| TS-62 Power Jürgen Schlepper & Versorger 24.06.2019 11:26 1534 1
"TS 62 POWER" in Bremerhaven 12,1985|L.ü.A: 49,00m| Breite: 12,40m | BRT: 743| tdw: 550 |Tiefgang: 5,02m | Seitenhöhe: 5,50m| Hauptantrieb durch zwei MaK-Dieselmotoren des Typs 9M453 AK mit je 2207 kW. Verstellpropeller in festen Kort-Düsen. |Geschwindigkeit: 14kn| Zug am Pfahl 96t/ Schlepp-und Ankerziehwinde mit 200t Zugkraft.|Gebaut 1976 unter der Bau N.: 2268 auf der Werft Schichau Unterweser GmbH in Bremerhaven für. HAPAG Lloyd AG (HAPAG Lloyd Transport & Service GmbH), Bremen (DEU).| Ende November 1986 in Bremerhaven verkauft an Sembawang Salvage (IV) Pte. Ltd. (Semco Salvage Private Ltd.), Singapore | Umbenannt in "SALVITAL"|1994 verkauft an Borkan General Trading Co., Mina Khalid (Vereinigte Arab.Emirate)Umbenannt in"BORVITAL" /IMO-Nummer: 7501637/Rufzeichen: A6E2733/Flagge: United Arab Emirates |
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| Norwegian Dream Wulstbug Jürgen Havarien 12.04.2012 14:36 1541 0
Bremerhaven Lloydwerft Dock 3/Ende August 1999 traf die gerade vorher verlängerte "NORWEGIAN DREAM"noch einmal notgedrungen in Bremerhaven zur Reparatur ein. Im Kanal bohrte sich das Schiff in die Backboardsseite des Containerfrachters"Ever Decent"| Bergungskrahn "ENAK" mit Steuerschlepper "ARION" hat die neue Rumsmurmel (Wulstbug) am Haken./ Oder unterwegs in Bremerhaven |
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| NORWEGIAN DREAM Jürgen Havarien 13.06.2009 15:22 1542 0
Bremerhaven Lloydwerft Dock 3/Ende August 1999 traf die gerade vorher verlängerte "NORWEGIAN DREAM"noch einmal notgedrungen in Bremerhaven zur Reparatur ein. Im Kanal bohrte sich das Schiff in die Backboardsseite des Containerfrachters"Ever Decent". Im Vordergrund zerstörtes Rettungsboot. |
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| IRAN SALAM Jürgen Historisches & Oldies 21.11.2008 19:33 1544 0
1979/ Bild: Jürgen Scholz|IMO number : 7385162| Call Sign : EPDZ|Flag : Iran|Length overall: 153.0m|Beam: 19.5m|DWT: 12113|Gross tonnage : 8364|Year of build : 1975 | Shipbuilder/Place: Viana do Castelo/Viana do Castelo(PRT)|Yard No: 95|((Gdanska Lenina, Gdansk Yard No:B41/07))|Ex-Name's: ARYA ZAR|Broken up at Mumbai in 2003
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| MEGALUCK Jürgen Historisches & Oldies 21.11.2008 19:35 1548 0
Durban "2002/ Bild : Jürgen Scholz|Registered owner: BALLITO BAY 98B, Filonos Street, Piraeus GREECE| Ship manager: TEAM FUEL CORP 98B, Filonos Street, Piraeus Greece|IMO number : 7716361|Call Sign : 9HKK6|Flag : Malta|Length overall: 147.30m|Beam: 22.90m|Tons: 10985|Gross tonnage : 11477|Type of ship : Cargo ship (ref)||Year of build : 1979 | Shipbuilder/Place: Hyundai/Ulsan(KOR)|Yard No: 107|Ex-Name's: RIVER ABOINE-89 NDONI RIVER - 99 MEGALUCK|Broken up at Alang in 2003 |
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| IRIS Jürgen Fischereifahrzeuge 21.11.2008 19:48 1549 0
"IRIS" Bx 775 Beim Umbau in Cuxhaven 1999|Bild : Jürgen Scholz| 1 Ladebaum vorne und ein Kran achtern werden Montiert|Eigner: Adolf Wefer & Sohn ,Bremerhafen| Bauwerft: Motorenwerke Bremerhaven| Bau Nr.:919|Flagge: Germany|Rufzeichen: DEUH|Länge: 35,11m|Breite: 9,61m| Seitenhöhe: 6,71m|Tiefgang: 4,20m|Leistung: 736 KW|Geschwindigkeit: 11,5 kn |
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| MIECZYSLAW KALINOWSKI Jürgen Historisches & Oldies 17.10.2017 10:06 1551 0
Weser Bremerhaven 09.1984/"MIECZYSLAW KALINOWSKI" Erster Schnellfrachter der Serie B 438 der Stocznia Gdanska Werft in Gdansk / Poland (Bau-Nr. 651) für Reederei: Polski Linie Oceaniczne, Gdynia.|IMO: 7333432|Länge ü.a.: 161.00m|Breite: 23.00m|DWT: 11683/GT:10112 / NT:5638|Maschine: Sulzer 6 Zyl. Zegielski/ 17200 bhp/21 kn|Ladegeschirr: 14x5 to/ 2 x 25 to/ 1 x 80 to|Weitere Namen: 91 OCEAN REGINA - 93 OCEAN TRADER| Verbleib: Am 11.1.1997 in Alang verschrottet. |
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| MERIDIAN III Jürgen Historisches & Oldies 24.01.2009 15:17 1552 0
Weser Bremerhaven 12.04.86/ Gebaut in 1963 bei J.J.Sietas, Hamburg, Bau-Nr.482.'Typ 20'| BRT 424, tdw 900 / KHD, 300 PS. 10 kn| 1963 "WALTER BEHRENS" Hans Eckhoff, Hamburg, D. 1976 "GERD" Hans Hermann Frese, Wischhafen 1983 "MERIDIAN III" U. Brzoska, Hechthausen, At. 1990 "MONICA" Marnave Sh Co Ltd; Heinecke & Co,Mal.1994/95 Reederei Gunter Trulsen,Cuxhaven | Danke an PETERSCH für Text u. Info |
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| CHRISTIAN WESCH Jürgen Frachter 09.02.2009 14:41 1553 1
Weser Bremerhaven/Gebaut 1980 bei Howaldtswerke,Deutsche Werft in Kiel unter der Bau Nr.153 für Reederei Wesch|Länge: 142.0m|Breite: 21.0m| Tiefgang: 7,90 m| 10.800 tdw/8192 Tons| Teu: 590|Maschine: MAN, 8.057 kW, 15,5 kn.|Ladegeschirr: 4 Kräne a 16.4 t/ 1 Stülken- Schwergutbaum 180 t|86 BALKAN - 90 MAERSK MANGO - 91 MAERSK EURO OCTAVO - 93 BALKAN - 94 BALKAN DELMAS - 94 PROJECT ASIA - 95 BALKAN - 96 SEA EXPLORER - 98 ATL EXPLORER - 01 PARNASS I - 01 GLOBAL PRINCE|Schiff in Fahrt als " DINA QUEEN" Reederei: GULF LINER SHIPPING DUBAI - UNITED ARAB EMIRATES/IMO-Nummer: 7812713/Rufzeichen: 3ERT2 Flagge: Panama |
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| NORWEGIAN DREAM Jürgen Havarien 28.06.2009 15:53 1561 0
Bremerhaven Lloydwerft Dock 3/Ende August 1999 traf die gerade vorher verlängerte "NORWEGIAN DREAM"noch einmal notgedrungen in Bremerhaven zur Reparatur ein. Im Kanal bohrte sich das Schiff in die Backboardsseite des Containerfrachters"Ever Decent"| Bergungskrahn "ENAK" mit Steuerschlepper "ARION" hat die neue Rumsmurmel (Wulstbug) am Haken./So wir sind da mal sehen aufs Passt |
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