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JOCHEN STEFFEN

JOCHEN STEFFEN
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag13.02.2018 14:15    
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Elbfähre(1999-2001)" JOCHEN STEFFEN" in Bremerhaven  07.11.1998|1960 bei der Dänischen Werft Aalborg Vft in Aalborg unter der Bau Nr.: 119 als" PRINSESSE ANNE-MARIE" für Dänische Eigner Gebaut|1998 verkauft an Harms. und als Elbe Fähre zwischen Brunsbüttel und Cuxhaven im Einsatz| Neuer Name:  "JOCHEN STEFFEN"|2003 verkauft. Neuer Name:"MARIAM"  |2004 in Alang abgebrochen|Imo Nr.: 5285447|Länge:103.40m| Breite: 17.20m|DWT: 1235| Autos: 105  | Passa: 1500| Maschine: 2 B&W/8.238 kW/18 kn.

KUNGSHOLM

KUNGSHOLM
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag20.02.2018 11:55    
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Ankunft der " KUNGSHOLM" am 1.   Okt. 1965 in Bremerhaven der Svenska Amerika Linien, die hier zur ersten Nachkriegs-Europa umgebaut wurde...|Year of build :1953|Builder/Place:Royal Schelde/Flushing(NLD)|Yard No:273 for Swedish America Line,as KUNGSHOLM ,1965 to Norddeutscher Lloyd renamed EUROPA, 1970 to Hapag Lloyd,1981 to Costa renamed COLUBUS C|29/7/1984 wrecked Cadiz,6.4.85 broken up->Barcelona 6.4.85|IMO:5197664|Last Flag: Panma|Typ:Cruise Ship|Length overall: 182.9m|Beam:23.5m|DWT: 4201/21164 GT Main Engine: 2 x Burmeisre & Wein/ 18300 PSe/2 Screw/21 kn| Pass:  122 i Cl./ 721 Tou.| Crew: 418

SETTIN 16.06.2018

SETTIN 16.06.2018
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag16.06.2018 17:43    
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"CAP SAN DIEGO" im NOK  bei Hohenhörn 16.06.2018/" Cap San Diego" Das weltgrößte seetüchtige Museums-Frachtschiff.

STETTIN

STETTIN
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag23.06.2018 16:31    
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Dampf-Eisbrecher "STETTIN" /NOK Hohenhoern 16.06.2018 |Auftraggeber:Industrie u. Handelskammer zu Stettin/Bauwerft: Stettiner Oderwerke, Aktiengesellschaft für Schiff- und Maschinenbau/Bau - Nr.: 769/Auftragserteilung: 31. 08. 1932/Stapellauf: 07. 09. 1933/Indienststellung: 16. 11. 1933/Herstellungspreis: 547.000,-- RM/Länge: 51,75 m/Breite: 13,43 m/Tiefgang achtern: 5,40 m/Raumgehalt: 836 BRT / 83BRZ/Wasserverdrängung: 1.138 t / Weitere Info:  http://www.dampf-eisbrecher-stettin.de

SOLAR

SOLAR
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    Letzter Eintrag15.08.2018 13:26    
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Brunsbüttel (NOK) 2000|Reederei: OCEANIC SHIP MANAGEMENT FZE OFFICE 224, BLOCK B-1, AJMAN FREE ZONE, PO BOX 21049, AJMAN, UNITED ARAB EMIRATES|IMO-Nummer: 7639604|Rufzeichen: HMVU9| Flagge: Korea|GT: 2361|NT: 1052|DWT : 2680|Teu: 140|Länge: 86.55m|Breite: 13.01m| Tiefgang: 4.86m|Baujahr: 1977| Werft/Ort: NITCHITSU INDUSTRIES, NAGASAKI JAPAN|Bau Nr. : 12|(Ex)- Namen: 03/85 "SOLAR" 03/92 "MARBURG" 12/04 "NOTA" 05/07 "ROTA" 09/10 "MAZEN 1"|Verbleib: wurde unter seinem letzten Namen "FATIMA" 05/11 verschrottet!

BANDUNDU

BANDUNDU
EinsenderFrankMehr Bilder von Frank    Letzter Eintrag18.12.2018 09:39    
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"BANDUNDU" Hamburg 15.05.1991 Type of ship :General Cargo Ship|IMO number :7360564| (Ex)-Name's of ship : BANDUNDU ( Cie Maritime Zairoise  Zaire)-->91 TOLIS (Kalloni Sh. Co. Ltd, Cyprus)|Status of ship :Broken Up-  Alang 20.12.98|GT:9114/Summer DWT:15080 to|Length oa: 139.6 m/Beam:21.6 m|Main Engine: MAN/6.178 kW/ 16 kn|Year of build :1975|Builder/ Place:Bremer Vulkan/Bremen|Yard N°.:998

RICKMERS SHANGHAI

RICKMERS SHANGHAI
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag06.01.2019 10:39    
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"RICKMERS SHANGHAI " Weser bei Bremerhaven |IMO : 7500542 |Gebaut 1977 auf der Koreanischen Hyundai Werft in Ulsan unter der Bau Nr.:2333 als "IBN YOUNUS"|Weitere Namen: 86 RICKMERS SHANGHAI - 88 TRIDENT DELTA - 90 IBN YOUNUS|Reeder: UNITED ARAB SHIPPING CO|Flagge: Qatar|Rufzeichen: A7JH |GT : 15455|DWT :23828|Länge ü.a.:175.30m| Breite: 24.00m| Verbleib: Verschrottet in Gadani Beach 17.12.08

CIKAT

CIKAT
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    Letzter Eintrag14.02.2019 00:10    
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Bremen (Weser) 2000|Reederei: SUCCESSORS SHIPPING LTD 50 Iroon Politechniou Avenue, 185 35 Piraeus, Greece|IMO-Nummer: 8206272|Rufzeichen: J8B3437| Flagge: Saint Vincent and the Grenadines|GT: 5869|NT: 2974|DWT : 8557|Teu: 160|Länge: 119.5m|Breite: 18.5m| Tiefgang: 9.5m|Baujahr: 1983| Werft/Ort: ASTILLERO BARRERAS, VIGO SPAIN|Bau Nr. : 1,473|(Ex)- Namen: |Verbleib: wurde 04/11 unter seinem letzten Namen "VELOS" verschrottet!

CAP CORRIENTES

CAP CORRIENTES
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    Letzter Eintrag04.07.2019 15:27    
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"CAP CORRIENTES" Bremerhaven 23.03.1992|Type of ship : Reefer|IMO number :7306013|Ex)-Name's of ship :WILD CURLEW-->81 ATHENIAN REEFER - 84 GOLDEN REEFER - 88 BASSRO ARCTIC - 88 CARIOCAS REEFER - 88 HORNSEA - 90 CARIOCAS REEFER - 90 CAP CORRIENTES - 92 CARIOCAS REEFER|Status of ship : Broken Up- Bombay 17.5.95|Last Callsign:5BWQ|Last known Flag: Cyprus| Last Owner:  Bremen Sh. Co, Ltd, Cyprus|Length overall: 154.5 m|Beam: 21.6 m|Main Engine:  MAN/ 12.578 kW/22,5 kn|Year of build :1973|Builder/Place:Flender/Lübeck-Siems|Yard No: 603

FAIRPLAY VIII

FAIRPLAY VIII
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag18.07.2019 16:15    
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Schlepper "FAIRPLAY VIII" in Bremerhaven 22.05.2019| Gebaut 1962 unter der Bau Nr.: 89 in Hamburg von der Theodor Buschmann Werft Hamburg-Wilhelmsburg/Länge: 24,50m/Breite: 7,00m/ Tiefgang: 3,99m/Maschine: MAN -Dieselmotor (G 7 V 23,5//33)mit 810 PSi / 11,5 kn/ 12 t Pfahlzug/ 1 Propeller in Kort-Düse/Rufzeiche: DNCD|Eigner:  Betriebsverein 'Freunde des Schleppers FAIRPLAY VIII| Weitere Info: Klick Hier

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