| Lübeck F 214
 Jürgen  Marine  13.06.2009 16:46
 805  0
Nordsee 08.1996/Verdrängung: 3680 t|
Länge: 130,50 m|Breite: 14,57 m|Tiefgang: 6,5 m|
Besatzung: 204 Mann|Antrieb:CODOG-Antrieb:
2 General Electric LM2500 Gasturbinen mit je ca. 15.000 kW/2 Antriebsdieselmotoren je 3820 kW/
2 Wellen mit Verstellpropellern|Geschwindigkeit:
Diesel- 20 kn /Gasturbine- 30 kn|Reichweite:4000 sm bei 18 kn|Bewaffnung: 1 76/62 Compact[1]
/ 2 Starter für RIM-116 RAM/ 2 MLG 27/ 2 Vierfachstarter für AGM-84/ 1 Starter für Sea Sparrow/ 4 Mk 36 SRBOC-Werfer/ 4 Torpedorohre|Bordhubschrauber: 2 SeaLynx |
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| LADY LAURA
Jürgen Schlepper & Versorger 13.06.2009 16:46
683 0
| Holland 08.2000/ Gebaut 1977 in Norwegen auf der Kaarbos Werft (Harstad) unter der Bau Nr.: 86 als" LUNDE SENIOR"| Weitere Nahmen: 87 HINNA SENIOR - 88 STRIL POSEIDON - 97 LADY LAURA - 03 VARIUS| Verbleib: 2007 Schiff in Fahrt als " MED FOS" Reeder: FIVE OCEANS SALVAGE-Griechenland|IMO-Nummer: 7617797|Rufzeichen: HO2327|Flagge: Panama|Länge: 42,82 m|Breite: 12.0m|Tiefgang: 4,99 m| DWT: 488 t|GT: 640 t|NT: 192,00 t |
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| AVOCADO
Jürgen Historisches & Oldies 13.06.2009 16:46
722 0
| Holland 08.98/ Last Ship manager: CHARTWORLD SHIPPING CORP 2, Zisimopoulou Street, & Posidonos Avenue, Glyfada, Athens GREECE|IMO number : 7814711|Call Sign : J8B3052|Flag : St Vincent and Grenadines|Length overall: 151.20m|Beam: 21.70m| |DWT: 9835|Gross tonnage : 10651 |Year of build : 1981| Shipbuilder/Place: Brodosplit/Split (YUG)| (Ex)-Nam's: RACISCE-97 AVOCADO - 99 MAHONE BAY - 04 PIETARI DREAM| Broken Up: 02.04.08-Alang |
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| BOTNICA
Jürgen Schlepper & Versorger 13.06.2009 15:23
617 0
Nordsee 06: 2000/Ship manager FINSTASHIP SHIPPING ENTERPRISE 10, Keilaranta, Espoo Finland|IMO number :9165877|Call Sign : OJAK|Flag :Finland|Loa: 97.30m| LWL 79.1 m |Breadth Moulded 24.3 m| Depth Moulded 11.7 m |Draught (Scantling) 7.8 / 8.5 m|Gross tonnage : 6370|Type of ship :Combination Tug,Icebreaker & Supply ship|Year of build :1998|Builder/Place: : Aker Finnyards/Rauma (Fin)|Yard No: 421
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| Wer ist zuerst in ...
Jürgen Impressionen 13.06.2009 15:23
1334 0
Wer ist zuerst ist Cuxhaven  Passagierschiff "AURORA" und die ehemalige Elbe-Fähre (Cuxhaven-Brunsbüttel)"HINRICH WILHELM KOPF" | Elbe -2000 |
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| CANADIAN REEFER
Jürgen Kühlschiffe 13.06.2009 15:23
814 1
Nordsee 06.2000/LOA: 144.35 / Beam: 24.24 / Draft: 10.12 / GT: 11,243 / TEU: 70 / Speed: 21.5
Year of build: 1979 / Shipyard: Aalborg Vaerft/Yard No: 225| Since 2001 Nov 04 "CANADIAN STAR"|Ship manager: POLARIS MARITIME LTD (UK)|
Registered owner: HUSKY MARINE CO LTD (Malta)|IMO number :7726706|Call Sign : 9HDS7|Flag : Malta |
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| ATLANTIC PEACE
Jürgen Fischereifahrzeuge 13.06.2009 15:23
805 0
| Bremerhafen- Fischereihafen 04.1998/Gebaut 1987auf der Sterkoder Werft in Kristiansund N. unter der Bau Nr.: 115 als "LONGVA III"| Weitere Namen : 95 KERMADEC - 98 ATLANTIC PEACE| IMO-Nummer: 8704999|Rufzeichen: DEOT|Flagge: Germany|Länge: 57.0m|Breite: 13.0m|Tiefgang: 4,99 m|DWT: 865 tons| Eigner: OCEAN FOOD BREMERHAVEN - GERMANY |
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| NORWEGIAN DREAM
Jürgen Havarien 13.06.2009 15:23
1365 0
| Bremerhaven Lloydwerft Dock 3/Ende August 1999 traf die gerade vorher verlängerte "NORWEGIAN DREAM"noch einmal notgedrungen in Bremerhaven zur Reparatur ein. Im Kanal bohrte sich das Schiff in die Backboardsseite des Containerfrachters"Ever Decent".Schäden an der Aussenhaut. |
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| NORWEGIAN DREAM
Jürgen Havarien 13.06.2009 15:23
1264 0
| Bremerhaven Lloydwerft Dock 3/Ende August 1999 traf die gerade vorher verlängerte "NORWEGIAN DREAM"noch einmal notgedrungen in Bremerhaven zur Reparatur ein. Im Kanal bohrte sich das Schiff in die Backboardsseite des Containerfrachters"Ever Decent".Schäden am Vorschiff und der Stb. Nock |
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| NORWEGIAN DREAM
Jürgen Havarien 13.06.2009 15:22
1551 0
| Bremerhaven Lloydwerft Dock 3/Ende August 1999 traf die gerade vorher verlängerte "NORWEGIAN DREAM"noch einmal notgedrungen in Bremerhaven zur Reparatur ein. Im Kanal bohrte sich das Schiff in die Backboardsseite des Containerfrachters"Ever Decent". Im Vordergrund zerstörtes Rettungsboot. |
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) Datum (
