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CHRISTIAN WESCH

CHRISTIAN WESCHbeliebt
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    KategorieFrachter    Letzter Eintrag09.02.2009 14:41    
Zugriffe1388   Kommentar: 1    
Weser Bremerhaven/Gebaut 1980   bei Howaldtswerke,Deutsche Werft in Kiel unter der Bau Nr.153  für Reederei Wesch|Länge:   142.0m|Breite:   21.0m| Tiefgang: 7,90 m| 10.800 tdw/8192 Tons| Teu:  590|Maschine:  MAN, 8.057 kW, 15,5 kn.|Ladegeschirr: 4 Kräne a 16.4 t/ 1 Stülken- Schwergutbaum 180 t|86 BALKAN - 90 MAERSK MANGO - 91 MAERSK EURO OCTAVO - 93 BALKAN - 94 BALKAN DELMAS - 94 PROJECT ASIA - 95 BALKAN - 96 SEA EXPLORER - 98 ATL EXPLORER - 01 PARNASS I - 01 GLOBAL PRINCE|Schiff in Fahrt als " DINA QUEEN" Reederei: GULF LINER SHIPPING DUBAI - UNITED ARAB EMIRATES/IMO-Nummer:   7812713/Rufzeichen:   3ERT2 Flagge: Panama

SANTA FE

SANTA FEbeliebt
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    KategorieHistorisches & Oldies    Letzter Eintrag30.01.2009 18:25    
Zugriffe1387   Kommentar: 0    
Auf der Weser bei Bremerhaven am 09.1983/Reederei. Hamburg- Süd|Flagge: Singapur |Länge ü.a.: 148.60m|Breite: 22.20m|Tiefgang: |BRT: 9842| Tragfähigkeit: 14120 t|Teu: 220 |Baujahr: 1972|Werft/Ort: Flender/Lubeck-Siems|Bau Nr.: 594| Motor/Leistung: 6000 PS|Knoten: 18.5kn|Ladegeschirr:|(Ex)- Namen: | Verbleib: 1986 in Kaoshiung abgebrochen |
Danke an Arne aus Kiel für Info

KIEL

KIELbeliebt
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    KategorieFischereifahrzeuge    Letzter Eintrag21.11.2008 19:48    
Zugriffe1378   Kommentar: 0    
Elbe-Cuxhaven 06.1998| Bild: Jürgen Scholz|Type: Trawler (Factory)| Owner& Manager:DEUTSCHE FISCHFANG UNION CUXHAVEN - GERMANY|IMO number : 7234636|Call Sign :DEOF |Flag : Germany|Length overall: 92,00m|Beam: 15,00m| Depth: 9,55 m|Draught: 5,80 m|Speed: 15,0 kn|Tons: 3180|DWT: 1740| Year of build : 1973| Shipbuilder/Place: Rickmers/Bremerhaven(GER)|Yard No: 371

TS-62 Power

TS-62 Powerbeliebt
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    KategorieSchlepper & Versorger    Letzter Eintrag24.06.2019 11:26    
Zugriffe1376   Kommentar: 1    
"TS 62 POWER" in Bremerhaven 12,1985|L.ü.A: 49,00m|  Breite: 12,40m | BRT: 743|  tdw: 550  |Tiefgang: 5,02m | Seitenhöhe: 5,50m|  Hauptantrieb durch zwei MaK-Dieselmotoren des Typs 9M453 AK mit je 2207 kW. Verstellpropeller in festen Kort-Düsen. |Geschwindigkeit: 14kn| Zug am Pfahl 96t/ Schlepp-und Ankerziehwinde mit 200t Zugkraft.|Gebaut  1976 unter der Bau N.: 2268 auf der Werft Schichau Unterweser GmbH in Bremerhaven  für. HAPAG Lloyd AG (HAPAG Lloyd Transport & Service GmbH), Bremen (DEU).| Ende November 1986 in Bremerhaven  verkauft an Sembawang Salvage (IV) Pte. Ltd. (Semco Salvage Private Ltd.), Singapore | Umbenannt in "SALVITAL"|1994 verkauft an  Borkan General Trading Co., Mina Khalid (Vereinigte Arab.Emirate)Umbenannt in"BORVITAL" /IMO-Nummer: 7501637/Rufzeichen: A6E2733/Flagge: United Arab Emirates

SLOMAN NAJADE

SLOMAN NAJADEbeliebt
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    KategorieHistorisches & Oldies    Letzter Eintrag14.03.2009 15:58    
Zugriffe1375   Kommentar: 0    
Bremerhaven 13.07.86/Gebaut 1978 auf der Howaldtswerke-DW-Ross unter der Bau Nr.: 124 für Reederei  Sloman-Neptun in Bremen|Länge ü.a.: 129.50 m|Breite 21.10|DWT: 10480/7426 t|Weitere Namen: 86 ALIOTH - 91 CONDOR I - 92 ELQUI - 93 NACIONAL CHILE - 95 CONDOR| Verbleib: Dezember 2001 in Chile abgebrochen

BAIA MARE

BAIA MAREbeliebt
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    KategorieHistorisches & Oldies    Letzter Eintrag17.03.2019 11:38    
Zugriffe1372   Kommentar: 0    
Rumänischer Frachter "BAIA MARE" am Haken, Blexen Reede 07.1984|Gebaut 1965 in Rumänien unter der Bau NR.:538 auf der Galati Werft|Länge ü.a.:100.60m| Breite: 13.90m| DWT:4429/3090 Tons|Weitere Namen: 1990 "FAYSAL "| Verbleib: In Alang 2000 abgebrochen.

IRIS

IRISbeliebt
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    KategorieFischereifahrzeuge    Letzter Eintrag21.11.2008 19:48    
Zugriffe1350   Kommentar: 0    
"IRIS" Bx 775 Beim Umbau in Cuxhaven 1999|Bild : Jürgen Scholz|  1 Ladebaum vorne und ein Kran achtern werden Montiert|Eigner: Adolf Wefer & Sohn ,Bremerhafen| Bauwerft: Motorenwerke Bremerhaven| Bau Nr.:919|Flagge:   Germany|Rufzeichen:   DEUH|Länge:   35,11m|Breite:  9,61m| Seitenhöhe: 6,71m|Tiefgang: 4,20m|Leistung:  736 KW|Geschwindigkeit:  11,5 kn

MODERN EXPRESS

MODERN EXPRESSbeliebt
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    KategorieCarcarrier & RoRo    Letzter Eintrag29.09.2016 09:35    
Zugriffe1348   Kommentar: 15    
Einl. Durban (Südafrika) |Reederei: CIDO SHIPPING (HK) CO LTD , 20TH FLOOR, WORLD WIDE HOUSE,, 19, DES VOEUX ROAD CENTRAL, HONG KONG, CHINA|IMO-Nummer: 9231688|MMSI-Nummer: 356187000|Rufzeichen: H9DG| Flagge: PANAMA|GT: 33831 t |NT: 10149 t|DWT : 10454 t|Länge: 164.0 m|Breite: 28.0 m| Tiefgang: 8.71 m|Baujahr: 2001| Werft/Ort: SLS SHIPBUILDING, GYEONGNAM SOUTH KOREA|Bau Nr. : SAS-408

NORWEGIAN DREAM

NORWEGIAN DREAMbeliebt
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    KategorieHavarien    Letzter Eintrag13.06.2009 15:22    
Zugriffe1347   Kommentar: 0    
Bremerhaven Lloydwerft Dock 3/Ende August 1999 traf die gerade vorher verlängerte "NORWEGIAN DREAM"noch einmal notgedrungen in Bremerhaven zur  Reparatur ein. Im Kanal bohrte sich das Schiff in die Backboardsseite des Containerfrachters"Ever Decent". Im Vordergrund zerstörtes Rettungsboot.

NORWAY

NORWAYbeliebt
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    KategorieHistorisches & Oldies    Letzter Eintrag21.11.2008 19:35    
Zugriffe1340   Kommentar: 0    
Bremerhaven/ Bild: Jürgen Scholz|Schiffstyp: Passagierschiff|Verdrängung: 57.607 Tonnen|
Länge: 315,53 m|Breite: 33,81 m|Höhe: 67,97 m|Tiefgang: 10,48 m|Antrieb: als France 4 Propeller/4x Parsons-Dampfturbinen/als Norway 2 Propeller,2x Parsons-Dampfturbinen|Geschwindigkeit: als France 35,21 Knoten/ nach Umbau als Norway 26 Knoten|Stapellauf: 11. Mai 1960 |Jungfernfahrt: 3. Februar 1961|Außerdienststellung: 2005|Weitere Info"NORWAY"

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