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BRUNSHAUSEN

BRUNSHAUSENaktualisiertbeliebt
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag04.08.2020 10:00    
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"BRUNSHAUSEN" IMO:5415767/ Gebaut 1955 Howaldtswerke Kiel, Reefer, Willy Bruns & Co., Hamburg, Photo: Bremerhaven Signalturm


BRUNSHAUSEN

BRUNSHAUSENaktualisiertbeliebt
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag04.08.2020 09:59    
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"BRUNSHAUSEN",Imo: 5415767/ DIAL, 1955 Kieler Howaldtswerke AG, Kiel, 3.129 BRT, 3.455 t Tragf.,5140 PS, 17 kn, hier: Union-Charter,  - Bremerhaven Bananenpier

BUXMASTER

BUXMASTERaktualisiert
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    Letzter Eintrag03.08.2020 18:47    
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"BUXMASTER" Cuxhaven (Elbe) 2001|Reederei: (01) NSB NIEDERELBE SCHIFFAHRTSGES Harburger Strasse 47-51, 21614 Buxtehude, Germany.|IMO-Nummer: 8513807|Rufzeichen: A8KI5| Flagge: Liberia|GT: 16250|NT: 9493|DWT : 23465|Teu: 1597|Länge: 163.38m|Breite: 27.51m| Tiefgang: 10.65m|Baujahr: 1986| Werft/Ort: BREMER VULKAN AG SCHIFFBAU UND MASCHINENFABRIK / BREMEN GERMANY|Bau Nr. : 74|(Ex)- Namen: 10/91 "VILLE DE PLUTON" 11/92 "RED SEA ENDURANCE" 10/96 "CMB MELODY" 08/98 "BUXMASTER" 02/01 "WEC ROTTERDAM" 07/02 "COTONOU STAR" 03/04 "BUXMASTER" 09/04 "WAL ULANGA" 04/05 "DELMAS ANGO"|Verbleib: wurde 01/12 verschrottet

ALDRIN

ALDRINaktualisiert
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    Letzter Eintrag03.08.2020 18:28    
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"ALDRIN" Istanbul (Bosphorus) 2006|Reederei: (06) OCTANT LTD ul Rybatskaya 1, Vladimiro-Aleksandrovskoye, Partizanskiy r-n, Primorskiy kray, 692960, Russia|IMO-Nummer: 7717195|Rufzeichen: XUNK9| Flagge: Cambodia|GT: 4297|NT: 2227|DWT : 6474|Teu: 36|Länge: 103.61m|Breite: 16.08m| Tiefgang: 7.03m|Baujahr: 1978| Werft/Ort: SWAN HUNTER, WALLSEND U.K.|Bau Nr. : 340|(Ex)- Namen: 07/05 "ALDRINGTON"|Verbleib: wurde 04/12 verschrottet

OTTO SCHÜLKE

OTTO SCHÜLKEaktualisiert
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag03.08.2020 14:41    
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Der ehemalige Norderneyer SRK "OTTO SCHÜLKE" ist heute von von der Weser nach Norderney ausgelaufen-03.08.2020|Gebaut  1969  auf der Schweers Werft in Bardenfleth unter der Bau N°:6407  (19-m-Klasse )  als "OTTO SCHÜLKE" (Tochterboot: Johann Fidi)->Im Mai 1997  verkauft an den isländischen Seenotrettungsdienst  und fuhr dort unter dem Namen "Gunnar Fridriksson" (Tochterboot  als Stefan Eggertson) -> 2019 wurde das Schiff nach Deutschland zurückgeholt  und wird als Museumskreuzer auf Norderney aufgestellt| Flagge: Deutsch| Rufz.:DBAO |Länge üa:18.9 m|Breite:4.3 m|Tfg.:1.25 m max.|Verdrängung: 30 to|Maschine:830 PS/18 kn| Besatzung:4 Mann |(Tochterboot "Johann Fidi"->Länge üa: 5.5 m |Breite:2.0 m|Tfg.:  0.5 m| Maschine: 54 PS/ 210 kn.

OTTO SCHÜLKE

OTTO SCHÜLKE aktualisiert
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag03.08.2020 14:41    
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Der ehemalige Norderneyer SRK "OTTO SCHÜLKE" ist heute von von der Weser nach Norderney ausgelaufen-03.08.2020|Gebaut  1969  auf der Schweers Werft in Bardenfleth unter der Bau N°:6407  (19-m-Klasse )  als "OTTO SCHÜLKE" (Tochterboot: Johann Fidi)->Im Mai 1997  verkauft an den isländischen Seenotrettungsdienst  und fuhr dort unter dem Namen "Gunnar Fridriksson" (Tochterboot  als Stefan Eggertson) -> 2019 wurde das Schiff nach Deutschland zurückgeholt  und wird als Museumskreuzer auf Norderney aufgestellt| Flagge: Deutsch| Rufz.:DBAO |Länge üa:18.9 m|Breite:4.3 m|Tfg.:1.25 m max.|Verdrängung: 30 to|Maschine:830 PS/18 kn| Besatzung:4 Mann |(Tochterboot "Johann Fidi"->Länge üa: 5.5 m |Breite:2.0 m|Tfg.:  0.5 m| Maschine: 54 PS/ 210 kn.

OTTO SCHÜLKE

OTTO SCHÜLKEaktualisiert
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag03.08.2020 14:41    
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Der ehemalige Norderneyer SRK "OTTO SCHÜLKE" ist heute von von der Weser nach Norderney ausgelaufen-03.08.2020|Gebaut  1969  auf der Schweers Werft in Bardenfleth unter der Bau N°:6407  (19-m-Klasse )  als "OTTO SCHÜLKE" (Tochterboot: Johann Fidi)->Im Mai 1997  verkauft an den isländischen Seenotrettungsdienst  und fuhr dort unter dem Namen "Gunnar Fridriksson" (Tochterboot  als Stefan Eggertson) -> 2019 wurde das Schiff nach Deutschland zurückgeholt  und wird als Museumskreuzer auf Norderney aufgestellt| Flagge: Deutsch| Rufz.:DBAO |Länge üa:18.9 m|Breite:4.3 m|Tfg.:1.25 m max.|Verdrängung: 30 to|Maschine:830 PS/18 kn| Besatzung:4 Mann |(Tochterboot "Johann Fidi"->Länge üa: 5.5 m |Breite:2.0 m|Tfg.:  0.5 m| Maschine: 54 PS/ 210 kn.

OTTO SCHÜLKE

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EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag01.08.2020 19:21    
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Bremerhaven 31.07.2020|Die SRK "OTTO SCHÜLKE" lag seit Oktober 19 für einen Förderverein an Land zur Bearbeitung. Wurde heute wieder zu Wasser gelassen und fährt dann auf eigenem Kiel nach Norderney. Soll dort als Denkmal wieder an Land gesetzt werden|Gebaut  1969  auf der Schweers Werft in Bardenfleth unter der Bau N°:6407  (19-m-Klasse )  als "OTTO SCHÜLKE" (Tochterboot: Johann Fidi)->Im Mai 1997  verkauft an den isländischen Seenotrettungsdienst  und fuhr dort unter dem Namen "Gunnar Fridriksson" (Tochterboot  als Stefan Eggertson) -> 2019 wurde das Schiff nach Deutschland zurückgeholt  und wird als Museumskreuzer auf Norderney aufgestellt| Flagge: Deutsch| Rufz.:DBAO |Länge üa:18.9 m|Breite:4.3 m|Tfg.:1.25 m max.|Verdrängung: 30 to|Maschine:830 PS/18 kn| Besatzung:4 Mann |(Tochterboot "Johann Fidi"->Länge üa: 5.5 m |Breite:2.0 m|Tfg.:  0.5 m| Maschine: 54 PS/ 210 kn.

 OTTO SCHÜLKE

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EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag01.08.2020 19:21    
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Bremerhaven 31.07.2020|Die SRK " OTTO SCHÜLKE" lag seit Oktober 19 für einen Förderverein an Land zur Bearbeitung. Wurde heute wieder zu Wasser gelassen und fährt dann auf eigenem Kiel nach Norderney. Soll dort als Denkmal wieder an Land gesetzt werden|Gebaut  1969  auf der Schweers Werft in Bardenfleth unter der Bau N°:6407  (19-m-Klasse )  als "OTTO SCHÜLKE" (Tochterboot: Johann Fidi)->Im Mai 1997  verkauft an den isländischen Seenotrettungsdienst  und fuhr dort unter dem Namen "Gunnar Fridriksson" (Tochterboot  als Stefan Eggertson) -> 2019 wurde das Schiff nach Deutschland zurückgeholt  und wird als Museumskreuzer auf Norderney aufgestellt| Flagge: Deutsch| Rufz.:DBAO |Länge üa:18.9 m|Breite:4.3 m|Tfg.:1.25 m max.|Verdrängung: 30 to|Maschine:830 PS/18 kn| Besatzung:4 Mann |(Tochterboot "Johann Fidi"->Länge üa: 5.5 m |Breite:2.0 m|Tfg.:  0.5 m| Maschine: 54 PS/ 210 kn.

OTTO SCHÜLKE

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EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag01.08.2020 10:48    
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Bremerhaven 31.07.2020|Die SRK " OTTO SCHÜLKE" lag seit Oktober 19 für einen Förderverein an Land zur Bearbeitung. Wurde heute wieder zu Wasser gelassen und fährt dann auf eigenem Kiel nach Norderney. Soll dort als Denkmal wieder an Land gesetzt werden|Gebaut  1969  auf der Schweers Werft in Bardenfleth unter der Bau N°:6407  (19-m-Klasse )  als "OTTO SCHÜLKE" (Tochterboot: Johann Fidi)->Im Mai 1997  verkauft an den isländischen Seenotrettungsdienst  und fuhr dort unter dem Namen "Gunnar Fridriksson" (Tochterboot  als Stefan Eggertson) -> 2019 wurde das Schiff nach Deutschland zurückgeholt  und wird als Museumskreuzer auf Norderney aufgestellt| Flagge: Deutsch| Rufz.:DBAO |Länge üa:18.9 m|Breite:4.3 m|Tfg.:1.25 m max.|Verdrängung: 30 to|Maschine:830 PS/18 kn| Besatzung:4 Mann |(Tochterboot "Johann Fidi"->Länge üa: 5.5 m |Breite:2.0 m|Tfg.:  0.5 m| Maschine: 54 PS/ 210 kn.

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