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HOUSTON EXPRESS

HOUSTON EXPRESS beliebt
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    KategorieContainerschiffe    Letzter Eintrag09.06.2022 09:01    
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Elbe Cuxhaven 19.10.07|Elbe Cuxhaven August 2009/Ship manager: NORDDEUTSCHE REEDEREI SCHULDT 4, Rolandsbruecke, Hamburg Germany|IMO number : 9294991|Call Sign : DCCR2|Flag : Germany|Year of build :2005| Shipbuilder / Place: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. Okpo Shipyard / Geoje-si |Yard Number: 4103|Length overall:332.41 m|  Breadth: 43.20 m|  Moulded Depth:20.228 m|Draught:14.500 m|Gross Tonnage:94483|Net Tonnage: 55670| Deadweight:108106 t|Teu: 8400| Main Engine: HSD (12 K 98 ME-C)/68520 kW/25.00 kn

HOUSTON EXPRESS

HOUSTON EXPRESSbeliebt
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    KategorieContainerschiffe    Letzter Eintrag09.06.2022 09:01    
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Elbe Cuxhaven August 2009/Ship manager: NORDDEUTSCHE REEDEREI SCHULDT 4, Rolandsbruecke, Hamburg Germany|IMO number : 9294991|Call Sign : DCCR2|Flag : Germany|Year of build :2005| Shipbuilder / Place: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. Okpo Shipyard / Geoje-si |Yard Number: 4103|Length overall:332.41 m|  Breadth: 43.20 m|  Moulded Depth:20.228 m|Draught:14.500 m|Gross Tonnage:94483|Net Tonnage: 55670| Deadweight:108106 t|Teu: 8400| |Main Engine: HSD (12 K 98 ME-C)/68520 kW/25.00 kn| Bild: HWT

 BALDER JIANGCHOW

BALDER JIANGCHOW beliebt
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    KategorieHistorisches & Oldies    Letzter Eintrag09.06.2022 12:03    
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"BALDER JIANGCHOW" Imo:  6712148  /auf Hong Kong Reede 19.11.1985|Type of ship Cargo ship (ref) |(Ex)-Name's: SWELLENDAM (Cape Continent Sg. Co. Pty. Ltd. .Cape Town)->79 LLOYD BRISBANE (Austria Reederei Schiffahrts GmbH Vienna) - 79 TANGA - 81 LLOYD BRISBANE - 81 BALDER JIANGCHOW|Status : Broken Up-  Alang 02.01.1991 by Ghasiram Gokalchand Shipbreaking| Last Owner: Jiangchow Maritime SA Panama|DWT:13336/ 9719 GT|Length overall: 156.1 m/20.5 Beam|Main Engine:  MAN/7.061 kW/ 18.5 kn|Year of build: 1967| Builder/Place: Deutsche Werft/Hamburg|Yard No: 823

MARIE I

MARIE Ibeliebt
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    KategorieHistorisches & Oldies    Letzter Eintrag15.06.2022 12:37    
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"MARIE I " IMO n°  6510942  auf der Weser  bei Bremerhaven 13.07.86|Status of ship : 11.2014 Ship For Sale...| (Ex)-Name's of ship : MARIE RUSCH (Gebruder Rusch Verwaltungs u.Schiffahrts GmbH )-->65 LAPPLAND - 76 MARIA RUSS - 77 MARIE I( Uwe Wolter, Drochtersen) - 90 CORINNA() Gerd A. Görke Hamburg - 91 IMAN(Jen Marit. Co. San Lorenzo).- 01 IMAN-A. - 02 "NASHWA -A" ( Afroasian Commodities)|Flag:Cambodia|MMSI:515227000|Callsign:XUEV6|Length overall:74.2 m|Beam: 10.8 m|GT :1310|DWT :1270|Teu:46|Main Engine:  KHD/PSe :1060/11 kn|Year of build :1965|Builder/ Place: Sietas/Neuenfelde|Yard No: 557

 KRASNOE SELO

KRASNOE SELObeliebt
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    KategorieHistorisches & Oldies    Letzter Eintrag20.06.2022 10:48    
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Der Russiche Frachter "KRASNOE SELO"  (Imo: 6500179)der  USSR Baltic Sg.Co. aus Leningrad auf der Weser bei  Brh. am  19.06.86 |Gebaut 1965 auf der Finnischen Wartsila C-V-Werft in Turku unter der Bau Nr.:   1113|Länge: 147.4m/ Breite: 19.7 m/ Tfg. 7.9m|BRT: 8540/ NRT: 4695/ TDW: 12200| Maschine: Sulzer 6  Cyl. Wartsila/ 900o bhp/ 15.75 kn|Ladegeschirr:   4-10 to, 1. 40 to ,1- 60 to Baum(e)   4-5/3 to Crane |Verbleib: Abbruch in Alang am  20.8.93, bei Mahalaxmi Shipbreaking Corp.

SAFMARINE NAMIBE

SAFMARINE NAMIBEbeliebt
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    KategorieFrachter    Letzter Eintrag24.06.2022 09:10    
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Durban S-Afrika 12.12.05/Ship manager: REEDEREI EUGEN FRIEDERICH 2, Anne-Conway-Strasse, Bremen Germany|ImO number : 7433309|Call Sign : 4QZS|Flag : Sri lanka|Length overall: 141.0m|Beam: 20.5m|Depth:11,74 m|Draught: 8,85 m| Speed: 15,0 kn|Lifting Device's: 4 Cranes 16.00 tons-1 Crane 40.00 tons- 2 Derricks  10.00 tons|DWT: 14279|Gross tonnage : 8975 |Year of build : 1983| Shipbuilder/Place: CCN Maua/Niteroi(BRA)|Yard No: 159| Ex-Name's: RENATA-94 INTEGRITY - 94 FU SHAN - 96 MANASLU - 04 SAFMARINE NAMIBE/ -2008-09-01"MERCS MIHINTALE"

WOTAN

WOTAN beliebt
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    KategorieHistorisches & Oldies    Letzter Eintrag25.06.2022 10:22    
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Weser Bremerhaven 11.08.89|Rufz.:DHIW|  Heimathafen:   Hamburg|   Länge: 77,53m|Breite: 13,20m|Tiefgang: 5,58m|BRT 1599|Geschwindigkeit: 18,2 kn|Baujahr: 1972 bei Schichau-Unterweser in Bremerhaven|Pfahlzug: 125,0t|  Maschine:  2 Deutz Dieslmotoren( RBV 12 M 350) mit Je 3236 kW|1972 bei Schichau-Unterweser Werft in Bremerhaven unter der Baunnummer 1756 gebaut|17. August 1972 an Bugsier abgeliefert|Juli 1979 Anbau von zwei Kortdüsen bei HDW Kiel .Danach  135 t Pfahlzug|1987 Ausgeflaggt nach Zypern( Rufz.: P3QW2)|6. Juli 1990 vor Terschelling gesunken, gehoben und anschließend nach Bremerhaven geschleppt, dort wurde der Schlepper ausgeschlachtet und anschließend in Belgien abgewrackt.

SEISRANGER

SEISRANGERbeliebt
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    KategorieSpezialschiffe    Letzter Eintrag26.06.2022 08:16    
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Las Palmas/Ship manager: FORLANDS REDERI 6, Troldhaugveien, Paradis Norway|IMO: 9064657      
Call Sign: LGKM3|Flag : Norway International Ship Register|Type/class: Offshore Safety|Built by: Nordfjord Skipsindustri A/S - Nordfjordeid  (Norway) in 1993/Yard No: 39|Tons: 6354|Gross tonnage : 5457|Length: 86.60m|Beam:20,00m | Depth:7,40 m| Draught: 6,56 m|

SEEPONTON 4 mit SEEPONTON 3

SEEPONTON 4 mit SEEPONTON 3beliebt
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    KategorieHavarien    Letzter Eintrag27.06.2022 11:36    
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" SEEPONTON 4" mit den Resten vom "SEEPONTON 3" in Bremerhaven 1990/ 1989 ->"SEEPONTON 3" bei Bergungsarbeiten   vor der  Portugiesischen Küste  gestrandet und schwer beschädigt , auf "SEEPONTON 4" verladen und nach Bremerhaven verbracht  wo  der Ponton abgebrochen wurde

BUGSIER 27

BUGSIER 27beliebt
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    KategorieHistorisches & Oldies    Letzter Eintrag29.06.2022 10:30    
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"BUGSIER 27"  IMO n°  6415477|   Heimathafen:   Hamburg|   Länge:30.57m|   Breite: 9,42m|   Tiefgang: 3,70m|BRT: 209| Geschwindigkeit:15,5kn| Baujahr: 1964|Bauwerft:  F. Schichau in Bremerhaven| Bau Nr.: 1728|Auftraggeber: Bugsier Reederei-Hamburg|Pfahlzug: 27 t.|Leistung: 1600PSe|Unterscheidungssignal: DGNH|1973  Gesunken beim Schleppen des Belgischen Leichters "NIEUWPOORT" auf der Unterelbe. 3 Mann Kamen ums Leben. Gehoben und wieder instandgesetzt|1976  erneut gesunken beim Assistieren  des Tankers "GURZUF"in Hamburg/im Oktober von Schwimmkrahn "THOR" gehoben anschließend bei der Pohl& Jozwiak Werft in Hamburg verbreitert jetzt 9,42m breit und 223 BRT|1984 in Cuxhaven beim Assistieren mit dem Chinesischen Frachter" QUIAN JIN" kollidiert dabei wurden die Masten geknickt und der Stb. Verbreiterungstank aufgerissen. Bei bei der Pohl & Jozwiak Werft in Hamburg repariert| 1986 in Bremerhaven aufgelegt|1990 verkauft nach Albanien, Neuer Name: " DYRRAH"

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