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ZHENG RONG HAI

ZHENG RONG HAI
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    KategorieHistorisches & Oldies    Letzter Eintrag07.01.2022 17:11    
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"ZHENG RONG HAI"- IMO n°  6602410 /Hongkong 16.11.1985| Type of ship:Bulk Carrier |(Ex)- Name's:THORBJORG ->75 AMAX MACGREGOR - 79 ZHENG RONG HAI| Status:Broken Up -Alang 23.10.1990  by  Chaudry Industries|Last Owner: China Ocean Sg. Co. Qingdao|Flag:China Peoples's Republic|Callsign:BOXE|GT:21896|DWT:38290|Length oa:200.3 m|Beam:27.0 m|Main Engine:  8.238 kW/ 13 kn|Year of build:1966 | Builder/ Place: Gotaverken/Goeteborg (SWE)|Yard No: 808

PANTELIS A.LEMOS

PANTELIS A.LEMOS
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    KategorieHistorisches & Oldies    Letzter Eintrag07.01.2022 17:11    
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"PANTELIS A.LEMOS"- IMO n° 8311003 (Portoraftis Sg. Corp. SA.Piraeus)/  Bremerhaven 08.09.1984|Type of ship:General Cargo Ship |(Ex)-Name's:PANTELIS A.LEMOS ->86 CHELYABINSK - 12 ORANGE BREEZE| Status:Broken Up -  Chittagong  15.05.2014|Last Ship manager: ORANGE MARINE CO LTD-RUS Ofis 52, Building 32, ul Sipyagina Vladivostok, Primorskiy kray, 690065, Russia (CRYSTAL OCEAN LTD-HKG )|Flag:St.Kitts and Nevis|Callsign:V4PA2|GT:16794|DWT:23242| Teu: 863|Length oa: 176.6 m|Beam:22.9 m|Draft: 10.09 m| Main Engine: MAN/ 9500 PS/ 15 kn|Cargo Handling: 4 Crane SWL 25 to|Year of build:1984 |Builder/ Place: Mathias-Thesen/ Wismar (DDR)|Yard No: 129 (Design: OBC)

ZHENG RONG HAI

ZHENG RONG HAI
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    KategorieHistorisches & Oldies    Letzter Eintrag07.01.2022 17:11    
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"ZHENG RONG HAI"- IMO n°  6602410 /Hongkong 02.09.1985| Type of ship:Bulk Carrier |(Ex)- Name's:THORBJORG ->75 AMAX MACGREGOR - 79 ZHENG RONG HAI| Status:Broken Up -Alang 23.10.1990  by  Chaudry Industries|Last Owner: China Ocean Sg. Co. Qingdao|Flag:China Peoples's Republic|Callsign:BOXE|GT:21896|DWT:38290|Length oa:200.3 m|Beam:27.0 m|Main Engine:  8.238 kW/ 13 kn|Year of build:1966 | Builder/ Place: Gotaverken/Goeteborg (SWE)|Yard No: 808

MARINGA

MARINGA beliebt
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    KategorieHistorisches & Oldies    Letzter Eintrag07.01.2022 16:58    
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Frachter Kühleinrichtungen"MARINGA" der DAL in Bremerhaven 16.04.1989| ype of ship :General Cargo Ship|Status of ship :Broken Up-Alang 22.7.01| IMO number : 7608368|(Ex)-Name'S of ship :( as TRANSKEI)-TALANA-->78 TAGAMA - 84 MARINGA - 89 RICKMERS NAN JING - 89 MARINGA|Ship manager: TRANSOCEAN SHIPMANAGEMENT(ZWEITE MARITIMA Care of John T Essberger GmbH & Co KG , Palmaille 45, 22767 Hamburg, Germany)|Call Sign :3FVL2|Flag : Panama|Teu:504|GT :13831|DWT :20409|Length overall: 161.6 m|Beam:22.8 m|Lifting Device: 1 Stuelken SWL 180 to/ 4 Crane SWL 16 to|Main Engine: B&W/ 9.636 kW/ 16,5 kn|Year of build :1977|Builder/Place:Hitachi/Mukaishima(JPN)|Yard No: 4550

LEHMANN LOADER

LEHMANN LOADERbeliebt
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    KategorieFrachter    Letzter Eintrag07.01.2022 12:48    
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"LEHMANN LOADER" Elbe Cuxhaven 25.07.08/Ship manager:HAMMANN KG 9, Nindorfer Deichfeld, Nindorf, Drochtersen Germany|Type: Sideloader with Elevator and Forklifts|Callsign: ZDEJ9 |Flag:  British |Homeport: Gibraltar|IMO No.: 9108489|Length: 100,15 m|Beam: 15,30 m|Draft: 6,00 m|Draft in ballast: 5,10 m|DWAT:
4650 mts|GT: 3999 |NT: 1541 |Built: 1995|Shipbuilder/Place: Nordsoevaerftet A/S / Ringköbing|Yard Number: 224| Ex-Name's: BAUMWALL

ASTERIX

ASTERIXbeliebt
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    KategorieSchlepper & Versorger    Letzter Eintrag07.01.2022 12:45    
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Weser- Geeste 05.06.09/ Bild H.W. Tiedemann|Ship manager: DANSK BJERGNING/BUGSERING Borneovej 28, 8000 Aarhus C, Denmark|Flag : Denmark|IMO number : 9280433|Call Sign : OXLL2|MMSI : 220227000|NT: 115|GT : 385 |DWT :300|Length Overall: 32.5 m|Breadth:11.95 m|Depth:5.32 m|Draught:4.25 m|Main Engine: BERGEN/ 4060 kW Total/ 2 Aquamaster/13.1 kn/Bollard pull ahead: 71,9 t/68,3 t,astern|Year of build :2003|Builder/Place: DAMEN SHIPYARDS/Gorimchem (NLD)|Yard N°: 511207

OCEAN SIRIUS

OCEAN SIRIUS
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    KategorieHistorisches & Oldies    Letzter Eintrag03.01.2022 16:24    
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"OCEAN SIRIUS"     IMO n° 8901858 |Bremerhaven 08.1989 |Gebaut 1983 ( 2000  Umgebaut zum Container-Schiff) als" LAREDO" in Polen unter der Bau Nr.: b181-4/7 auf der A.Warskiego Werft in Stettin|Länge: 184.0m,Breite: 25.0m,Tiefgang: 9,99 m|DWT: 20.158 /NT:8906  /GT: 17.702  |Teu: 1074| Main Engine: Sulzer/ 15200 PS/ 18.1 kn|Weitere Namen: 84 LANKA ASITHA - 89 OCEAN SIRIUS - 95 HONOUR - 99 DELMAS SURVILLE - 00 KOTA MOLEK - 01 HONOUR| Verbleib: 28.07.2009 Abbruch in Alang als "MSC LEANNE" / Letzter Reeder-Eigner: MEDITERRANEAN SHIPPING GENEVA-Schweiz|Rufzeichen:3ENG7|Flagge: Panama

COLOMBIA I

COLOMBIA Ibeliebt
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    KategorieFrachter    Letzter Eintrag03.01.2022 15:45    
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"COLOMBIA I" Duban S-Afrika /IMO number : 8200876|Type: Cargo ship (ref)|Year of build: 1984|Shipbuilder/Place: Gdanska Lenina/Gdansk(POL)|Yard No: b349/06|Length overall: 158,8m|Beam: 24,8m|Depth:15,85 m| Draught: 11,97 m| Speed:15,0 kn| Lifting Device's: 4 Cranes (SWL 25.0 tons)/ 1 Derrick (SWL 80.0 tons)

THERMAIKOS II

THERMAIKOS II
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"THERMAIKOS II"  -  IMO n° 7522007 (Mortimer Nav. Co. Ltd. Limassol) / Bremerhaven  07.1990|Gebaut 1978 in Norwegen auf der Tangen Werft Kragerö unter der Bau Nr.: 774 als"NAUSICAA"|Länge: 171.41m|Breite:25.44m| Tfg: 10.55 m |Tragfähigkeit: 24080 Tonnen|Vermessung: 16930 GT|  Teu: 536| Maschine:   B&W/13100 PS/ 17.6 kn| Ladegeschirr: 1 x   Stuelken SWL   150 to, 5 Krane: a 16 to, 1 Kran SWL 3 to|Flagge: Zypern|Heimathafen: Limassol |Weitere Namen: 87 THERMAIKOS II - 87 OAKBANK - 90 THERMAIKOS II - 91 PADRONE - 91 THERMAIKOS II - 92 CGM KLEBER - 92 THERMAIKOS II - 93 RICKMERS DALIAN - 00 FADEL ARAB| Verbleib: 2008 Schiff in Fahrt als "KING FORTUNE" Eigner/Reeder: KING FORTUNE SHIPPING CO St Vincent & The Grenadines/NANJING KING SHIP MANAGEMENT 305, Jiangdong Beilu, Gulou Qu, Nanjing Jiangsu China, People's Republic Of|Rufzeichen: J8B3976|Flagge: St Vincent and Grenadines * Verbleib: Abbruch in Chittagong  21.06.2011

CGM KLEBER

CGM KLEBER
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"CGM KLEBER"   - IMO n°7522007 (Mortimer Nav. Co. Ltd.  Limassol )/  Weser-See 23.05.1992|Gebaut 1978 in Norwegen auf der Tangen Werft Kragerö unter der Bau Nr.: 774 als"NAUSICAA"|Länge: 171.41m|Breite:25.44m| Tfg: 10.55 m |Tragfähigkeit: 24080 Tonnen|Vermessung: 16930 GT|  Teu: 536| Maschine:   B&W/13100 PS/ 17.6 kn| Ladegeschirr: 1 x   Stuelken SWL   150 to, 5 Krane: a 16 to, 1 Kran SWL 3 to|Flagge: Zypern|Heimathafen: Limassol |Weitere Namen: 87 THERMAIKOS II - 87 OAKBANK - 90 THERMAIKOS II - 91 PADRONE - 91 THERMAIKOS II - 92 CGM KLEBER - 92 THERMAIKOS II - 93 RICKMERS DALIAN - 00 FADEL ARAB| Verbleib: 2008 Schiff in Fahrt als "KING FORTUNE" Eigner/Reeder: KING FORTUNE SHIPPING CO St Vincent & The Grenadines/NANJING KING SHIP MANAGEMENT 305, Jiangdong Beilu, Gulou Qu, Nanjing Jiangsu China, People's Republic Of|Rufzeichen: J8B3976|Flagge: St Vincent and Grenadines| * Verbleib: Abbruch in Chittagong  21.06.2011

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