| PT 15
 willi  Modellbau  20.10.2006 12:30
 1504  1
Becken in Brunsbüttel -27.05.06 / Eigner: Sven Rypka MC Brunsbüttel/Technische Daten -Länge: 875 mm/
Breite: 230 mm/Maßstab: 1:40/Gesamtverdrängung: 2900 g |
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| P 6191
willi Modellbau 20.10.2006 12:25
1429 0
| Becken, auf der Modellbau Neumünster 04.03.06 |
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| KEEN TIET
willi Modellbau 20.10.2006 09:30
1497 0
| Krahn Barge "KEEN TIET" auf der Modellbau in Neumünster 2005 |
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| MARIE CHRISTINE
willi Kümos 19.10.2006 18:41
671 0
NOK Kudensee am 16.10.06/ IMO number: 8915744 /Call Sign: PFUS /Gross tonnage: 2561
/Year of build: 1991/Flag: Netherlands /
Registered owner: MARIE-CHRISTINE/
Ship manager: WIJNNE & BARENDS /Address: 5, Handelskade Oost, Delfzijl NETHERLANDS |
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| CORVIN & AMT DISCOVER
willi Schlepper in Action 19.10.2006 18:35
1170 0
| Schlepper" CORVIN " & " AMT DISCOVER " warten auf Weiterfahrt in der Weiche von Kudensee auf dem NOK am 19.10.06 |
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| INGRID
willi Containerschiffe 19.10.2006 18:31
732 0
| NOK Kudensee am 16.10.06/DWT: 6,650/ GT: 5,056/ NT: 2,530/ Teu: 658/ Draft: 7.10/ LOA: 117.90/ Beam: 17.95/ Depth: 9.20/ IMO NO: 9186390/ Build: 10-1998/ Flag: Germany/ Builder: Sietas&Co./ Owner: Mathies Schiffahrts/ Speed: 17.00/ Engine Type: MAN |
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| BAUMWALL
willi Containerschiffe 19.10.2006 18:27
866 0
| NOK Kudensee 19.10.06/IMO: 9173329 | Ex: Ragna | Rufzeichen: DGOG | Länge: 101,08 m | Breite: 18,20 m | Tiefgang: 6,55 m | DWT: 5.202 | GT: 3.999 | Maschinenleistung: 3.825 KW | Geschwindigkeit: 15,5 Kn | TEU 508 | Kapazität grain: 7.247 m³ | Kapazität bales: 7.013 m³ | Gebaut: 1998 bei J.J. Sietas KG Schiffswerft GmbH & Co., Cranz-Neuenfelde, D | Betreiber: Team Lines, Hamburg, D | Manager: Jürgen Ohle, Drochtersen/Assel, D | Eigner: Reederei Jürgen Ohle KG MS 'RAGNA', Drochtersen/Assel, D | Flagge: D | Heimathafen: Hamburg. |
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| M 1052
willi Marine 18.10.2006 16:42
1267 0
| NOK Grünental am 27.03.04 |
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| KOLLISION MARITIME LADY
willi Havarien 18.10.2006 16:25
1972 0
| Bergung 10.12.05/ In der Nacht und am heutigen Morgen wude der Bergungskatamaran "DBB LIFT 1" über der "MARITIME LADY" positioniert und die Bergungsdrähte unter dem Wrack hindurchgezogen.Der Katamaran liegt etwa in der Mitte über dem Wrack aber nicht genau im Gewichtschwerpunkt. Dieser liegt weiter im hinteren Bereich des Schiffes. Zur Zeit sind Taucher des Bergungsunternehmen damit beschäftigt einen weiteren Draht unter den hinteren Teil des Wraks zu bringen. An hinteren Hebedraht soll dann der Schwimmkrahn "SAMSON" mit angeschlagen werden. |
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| KOLLISION MARITIME LADY
willi Havarien 18.10.2006 16:12
1931 0
| Bergung" MARITIME LADY" Dezember 2005 |
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) Datum (
