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BUTT mit GRIEP TO II

BUTT mit GRIEP TO II beliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    KategorieBehördenfahrzeuge    Letzter Eintrag20.08.2020 12:39    
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Schlepper"BUTT" mit  Schwimmgreifer  "GRIEP TO II" im  NOK  bei Grünental 18.08.2020|/|Schwimmgreifer  "GRIEP TO II" ENI no.:05042650| Flagge Deutsch|Rufzeichen:DG3927 | Eigner : WSV (Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Kiel-Holtenau)|Gebaut 2016/17 auf der   Schiffswerft Bolle GmbH in 39317 Neuderben |Besatzung:3 (Schiffsführer, Kranführer, Schiffsmechaniker)|Länge üa: 36,92 m|Breite üa:11.92 m|Tiefgang max.: 1. 40 bis 1.60 m|Antriebssystem Ruderpropeller / Querstrahlruder|Antriebsleistung:2 x 390 kw = 780 kw,Bugstrahl 200 kw,Deutz TCD 2015 V08 M (8 Zylinder)|Generatoren:3 (Hatz 4L 41, Deutz 4 u. 8 Zyl.) mit insg. 467 kw|Kran: Liebherr HS 81,100 (100 t Traglast maximal)Traglast 20 t bei 7 m Auslage über die Bordwand|Greifer (Art/Volumen) insgesamt 3:Greifer ohne Zähne (für Sand etc., 2 m³)/Greifer mit Zähne (für Mergel etc., 3 m³)/Mehrschalengreifer (für Steine etc.,2 m³)/Mehrschalengreifer (für Steine etc.,2 m³)|Hakenhöhe:max. 20 m über Wasser/Verdrängung:rund 400 t (+ max. 212 t Ballast zur Stabilisierung)|/|"BUTT"GDWS: Kiel|WSA: Brunsbüttel-ABz.: Bhf. Brunsbüttel|Flagge: Deutsch|Rufzeichen: DLJW|ENI-Nr: 05010160|MMSI: 211202570|Gebaut  1973  bei  E.H. Arp in  Laboe unter der Bau-Nr.: 128 |Länge: 12.00 m|Breite: 5.00 m|Tfg.:  1.33 m|Tonnage: 136 to|Maschine: 220 kW.

BUTT mit GRIEP TO II

BUTT mit GRIEP TO II beliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    KategorieBehördenfahrzeuge    Letzter Eintrag22.08.2020 19:58    
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Schlepper"BUTT" mit  Schwimmgreifer  "GRIEP TO II" im  NOK  bei Grünental 18.08.2020|/|Schwimmgreifer  "GRIEP TO II" ENI no.:05042650| Flagge Deutsch|Rufzeichen:DG3927 | Eigner : WSV (Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Kiel-Holtenau)|Gebaut 2016/17 auf der   Schiffswerft Bolle GmbH in 39317 Neuderben |Besatzung:3 (Schiffsführer, Kranführer, Schiffsmechaniker)|Länge üa: 36,92 m|Breite üa:11.92 m|Tiefgang max.: 1. 40 bis 1.60 m|Antriebssystem Ruderpropeller / Querstrahlruder|Antriebsleistung:2 x 390 kw = 780 kw,Bugstrahl 200 kw,Deutz TCD 2015 V08 M (8 Zylinder)|Generatoren:3 (Hatz 4L 41, Deutz 4 u. 8 Zyl.) mit insg. 467 kw|Kran: Liebherr HS 81,100 (100 t Traglast maximal)Traglast 20 t bei 7 m Auslage über die Bordwand|Greifer (Art/Volumen) insgesamt 3:Greifer ohne Zähne (für Sand etc., 2 m³)/Greifer mit Zähne (für Mergel etc., 3 m³)/Mehrschalengreifer (für Steine etc.,2 m³)/Mehrschalengreifer (für Steine etc.,2 m³)|Hakenhöhe:max. 20 m über Wasser/Verdrängung:rund 400 t (+ max. 212 t Ballast zur Stabilisierung)|/|"BUTT"GDWS: Kiel|WSA: Brunsbüttel-ABz.: Bhf. Brunsbüttel|Flagge: Deutsch|Rufzeichen: DLJW|ENI-Nr: 05010160|MMSI: 211202570|Gebaut  1973  bei  E.H. Arp in  Laboe unter der Bau-Nr.: 128 |Länge: 12.00 m|Breite: 5.00 m|Tfg.:  1.33 m|Tonnage: 136 to|Maschine: 220 kW.

BUTT mit GRIEP TO II

BUTT mit GRIEP TO II beliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    KategorieBehördenfahrzeuge    Letzter Eintrag20.08.2020 12:41    
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Schlepper"BUTT" mit  Schwimmgreifer  "GRIEP TO II" im  NOK  bei Grünental 18.08.2020|/|Schwimmgreifer  "GRIEP TO II" ENI no.:05042650| Flagge Deutsch|Rufzeichen:DG3927 | Eigner : WSV (Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Kiel-Holtenau)|Gebaut 2016/17 auf der   Schiffswerft Bolle GmbH in 39317 Neuderben |Besatzung:3 (Schiffsführer, Kranführer, Schiffsmechaniker)|Länge üa: 36,92 m|Breite üa:11.92 m|Tiefgang max.: 1. 40 bis 1.60 m|Antriebssystem Ruderpropeller / Querstrahlruder|Antriebsleistung:2 x 390 kw = 780 kw,Bugstrahl 200 kw,Deutz TCD 2015 V08 M (8 Zylinder)|Generatoren:3 (Hatz 4L 41, Deutz 4 u. 8 Zyl.) mit insg. 467 kw|Kran: Liebherr HS 81,100 (100 t Traglast maximal)Traglast 20 t bei 7 m Auslage über die Bordwand|Greifer (Art/Volumen) insgesamt 3:Greifer ohne Zähne (für Sand etc., 2 m³)/Greifer mit Zähne (für Mergel etc., 3 m³)/Mehrschalengreifer (für Steine etc.,2 m³)/Mehrschalengreifer (für Steine etc.,2 m³)|Hakenhöhe:max. 20 m über Wasser/Verdrängung:rund 400 t (+ max. 212 t Ballast zur Stabilisierung)|/|"BUTT"GDWS: Kiel|WSA: Brunsbüttel-ABz.: Bhf. Brunsbüttel|Flagge: Deutsch|Rufzeichen: DLJW|ENI-Nr: 05010160|MMSI: 211202570|Gebaut  1973  bei  E.H. Arp in  Laboe unter der Bau-Nr.: 128 |Länge: 12.00 m|Breite: 5.00 m|Tfg.:  1.33 m|Tonnage: 136 to|Maschine: 220 kW.

BUTT mit GRIEP TO II

BUTT mit GRIEP TO II beliebt
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Schlepper"BUTT" mit  Schwimmgreifer  "GRIEP TO II" im  NOK  bei Grünental 18.08.2020|/|Schwimmgreifer  "GRIEP TO II" ENI no.:05042650| Flagge Deutsch|Rufzeichen:DG3927 | Eigner : WSV (Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Kiel-Holtenau)|Gebaut 2016/17 auf der   Schiffswerft Bolle GmbH in 39317 Neuderben |Besatzung:3 (Schiffsführer, Kranführer, Schiffsmechaniker)|Länge üa: 36,92 m|Breite üa:11.92 m|Tiefgang max.: 1. 40 bis 1.60 m|Antriebssystem Ruderpropeller / Querstrahlruder|Antriebsleistung:2 x 390 kw = 780 kw,Bugstrahl 200 kw,Deutz TCD 2015 V08 M (8 Zylinder)|Generatoren:3 (Hatz 4L 41, Deutz 4 u. 8 Zyl.) mit insg. 467 kw|Kran: Liebherr HS 81,100 (100 t Traglast maximal)Traglast 20 t bei 7 m Auslage über die Bordwand|Greifer (Art/Volumen) insgesamt 3:Greifer ohne Zähne (für Sand etc., 2 m³)/Greifer mit Zähne (für Mergel etc., 3 m³)/Mehrschalengreifer (für Steine etc.,2 m³)/Mehrschalengreifer (für Steine etc.,2 m³)|Hakenhöhe:max. 20 m über Wasser/Verdrängung:rund 400 t (+ max. 212 t Ballast zur Stabilisierung)|/|"BUTT"GDWS: Kiel|WSA: Brunsbüttel-ABz.: Bhf. Brunsbüttel|Flagge: Deutsch|Rufzeichen: DLJW|ENI-Nr: 05010160|MMSI: 211202570|Gebaut  1973  bei  E.H. Arp in  Laboe unter der Bau-Nr.: 128 |Länge: 12.00 m|Breite: 5.00 m|Tfg.:  1.33 m|Tonnage: 136 to|Maschine: 220 kW.

BUTT mit GRIEP TO II

BUTT mit GRIEP TO II beliebt
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Schlepper"BUTT" mit  Schwimmgreifer  "GRIEP TO II" im  NOK  bei Grünental 18.08.2020|/|Schwimmgreifer  "GRIEP TO II" ENI no.:05042650| Flagge Deutsch|Rufzeichen:DG3927 | Eigner : WSV (Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Kiel-Holtenau)|Gebaut 2016/17 auf der   Schiffswerft Bolle GmbH in 39317 Neuderben |Besatzung:3 (Schiffsführer, Kranführer, Schiffsmechaniker)|Länge üa: 36,92 m|Breite üa:11.92 m|Tiefgang max.: 1. 40 bis 1.60 m|Antriebssystem Ruderpropeller / Querstrahlruder|Antriebsleistung:2 x 390 kw = 780 kw,Bugstrahl 200 kw,Deutz TCD 2015 V08 M (8 Zylinder)|Generatoren:3 (Hatz 4L 41, Deutz 4 u. 8 Zyl.) mit insg. 467 kw|Kran: Liebherr HS 81,100 (100 t Traglast maximal)Traglast 20 t bei 7 m Auslage über die Bordwand|Greifer (Art/Volumen) insgesamt 3:Greifer ohne Zähne (für Sand etc., 2 m³)/Greifer mit Zähne (für Mergel etc., 3 m³)/Mehrschalengreifer (für Steine etc.,2 m³)/Mehrschalengreifer (für Steine etc.,2 m³)|Hakenhöhe:max. 20 m über Wasser/Verdrängung:rund 400 t (+ max. 212 t Ballast zur Stabilisierung)|/|"BUTT"GDWS: Kiel|WSA: Brunsbüttel-ABz.: Bhf. Brunsbüttel|Flagge: Deutsch|Rufzeichen: DLJW|ENI-Nr: 05010160|MMSI: 211202570|Gebaut  1973  bei  E.H. Arp in  Laboe unter der Bau-Nr.: 128 |Länge: 12.00 m|Breite: 5.00 m|Tfg.:  1.33 m|Tonnage: 136 to|Maschine: 220 kW.

BUTT mit Arbeitspontons

BUTT mit Arbeitspontonsbeliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    KategorieBehördenfahrzeuge    Letzter Eintrag27.02.2019 17:12    
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WSA Schlepper "BUTT" mit  Arbeitspontons im NOK bei Hohenhörn ( Böschungsarbeiten) am 26.02.2019

BUTT mit Arbeitspontons

BUTT mit Arbeitspontonsbeliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    KategorieBehördenfahrzeuge    Letzter Eintrag27.02.2019 17:12    
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WSA Schlepper "BUTT" mit  Arbeitspontons im NOK bei Hohenhörn ( Böschungsarbeiten) am 26.02.2019

BUTT mit Arbeitspontons

BUTT mit Arbeitspontonsbeliebt
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WSA Schlepper "BUTT" mit  Arbeitspontons im NOK bei Hohenhörn ( Böschungsarbeiten) am 26.02.2019

BUTT mit Arbeitspontons

BUTT mit Arbeitspontonsbeliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    KategorieBehördenfahrzeuge    Letzter Eintrag27.02.2019 17:12    
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WSA Schlepper "BUTT" mit  Arbeitspontons im NOK bei Hohenhörn ( Böschungsarbeiten) am 26.02.2019

BUTT mit Arbeitspontons

BUTT mit Arbeitspontonsbeliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    KategorieBehördenfahrzeuge    Letzter Eintrag27.02.2019 17:12    
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WSA Schlepper "BUTT" mit  Arbeitspontons im NOK bei Hohenhörn ( Böschungsarbeiten) am 26.02.2019

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