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Menü :  Jürgen Gesamt:9687 | |
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| IRIS
 Jürgen  Fischereifahrzeuge  21.11.2008 19:48
 1493  0
| "IRIS" BX 775 auslaufend Bremerhaven 06.1999| Eigner: Adolf Wefer & Sohn ,Bremerhafen|Baujahr: 1983| Bauwerft: Motorenwerke Bremerhaven| Bau Nr.:919|Flagge: Germany|Heimathafen: Bremerhaven|Rufzeichen: DEUH|Länge: 35,11m|Breite: 9,61m| Seitenhöhe: 6,71m|Tiefgang: 4,20m|Leistung: 736 KW|Geschwindigkeit: 11,5 kn|Bild: Jürgen Scholz |
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| BIANCA
Jürgen Fischereifahrzeuge 21.11.2008 19:48
1117 0
| Heckfänger "BIANCA" NC 312 in Dänische Hanstholm bei Löschen/ 1995/ Bild: Jürgen Scholz|Rufzeichen: DFOK|Flagge: Germany| Heimathafen: Cuxhaven|Länge: 40.0m|Breite: 9.0m |
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| SUSANNE
Jürgen Fischereifahrzeuge 21.11.2008 19:48
1216 0
| Hecktrawler "SUSANNE" NC 120 in Harstholm -2005/ Bild: Jürgen Scholz/2006|Eigner: Christian Drews|Flagge: Germany|Heimathafen: Cuxhaven|Rufzeichen: DETY| Länge: 35,11m|Breite:9,61m|Seitenhöhe: 6,71m| Tiefgang:4,20m|BRZ: 425| NRZ:127| tdw: 200| Maschine: 1x SBV6M628,Klögner Humbolt-Deutz Diesel mit 736 kW| Geschwindigkeit: 11,5 kn |
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| BIANCA
Jürgen Fischereifahrzeuge 21.11.2008 19:48
1050 0
| Heckfänger "BIANCA" NC 312 in Cuxhaven beim Löschen/ 1999/ Bild: Jürgen Scholz|Rufzeichen: DFOK|Flagge: Germany| Heimathafen: Cuxhaven|Länge: 40.0m|Breite: 9.0m |
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| JIM KILABUK
Jürgen Schlepper & Versorger 21.11.2008 19:47
865 0
| Holland 12.96/Registered owner: NORTHERN TRANSPORTATION CO LTD 42003, Mackenzie Highway, SS 22, Hay River NT Canada|IMO number : 7420754|Call Sign : VCKW|Flag : Canada|Length overall: 63.10m|Beam: 14.00m|Gross tonnage : 1261|DWT: 1032|Type of ship : Offshore Tug/Supply Ship|Year of build : 1975| Shipbuilder/Place: Yarrows/Esquimalt(CAN)|Yard No: 372| Ex-Name's: CANMAR SUPPLIER IV -94 HOLLY B. - 94 PERNELL J. - 95 JIM KILABUK| Bild: Jürgen Scholz |
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| OCEANIC
Jürgen Schlepper & Versorger 21.11.2008 19:47
938 0
Bremerhaven 06.98/ Bild: Jürgen Scholz|Ship manager & Owner BUGSIER-REEDEREI 10, Johannisbollwerk, Hamburg GermanyIMO number : 6901490|Call Sign : DIAL|Built: 1969(Rickmers/Bremerhaven-Yard No: 349)|Modified: 1975|Re-Engined: 1985|Length: 87,50 m|Breadth 14,35 m|Draft: 7,30 m |Gross Tonnage: 2294 ts|Bollard Pull: 179 ts |Propulsion: Twin Variable Pitch propellers in fixed Kort-nozzles
Main Engines: 2 Deutz Diesel, Type SBV 12 M 640,supercharged, each geared to 1 shaft |
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| OCEANIC
Jürgen Schlepper & Versorger 21.11.2008 19:47
1342 0
| Bremerhavent05.08/ Bild: Jürgen Scholz|Ship manager & Owner BUGSIER-REEDEREI 10, Johannisbollwerk, Hamburg GermanyIMO number : 6901490|Call Sign : DIAL|Built: 1969(Rickmers/Bremerhaven-Yard No: 349)|Modified: 1975|Re-Engined: 1985|Length: 87,50 m|Breadth 14,35 m|Draft: 7,30 m |Gross Tonnage: 2294 ts|Bollard Pull: 179 ts |Propulsion: Twin Variable Pitch propellers in fixed Kort-nozzles|Main Engines: 2 Deutz Diesel, Type SBV 12 M 640,supercharged, each geared to 1 shaft |
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| OCEANIC
Jürgen Schlepper & Versorger 21.11.2008 19:47
1067 1
| Bremerhaven 27.03.87 / Bild: Jürgen Scholz|Ship manager & Owner BUGSIER-REEDEREI 10, Johannisbollwerk, Hamburg GermanyIMO number : 6901490|Call Sign : DIAL|Built: 1969(Rickmers/Bremerhaven-Yard No: 349)|Modified: 1975|Re-Engined: 1985|Length: 87,50 m|Breadth 14,35 m|Draft: 7,30 m |Gross Tonnage: 2294 ts|Bollard Pull: 179 ts |Propulsion: Twin Variable Pitch propellers in fixed Kort-nozzles|Main Engines: 2 Deutz Diesel, Type SBV 12 M 640,supercharged, each geared to 1 shaft |
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| LUKASTURM (TORNADO 5601)
Jürgen Schlepper & Versorger 21.11.2008 19:47
1233 0
Auf der Weser am 29.07.86/Bild: Jürgen Scholz|IMO number : 7343865|Call Sign : YJUU4|Flag : Vanuatu|Length overall: 56.12 m|Breadth: 18.00 m| Moulded Depth: 5.18 m| Draught: 4.000 m | Gross Tonnage: 1575 | Net Tonnage: 473|Power: 2560 kW|Speed: 14.00 kn|Year of build : 1974 |Shipbuilder / Place: Elsflether Werft AG / Elsfleth | Yard Number: 387|Ex-Name's: SIMPLON, LUKAS, LUKASTURM
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| OCEANIC
Jürgen Schlepper & Versorger 21.11.2008 19:46
1025 0
| Bremerhaven 27.03.87 / Bild: Jürgen Scholz|Ship manager & Owner BUGSIER-REEDEREI 10, Johannisbollwerk, Hamburg GermanyIMO number : 6901490|Call Sign : DIAL|Built: 1969(Rickmers/Bremerhaven-Yard No: 349)|Modified: 1975|Re-Engined: 1985|Length: 87,50 m|Breadth 14,35 m|Draft: 7,30 m |Gross Tonnage: 2294 ts|Bollard Pull: 179 ts |Propulsion: Twin Variable Pitch propellers in fixed Kort-nozzles|Main Engines: 2 Deutz Diesel, Type SBV 12 M 640,supercharged, each geared to 1 shaft |
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