| BUGSIER 27
 Frank  Schlepper & Versorger  29.06.2022 10:28
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"BUGSIER 27" Imo° 6415477/ Elbe 07. 1984|Gebaut 1964 auf der Schichau Werft in Bremerhaven unter der Bau Nr.:1728 für die Bugsier Reederei in Hamburg/ BRT: 209,Laenge: 30.53, Breite:7.90, Tiefgang: 3.70m|1977 Verbreitert und neu Vermessen: 223.11 BRT,Länge: 30.53, Breite:9.42, Tiefgang: 3.70m|1973 Gesunken nach Havarie mit Leichter "NIEUWPOORT" ( 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben) im Gleichen Jahr gehoben und repariert|1976 ( 23.Okt.) bei der Assistenz des Russischen Tankers "GURZUF" in Hamburg gekentert und gesunken.Am 25 Okt. gehoben und repariert und verbreitert bei der Werft Pohl & Joswiak in Hamburg|1984 bei der Assistenz des chinesischen Frachters schwer beschädigt. Nach Reperatur bei Pohl & Joswiak als Reserve Schlepper in Bremerhaven aufgelegt.| Maschine: 1X6 cyl. Einfach Viertakt.K.H. Deutz Dieselmotor mit 1600 PSe/ 15,5 kn/Kort-Düse/ 27 t Pfahlzug| Verbleib:1990 nach Albanien verkauft und in Fahrt als " DYRRAH" / Reeder: DETAR A&S Durres Albania/Rufzeichen: .../Flagge: Albanien
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| WLADYSLAW JAGIELLO
Frank Historisches & Oldies 16.03.2021 11:23
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| "WLADYSLAW JAGIELLO" - IMO 7044316 (POL-America SA. Gdynia) / passing the Kiel Canal 12. December 1987|Type of ship: Cargo ship (ref)|Flag: Poland|Year of build :1974| Builder/ Place: A.Warskiego Szczecinska/Szczecin (POL)|Yard No: b445-1/10|Status : Broken Up- Alang 18.08.1997|BRT:8148/ NRT::4704/ TDW: 11570|Length overall:145.3 m/Beam:18.8 m| Lifting Device's: 2 x 3to/ 16 x 5to/1 x 60 to|Main Engine: Sulzer 7 Cyl. Cegielski/ 8000 bhp/ 17.75 kn. |
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| SEVEROLES
Frank Historisches & Oldies 13.04.2021 10:05
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| "SEVEROLES" - IMO n° 5321409 / (USSR Baltic Sg. Co.. Leningrad) / Elbe 07.06.1984 |Gebaut 1960 auf der polnischen Gdanska Lenina Werft in Danzig unter der Bau Nr.: b514/04 als " SEVEROLES" | Weitere Namen: 89 EVE|Verbleib: Abbruch in Alang 1990 bei Apollo Vikas Steels|BRT: 4615/ NRT: 2332/ TDW: 6205| Länge üa:123.9 m/ Breite: 16.7 m/ Tfg:7.00m| Ladegeschirr: 8-5 to/ 1-15 to/ 1-40 t. Bäume| Maschine:5 Zyl. Sulzer/ 4500 bhp/ 14.75 kn |
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| FENG TAI
Frank Historisches & Oldies 28.05.2021 08:23
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"FENG TAI" - IMO n° 7646956 (Shanghai Ocean Sg. Co. Shanghai)/ passing the Kiel Canal 6. May 1994| Type of ship:General Cargo Ship |(Ex)-Name's: "FENG TAI" -> 01.07.2006 "JIN RUN 7 "|
Status:Broken Up-China 12.2008 | Last Owner: Cosco Sg. Specialized Shanghai|Flag:China Peoples's Republic|Callsign:BVBD7
GT:10365|DWT:14878|Length oa:159.5 m|Beam:20.4 m|Main Engine: Shanghai-Diesel/6.620 kW/15 kn|Year of build:1977 | Builder/ Place: Zhonghua/Shanghai(CHN)|Yard No: ...
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| ISLAND EARL
Frank Schlepper & Versorger 08.11.2021 11:26
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"ISLAND EARL" - IMO 9402330 ( Island Offshore VIII KS ) / NDL 22.04.2012 | Type of ship:Offshore Supply Ship | (Ex)-Name's: "ISLAND EARL"-> 01.02.2017 "FS BALMORAL"| Flag:United Kingdom|Callsign:MATE6|MMSI:
232007020|NT: 1 143|GT:2304|DWT:3180|Deck area :720 m2|Pot water :460 m3/Mud: 993 m3/Base oil: 208 m3/Brine:397 m3/Dry bulk: 320 m3|Length oa:76.6 m|Beam:16 m|Depth moulded :7 m|Draught:5.9 m| Main Engine: Bergens 8 Cyl. Rolls-Royce ( C25:33L8 )/ 6.300 HP / 2 Screws/ ... kn| Thruster's ->For'd: 2 x 590 kW/ Aft: 2 x 590 kW |Year of build:2008 |Builder/ Place: S.C. Aker Braila S.A. (Rom) ->Autfitting yard:Brevik Construction AS Yard N°: 58 (Design:UT755-LN) |
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| MANICA
Frank Historisches & Oldies 15.11.2021 11:08
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"MANICA" IMO: 5197418 (Companhia Nacional de Navegacao, Portugal) auslaufend Hamburg 09.06.1984| Typ: Frachter mit Kühleinrichtungen) |Gebaut 1961 auf der Deutschen Werft in Finkenwerder unter der Bau Nr.: 765 als "KULMERLAND" (Hapag,Hamburg)|Länge ü.a.: 157.20m|Breite: 19.30m|DWT: 11103/9359 Tons|Maschine:MAN/ 10.800 bhp/18 kn| Verbleib: 1986 in Lissabon zum Abbruch|Letzte Flagge: Portugal| Rufz.:
CSCW |
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| GARWOLIN
Frank Historisches & Oldies 04.03.2021 16:52
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| Der polnische Frachter mit Kühleinrichtungen " GARWOLIN" IMO number :7303528 ,am 17.07. 1984|Status of ship :Broken Up /Alang 14.3.01| Last Ship manager: MIDDLE EAST SHIPPING & TRADING Ap. 61, Etaj 2, Bloc C, Scala 2, Bulevardul Magheru 1, Sector 1, Bucharest, Romania.|Name of ship :NUR/ Ex Name's:GARWOLIN ->98 NUR|Flag :Malta|Call Sign :9HHK5|Gross tonnage :5916|DWT :6380|Length overall: 123.90m|Beam: 17.00m|Main Engine: 6 Cyl. Sulzer- Cegielski/6100 bhp/ 15.5 kn|Type of ship :Cargo ship (ref)|Year of build : 1973|Builder/Place: A.Warskiego/Szczecin(POL)|Yard No: b432-1/2 |
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| FENG YAN
Frank Historisches & Oldies 11.04.2022 11:11
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| "FENG YAN" - IMO n° 7734117/ Captured: 22.03.1993| Type of ship:General Cargo Ship |Status:No Longer updated , deleted 18.06.2012|Last Ship manager & Owner: COSCO SHIPPING LINES CO LTD COSCO Plaza, 378, Dongdaming Lu, Hongkou Qu, Shanghai, 200080, China|Flag:China Peoples's Republic|Callsign:BOWC|MMSI:412390000|GT:10365|DWT:14729|Length oa: 161.3 m|Beam: 20.4 m| Main Engine: Sulzer/ 8.827 kW/ 17 kn|Year of build:1974 | Builder/ Place: Jiangnan/Shanghai (CHN)| Yard N°: ... |
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| H Akar (180390)-1 Sedef Gemi Endustrisi.jpg
Frank unbearbeitet 16.05.2018 11:43
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| ENSCO DS-11 - IMO n° 9626170 lp (030220)-1.jpg
Frank unbearbeitet 06.02.2020 15:19
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| "ENSCO DS-11" - IMO n° 9626170/Las Palmas, Canary Islands,03.02.2020| |
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) Datum (
