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| ATLANTIC
 Jürgen  Schlepper & Versorger  13.01.2024 17:47
 807  0
| BMS "ATLANTIC" Imo: 7360679/ Bremerhaven 04.10.90| 1975 bei Schichau-Unterweser in Bremerhaven unter der Bau Nr.:2254 gebaut, für Reederei Bugsier in Hamburg als "VULKAN" in Fahrt als "ATLANTIC"|Heimathafen: Hamburg| Rufz.: DACP| Flagge: Deutsch|1977 Anbau von zwei Kortdüsen bei HDW Kiel.1995 verkauft an Bilinder Marine (J. Latsis); Umbenannt in "Khozam", Umbau zum Begleitschiff.1999 verchartert als Begleitschiff an die griechische Marine|| Laenge: 77,54m/ Breite : 13,22m/Tiefgang: 5,10m| BRT : 1597|Maschine: 2 Deutz Dieselmotoren des Typs RBV 12 M mit je 3236 kW, 18.2 kn, 125 t Pahlzug, nach Anbau der Kort-Duesen 135 t Pfahlzug.|1995 aus dem Schiffsregister gestrichen und zur Privatjacht umgebaut.| Eigner: (08) SETE YACHT MANAGEMENT SA Building 4, Flisvos Marina, Palaio Faliro, 175 61 Athens, Greece|Flagge:Cayman Islands|Rufz.: ZCXC5 |
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| LÜBBERT
Jürgen Historisches & Oldies 01.01.2017 09:42
807 0
| Kümo "LÜBBERT" auf der Weser bei Bremerhaven 08.19.84|Gebaut 1934 auf der Gebr. van Diepen Werft in Waterhuizen für J. Kiepe. Rufz: DCLR/ Flagge : Deutsch| TDW: 239/ BRT: 178/ NRT: 105| Länge: 33.23 m/ Breite: 6.01m/ Seitenhöhe: 2.27 m| Maschine; HDM/ 150 PSE|| 1950 ging das Schiff an Johann Kiepe| 1957 in Oldersum verlängert und erhöht auf 40.09 m Länge / 6.01 m Breite / Seitenhöhe: 2.77m, nun 330 TDW/ 212 BRT/ 127 NRT| Einbau einer neuen Maschine mit 6 Zyl, der Firma Motorenfabrick.Darmstadt|1968 ging das Schiff an Gerhard Dänenkap| Verbleib: Soll im Kampe- Küstenkanal als Wohnschiff liegen .... |
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| LOTA
Jürgen Historisches & Oldies 25.01.2009 18:38
808 0
Kümo "LOTA" auf der Weser bei Bremerhaven am 04.1983/Abgeliefert am 18.07.1937 , gebaut auf der N.V. Noord Nederlandsche Scheepswerven in Groningen,Baunummer 63|35,00m x 6,50m x 2,56m|199,99 BRT/250 tdw.|zuletzt Deutz (RA 6M 428) 140 Kw.,9,0 Knoten|Abgeliefert an K. Weters Groningen Name "Zeemeuw"|1942 an Oost Rederij NV Rotterdam|1945 an G. Wedema Delfzijl. 1950 um in "Tine".1955 an Kustvaart Rederij "Tine" Vinke & CO Amsterdam um in "Iris".1956 an D.&D.G. Snoodijk Wieringen um in "Gre".1969 an Heinz August Wolter Assel um in "Lota".1979 an Karl Meyer Umweltdienste GmbH Wischhafen kein Namenswechsel.1997 an Maritiem Buitenmuseum Leuhaven/Rotterdam um in "Zeemeeuw",ist dort aufwendig restauriert worden.
Text: Peter Schliefke |
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| NIGERIA STAR
Jürgen Containerschiffe 08.01.2015 18:14
808 1
| Auslaufend Durban ( Lotsenwechsel mit Hubschrauber) 2002|Ship manager: WULFF H 1, Fritz-Lau-Platz, Glueckstadt Germany|IMO number : 9056284|Call Sign : A8KJ4|Flag :Liberia|Length overall:181.51 m |Breadth:24.50 m |Draught: 10.400 m |Gross Tonnage:16233| Net Tonnage: 9010|Deadweight: 21540 t|Teu: 1667|Lifting Device's: 3 Cranes, each 45 t|Main Engine: MAN B&W (9 L 58/64)/ 6960 kW/ 20.20 kn|Year of build :1993|Builder/ Place: Sietas/ Neuenfelde|Yard No: 1052 Cpl by Norderwerft, Hamburg (Type: Type 150)|Ex-Name's :ILSE-->93 CONTSHIP ROTTERDAM - 94 ILSE WULFF - 95 TSL UNITY - 98 MAERSK PIRAEUS - 98 MAERSK PRETORIA - 99 ILSE WULFF - 99 DIRECT KOOKABURRA - 01 ILSE WULFF - 01 NIGERIA STAR - 03 ILSE WULFF - 06 KOLLMAR |
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| MATISSIMO
Jürgen Historisches & Oldies 20.06.2009 16:24
808 0
| Frachter "MATISSIMO" in New Orleans (USA) 14.09 .91|IMO: 6923864|Gebaut 1969 auf der 3 Maj Werft in Rijeka (Yug) unter der Bau Nr.: 528 für Reederei: Cross Seas Sg Corp, Panama als "BELLATRIX"|Länge ü.a.: 145.10m|Breite:20.70m| DWT: 15124/9412 t|Weitere Namen: 83 KORANA - 89 MATISSIMO - 93 SEA NYMPH - 95 GOLDEN HANSOME| Verbleib: 1997 in Chittagong verschrottet. |
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| TS 51 SAFE
Jürgen Schlepper & Versorger 25.06.2019 14:36
808 3
| Bremerhaven 10.01. 87/Bild: H.W.Tiedemann |Imo: 8201741| Heimathafen: Bremen| Länge: 67,68m| Breite:14,33m| Tiefgang: 5,95m|BRT: 1453| Geschwindigkeit: 16,3 kn| Pfahlzug: 127 t.|2 X 3462 kW|Baujahr: 1983- Bauwerft: Elsflether Werft AG,Elsfleht| Bau Nr.: 404| Auftraggeber: Happag-Lloyd Transport & Service GmbH,Hamburg/Bremen| 1993 Verkauft nach Holland neuer Name: "SMIT LLOYD SAFE"|2006 Verkauft nach Singapore neuer Name: "CS SAFE" |
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| IRIS- Bordleben
Jürgen Bilder v.Seeleuten 29.01.2022 17:18
808 0
Trawler " IRIS - IMO n° 8303288 / Löschen eines ISLANDHAI'S in Eskifjörður in Island 07.99/ Da liegt er nun  |
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| BANCO
Jürgen Historisches & Oldies 22.12.2023 09:01
808 0
| "BANCO" - IMO n°: 7627235 Abitjan /Elfenbeinküste: 10.02.80|Type of ship : Tug|Status of ship :Broken Up|Last Ship manager: ABEILLES CI BP 54, Abidjan, 01, Cote d'Ivoire|Flag :Ivory Coast| |Call Sign :TUN2193|GT : 200|Year of build :1977|Builder/Place: NIIGATA SHIPBUILDING & REPAIR / NIIGATA, JAPAN |
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| COLOMBIA I
Jürgen Frachter 03.01.2022 15:45
809 2
| "COLOMBIA I" Duban S-Afrika /IMO number : 8200876|Type: Cargo ship (ref)|Year of build: 1984|Shipbuilder/Place: Gdanska Lenina/Gdansk(POL)|Yard No: b349/06|Length overall: 158,8m|Beam: 24,8m|Depth:15,85 m| Draught: 11,97 m| Speed:15,0 kn| Lifting Device's: 4 Cranes (SWL 25.0 tons)/ 1 Derrick (SWL 80.0 tons) |
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| TS-61 FORCE
Jürgen Schlepper & Versorger 02.02.2023 15:23
810 2
"TS 61 FORCE" IMO n° 7501625 / Bremerhaven 1985|L.ü.A: 49,00m| Breite: 12,40m | BRT: 743| tdw: 550 |Tiefgang: 5,02m | Seitenhöhe: 5,50m| Hauptantrieb durch zwei MaK-Dieselmotoren des Typs 9M453 AK mit je 2207 kW. Verstellpropeller in festen Kort-Düsen. |Geschwindigkeit: 14kn| Zug am Pfahl 96t/ Schlepp-und Ankerziehwinde mit 200t Zugkraft.|"TS 61 Force" HAPAG Lloyd AG (HAPAG Lloyd Transport & Service GmbH), Bremen (DEU). TS-61 FORCE / 1986 in Bremerhaven "Salverve" Sembawang Salvage (IV) Pte. Ltd. (Semco Salvage Private Ltd.), Singapore (Singapur). 1990 Sembawang Salvage (V) Pte. Ltd. (wie vorher). 9.6.1988 nahe Kharg Island durch irakischen Raketentreffer beschädigt, wobei zwei Besatzungsmitglieder sterben. August 1994 "Borverve" Borkan General Trading Co., Mina Khalid (Vereinigte Arab.Emirate) und neu vermessen, nun 892 BRT - 550 tdw
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