| APRIL
 Frank  07.03.2021 12:05
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| "APRIL" Imo:7212133 / Captured:19.07.1992| Type of ship:Refrigerated Cargo Ship | (Ex- Name's : "LEWANTER" (PPURM "Transocean"Szczecin ) ->90 "APRIL" (April Sg. Ltd..Valletta)| Status:Broken Up -Gadani Beach 04.09.1997 by Continental Shipbreaking|DWT: 4600/ GT: 2968/NT: 1490|Length overall: 119.5/ 17.0 m Beam| Main Engine: 7 Cyl. B&W-Helsingor/4900 bhp/15.5 kn|Lifting Device's: 8 x 3 to |Year of build :1972|Builder/ Place: : Gdanska Lenina/Gdansk (POL)|Yard No:b433/02 |
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| WINSTON CHURCHIL
Hans W.Tiedemann 17.03.2021 14:01
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| "WINSTON CHURCHILL" - IMO n° 6718233 (Det Forenede D/S A/S Esbjerg)/ Elbe Cuxhaven 25.06.1994| Type of ship:Ferry-Pax/RoRo| (Ex)- Name's: WINSTON CHURCHILL ->96 MAYAN EMPRESS| Status: (Fire-damaged 03.04.1996 at Esbjerg) Broken Up- since 22.01.2004 Alang|Last Ship manager & Owner: EMERALD EMPRESS HOLDINGS 450, 34th Street N, St Petersburg FL 33713-9055, USA|Flag:St Vincent and Grenadines|Callsign:J8QZ3|Pax: 750| Cars: 180|GT:10513|DWT:2235|Length oa: 140.7 m|Beam:20.5 m| Draft: 5.59 m |Main Engine: 2 × B&W (1050-VT2BF-110) 10.444 kW/2 Srews / 21 kn|Year of build:1967 | Builder/ Place: Tirreno e Riuniti/Riva Trigoso (ITA)|Yard No:277 |
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| VALKLA
Frank 30.03.2021 15:03
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| Der Russische Frachter "VALKLA" - IMO 7384259 ( Estonian Sg Co) EST Tallinn)/Vlissingen 8. April 1995|Gebaut 1975 auf der Polnischen Gdanska Lenina Werft in Gdansk unter der Bau Nr.: b46/67 als " "IVAN BYELOSTOTSKIY"| Verbleib : Abbruch in Alang 15.07.2002| Letzter Eigner: VALKLA SHIPPING PO Box 364, 60, Market Square, Belize City, Belize| Flagge:Belize|Rufz.:V3VR6 |Laenge üa: 135.41 m/ Breite:18.04 m/ Tfg: 7.5 m|TDW: 7405/ NRT: 3312/ BRT: 6561/ Teu: 120|Maschine: 5 Cyl. Sulzer-Cegielski/6100 bhp/15.5 kn. |
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| GENERAL FR.KLEEBERG
Frank 02.04.2021 13:37
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| "GENERAL FR.KLEEBERG" Imo: 7602675 (Polish Sg. Association. Gdynia) / leaving Hamburg 22.11.1989| Type of ship:General Cargo Ship->1989 Cv. to containership )(Ex)-Name's: GENERAL FR.KLEEBERG -->91 ROBIN |Status:Broken Up-Alang 18.05.1999| Last Manager/ Ower: GOLDENPORT SHIPMANAGEMENT LTD 41, Athinas Avenue, Vouliagmeni, 166 71 Athens, Greece/ ORTHIS SHIPPING Valletta, Malta. |Year of build :1980| Builder/ Place: A.Warskiego Szczecinska/Szczecin (POL)|Yard No: b467-1/3|DWT: 17243->16432|GT:17495->17264|Length oa: 190.1 m|Beam: 25.4 m| Main Engine: 2 Vee Oil 18 Cyl. Zgoda- Pielstick/ 33000bhp/ 23 kn.|* 2 x 40 to Stuelken heavy lift masts |
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| SEUTE DEERN
Hans W.Tiedemann 03.04.2021 14:55
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| "SEUTE DEERN" 02.04. und 03.04.21 / in Bremerhaven, nach dem Entfernen der schwarzen Farb-/Asphaltschichten sieht das ehemalige Museumsschiff jetzt der finalen Dekonstruktion entgegen,.... |
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| GOLDEN ROSE
Jürgen 05.05.2021 16:52
116 0
| "GOLDEN ROSE"- Ex "MILENA" IMO n° 6930269 /Bremerhaven19.05.1985|Type of ship:Bulk Carrier | Status:Broken Up - China 9.1986|Last Owner:PIKE SHIPPING Limassol, Cyprus|Teu: 736|DWT:25951|Length oa:163.0 m|Beam:26.1 m| Draft: 15.08 m|Lifting Device's: 5 Crane SWL 10 to|Year of build:1970 | Builder/ Place:Uljanik/ Pulka (YUG)|Yard No:289 |
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| QU YUAN
Frank 25.05.2021 11:10
116 0
"QU YUAN" - IMO n° 8218574 (Chinese-Polish JS Sg Co. Shanghai)/ Captured:12.04.1986| Type of ship:
General Cargo Ship| (Ex)- Name's: QU YUAN ->97 SIENKIEWICZ - 00 PETER S. - 03 ARIHANT| Status_
Broken Up - China 08.2009|Last Ship manager/Owner: ADANI SHIPPING CHINA CO LTD 29-2, Xinglin Jie, Zhongshan Qu, Dalian, Liaoning, 116001, China/LONTEC MARITIME INC.Kingstown, St.Vincent & The Grenadines|Flag:St Vincent and Grenadines|Callsign:J8B2828| Teu: 320|Capacities: 22.720 cbm |NT: 6808|GT:14239|DWT:15753|Length oa:155.2 m|Beam:23.0 m|Depth: 9.35 m| Main Engine: Shanghai Diesel 6 Cyl. Sulzer ( 6RND68 )/10.800 HP/ 16.5 kn| Lifting Device's: 2 x 35- 4 x 12.5 to Crane|Year of build:1983 | Builder/ Place: Shanghai Shipyard/ Shanghai (CHN)|Yard No:117 |
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| U 17 S 196
Karl Kautz 01.07.2021 13:43
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| "U 17" S 196 wohl auf seiner letzten reise im NOK bei Kudendee am 30.06.2021 geschleppt von den Kieler-Schleppern "STEIN "und "BÜLK "/ Bild: Bug-Bereich .| Bau Werft: Howaldtswerke-Deutsche Werft (Baunummer: 33 )|Kiellegung: 1. Juni 1970 ->28. November 1973 Stapellauf ->Indienststellung: 28. November 1973 ->14. Dezember 2010 Außerdienststellung|Besatzung: 22|Laenge: 45.7 m|Breite: 4.6 m|Verdrängung: Aufgetaucht 450 to/ 500 to getaucht|Bewaffnung: 8 × 533-mm-Torpedorohre|Maschine: Dieselelektrisch 2 MTU-12-Zyl.-Diesel, 1 SSW-Elektrofahrmotor/1.500 PS /17 kn Unter-> 10 kn Überwasser. |
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| THERMAIKOS II
Jürgen 03.01.2022 15:22
116 0
| "THERMAIKOS II" - IMO n° 7522007 (Mortimer Nav. Co. Ltd. Limassol) / Bremerhaven 07.1990|Gebaut 1978 in Norwegen auf der Tangen Werft Kragerö unter der Bau Nr.: 774 als"NAUSICAA"|Länge: 171.41m|Breite:25.44m| Tfg: 10.55 m |Tragfähigkeit: 24080 Tonnen|Vermessung: 16930 GT| Teu: 536| Maschine: B&W/13100 PS/ 17.6 kn| Ladegeschirr: 1 x Stuelken SWL 150 to, 5 Krane: a 16 to, 1 Kran SWL 3 to|Flagge: Zypern|Heimathafen: Limassol |Weitere Namen: 87 THERMAIKOS II - 87 OAKBANK - 90 THERMAIKOS II - 91 PADRONE - 91 THERMAIKOS II - 92 CGM KLEBER - 92 THERMAIKOS II - 93 RICKMERS DALIAN - 00 FADEL ARAB| Verbleib: 2008 Schiff in Fahrt als "KING FORTUNE" Eigner/Reeder: KING FORTUNE SHIPPING CO St Vincent & The Grenadines/NANJING KING SHIP MANAGEMENT 305, Jiangdong Beilu, Gulou Qu, Nanjing Jiangsu China, People's Republic Of|Rufzeichen: J8B3976|Flagge: St Vincent and Grenadines * Verbleib: Abbruch in Chittagong 21.06.2011 |
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| ASTRID SCHULTE
Frank 08.02.2022 09:46
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| "ASTRID SCHULTE " - IMO n° 6723733 / Elbabwärts 2. März 1985|Gebaut 1967 auf der Lindenau Werft in Kiel unter der Bau Nr.: 135 als "ASTRID SCHULTE " für Reederei Bernhard Schulte, Hamburg |Länge ü.a.: 107.90m| Breite: 15.20m|DWT: 5620/3573 Tons|Maschine: MAN/2537 kW/15 kn |Weitere Namen: 76 CAP MALEAS - 78 ASTRID SCHULTE - 88 MERCS WADDUWA|Verbleib/ Letzter Reeder:MERCANTILE SHIPPING CO LTD 108, Aluthmawatha Road, Colombo Sri Lanka |IMO-Nummer: 6723733|Rufzeichen: 4QWL|Flagge: Sri lanka|Verbleib: Abbruch in Mumbai 12.8.2002 |
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Historisches & Oldies
) Datum (
