 49035, Durban, 4018, South Africa.|IMO: 7617759|Rufz.: 3BKJ|Flagge: Mauritius |
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| MÜHLHAUSEN THOMAS-MÜNTZER-STADT
Jürgen 10.09.2010 19:40
497 0
| Elbe-Cuxhaven 11.05.88/ Bild H.W.Tiedemann|Bauwerft: VEB Warnowerft Warnemünde | Baunr.:349|Stapellauf am 15.06.76/Übergabe am 27.08.76| VEB Deutfracht/Seereederei Rostock,DDR|Länge ü.a.:150,37 m|Breite auf Spanten:21,80 m|Seitenhöhe bis Hauptdeck:13,60 m|Tiefgang:8,98 m/8,65 m|Tragfähigkeit12347 t/11573 tVermessung:-Brutto (Volldecker/Schutzdecker)10953 RT/5963 RT|/Netto (Volldecker/Schutzdecker)7192 RT/3682 RT|Antriebsleistung:8240 kW/18,5 kn|Ladegeschirr:.vier 8-t-Ladeebäume/ein 3,2-t-Bordkräne/ein 8-t-Bordkran/ein 8-t-Doppelkran/ein 60-t-Schwergutbaum| Weitere Namen:MUHLHAUSEN-->80 MUHLHAUSEN THOMAS-MUNTZER-STADT - 90 MUHLHAUSEN - 92 METZ CANADA - 94 UMGENI|Verbleib: Abbruch in Alang 7.7.00| Letzter Reeder: ANTARES SHIP MANAGEMENT PO Box 49035, Durban, 4018, South Africa.|IMO: 7617759|Rufz.: 3BKJ|Flagge: Mauritius |
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| NEUBUKOW
Jürgen 10.09.2010 19:39
836 0
| Elbe,Cuxhaven,21.05.89/Bild: H.W. Tiedemann|IMO number : 7042277| (Ex)-Name's of ship: "NEUBUKOW"(VEB Deutsche Seereederei)-->91 ALKATIRI - 95 AL-KATIRI - 04 ATOSA II - 05 AMAN|Ship manager: AMANELLAHI TRADING Building 152, Bozorgmehr Street Esfahan, Iran.|Call Sign: HO3869|MMSI : 356404000|Flag : Panama|Gross tonnage : 907 |DWT : 718|Length overall: 57.9m|Beam: 10.3m|Lifting Device's: 2 Crane's: SWL 3,2 to.|Main Engine: 8NVD 48 A-2U /835 kW/12 kn|Year of build :1971|Builder/Place: VEB Elbewerft/Boizenburg|Yard No: 284 (Design: Type 299) |
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Historisches & Oldies
