| MEGALUCK![beliebt beliebt](https://nok-schiffsbilder.de/modules/myalbum/images/pop.gif)
Jürgen Historisches & Oldies 21.11.2008 19:35
1563 0
Durban "2002/ Bild : Jürgen Scholz|Registered owner: BALLITO BAY 98B, Filonos Street, Piraeus GREECE| Ship manager: TEAM FUEL CORP 98B, Filonos Street, Piraeus Greece|IMO number : 7716361|Call Sign : 9HKK6|Flag : Malta|Length overall: 147.30m|Beam: 22.90m|Tons: 10985|Gross tonnage : 11477|Type of ship : Cargo ship (ref)||Year of build : 1979 | Shipbuilder/Place: Hyundai/Ulsan(KOR)|Yard No: 107|Ex-Name's: RIVER ABOINE-89 NDONI RIVER - 99 MEGALUCK|Broken up at Alang in 2003 |
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| IRIS![beliebt beliebt](https://nok-schiffsbilder.de/modules/myalbum/images/pop.gif)
Jürgen Fischereifahrzeuge 21.11.2008 19:48
1561 0
"IRIS" Bx 775 Beim Umbau in Cuxhaven 1999|Bild : Jürgen Scholz| 1 Ladebaum vorne und ein Kran achtern werden Montiert|Eigner: Adolf Wefer & Sohn ,Bremerhafen| Bauwerft: Motorenwerke Bremerhaven| Bau Nr.:919|Flagge: Germany|Rufzeichen: DEUH|Länge: 35,11m|Breite: 9,61m| Seitenhöhe: 6,71m|Tiefgang: 4,20m|Leistung: 736 KW|Geschwindigkeit: 11,5 kn |
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| IRAN SALAM![beliebt beliebt](https://nok-schiffsbilder.de/modules/myalbum/images/pop.gif)
Jürgen Historisches & Oldies 21.11.2008 19:33
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1979/ Bild: Jürgen Scholz|IMO number : 7385162| Call Sign : EPDZ|Flag : Iran|Length overall: 153.0m|Beam: 19.5m|DWT: 12113|Gross tonnage : 8364|Year of build : 1975 | Shipbuilder/Place: Viana do Castelo/Viana do Castelo(PRT)|Yard No: 95|((Gdanska Lenina, Gdansk Yard No:B41/07))|Ex-Name's: ARYA ZAR|Broken up at Mumbai in 2003
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| SANTA FE![beliebt beliebt](https://nok-schiffsbilder.de/modules/myalbum/images/pop.gif)
Jürgen Historisches & Oldies 30.01.2009 18:25
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Auf der Weser bei Bremerhaven am 09.1983/Reederei. Hamburg- Süd|Flagge: Singapur |Länge ü.a.: 148.60m|Breite: 22.20m|Tiefgang: |BRT: 9842| Tragfähigkeit: 14120 t|Teu: 220 |Baujahr: 1972|Werft/Ort: Flender/Lubeck-Siems|Bau Nr.: 594| Motor/Leistung: 6000 PS|Knoten: 18.5kn|Ladegeschirr:|(Ex)- Namen: | Verbleib: 1986 in Kaoshiung abgebrochen | Danke an Arne aus Kiel für Info |
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| NORWEGIAN DREAM![beliebt beliebt](https://nok-schiffsbilder.de/modules/myalbum/images/pop.gif)
Jürgen Havarien 13.06.2009 15:22
1551 0
Bremerhaven Lloydwerft Dock 3/Ende August 1999 traf die gerade vorher verlängerte "NORWEGIAN DREAM"noch einmal notgedrungen in Bremerhaven zur Reparatur ein. Im Kanal bohrte sich das Schiff in die Backboardsseite des Containerfrachters"Ever Decent". Im Vordergrund zerstörtes Rettungsboot. |
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| Norwegian Dream Wulstbug![beliebt beliebt](https://nok-schiffsbilder.de/modules/myalbum/images/pop.gif)
Jürgen Havarien 12.04.2012 14:36
1550 0
Bremerhaven Lloydwerft Dock 3/Ende August 1999 traf die gerade vorher verlängerte "NORWEGIAN DREAM"noch einmal notgedrungen in Bremerhaven zur Reparatur ein. Im Kanal bohrte sich das Schiff in die Backboardsseite des Containerfrachters"Ever Decent"| Bergungskrahn "ENAK" mit Steuerschlepper "ARION" hat die neue Rumsmurmel (Wulstbug) am Haken./ Oder unterwegs in Bremerhaven |
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| TS-62 Power![beliebt beliebt](https://nok-schiffsbilder.de/modules/myalbum/images/pop.gif)
Jürgen Schlepper & Versorger 24.06.2019 11:26
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"TS 62 POWER" in Bremerhaven 12,1985|L.ü.A: 49,00m| Breite: 12,40m | BRT: 743| tdw: 550 |Tiefgang: 5,02m | Seitenhöhe: 5,50m| Hauptantrieb durch zwei MaK-Dieselmotoren des Typs 9M453 AK mit je 2207 kW. Verstellpropeller in festen Kort-Düsen. |Geschwindigkeit: 14kn| Zug am Pfahl 96t/ Schlepp-und Ankerziehwinde mit 200t Zugkraft.|Gebaut 1976 unter der Bau N.: 2268 auf der Werft Schichau Unterweser GmbH in Bremerhaven für. HAPAG Lloyd AG (HAPAG Lloyd Transport & Service GmbH), Bremen (DEU).| Ende November 1986 in Bremerhaven verkauft an Sembawang Salvage (IV) Pte. Ltd. (Semco Salvage Private Ltd.), Singapore | Umbenannt in "SALVITAL"|1994 verkauft an Borkan General Trading Co., Mina Khalid (Vereinigte Arab.Emirate)Umbenannt in"BORVITAL" /IMO-Nummer: 7501637/Rufzeichen: A6E2733/Flagge: United Arab Emirates |
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| KIEL![beliebt beliebt](https://nok-schiffsbilder.de/modules/myalbum/images/pop.gif)
Jürgen Fischereifahrzeuge 21.11.2008 19:48
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Elbe-Cuxhaven 06.1998| Bild: Jürgen Scholz|Type: Trawler (Factory)| Owner& Manager:DEUTSCHE FISCHFANG UNION CUXHAVEN - GERMANY|IMO number : 7234636|Call Sign :DEOF |Flag : Germany|Length overall: 92,00m|Beam: 15,00m| Depth: 9,55 m|Draught: 5,80 m|Speed: 15,0 kn|Tons: 3180|DWT: 1740| Year of build : 1973| Shipbuilder/Place: Rickmers/Bremerhaven(GER)|Yard No: 371 |
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| HÜXTERTOR![beliebt beliebt](https://nok-schiffsbilder.de/modules/myalbum/images/pop.gif)
Jürgen Schlepper & Versorger 24.11.2018 21:42
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"HÜXTERTOR" Imo: 7413567/ Bild: Jürgen Scholz-Weser ,Bremerhaven. 11.07.86|Type: tug/supply ship| Shipbuilder/Place: DW KREMER SOHN/Elmshorn (GER)|Yard No: 1166|Length overall: 44.70m|Beam: 12.00m|Depth: 6.25 m|Draught: 5.66 m|Power: 5.094 KW| Speed: 12,0 kn|Name's: "HÜXTERTOR"-86 OSA TRIESTE - 96 OSA TRIEST - 97 RED SKUA I - 01 SEABULK SKUA I |
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| ROLAND OCEANIC![beliebt beliebt](https://nok-schiffsbilder.de/modules/myalbum/images/pop.gif)
Jürgen Historisches & Oldies 11.03.2009 19:43
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1981 Bremerhaven //Gebaut 1974 auf der VEB Schiffswerft NEPTUN in Rostock für Deutsche Reederei unter der Bau Nr.: 388 (Serie/NEUENBURG/HANS KRÜGER/IVORY TELLUS)als "NEUENBURG " Länge ü.a.:150,35m| Breite: 21.00m| Seitenhöhe bis Hauptdeck: 11,30m| Tiefgang: 9.05/7,68m| Tragfähigkeit: 12 464 / 9504 t|Vermessung: BRT: 9689 als Volldecker 5882 als Freidecker|NRT: 6409 als Volldecker 3614 als Freidecker|Maschine: 1 6620 kW Dieselmotor Typ K9Z 60/105 E (VEB Maschinenbau Halberstadt/ Lizens MAN)/ Aktionsweite: 12300 sm/17.0 kn| Ladegeschirr: drei 16 t. Schwingbäume/ ein 150 t. Schwergutbaum und zwei 25 t. Kräne|Weitere Namen: 80 ROLAND OCEANIC - 82 DENEB - 89 SEAS BELEM - 91 VISUND - 92 J.FASTER| Verbleib: Abbruch 2001 |
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