| NORWEGIAN BREAKAWAY
 Hans W.Tiedemann  Kreuzfahrt- & Fährschiffe  04.04.2013 17:49
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| Bremerhaven März 2013|Reeder:NCL BAHAMAS LTD 7665, Corporate Center Drive, Miami FL 33126-1201, USA.|Flagge. Bahamas|IMO : 9606912|Rufz: :C6ZJ3|MMSI : 311050800|GT :144017|DWT : 11000|Länge über alles: 324 m|Breite auf Spanten:39,7 m|Maschinenleistung:62.400 kW|Geschwindigkeit:21,5 kn|Anzahl der Passagierkabinen:2.014|Passagiere: 3.969|Gebaut: 2013|Bauwerft:Meyer Neptun Werft/Papenburg |
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| Syllum
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 04.04.2013 17:05
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| 1969 Bhv. Nord Reede ( Fährt hier in Schuldt-Charter US Golf)|Typ: Frachter| Flagge: Deutsch| Rufz: DKFZ|Gebaut 1959 auf der Kieler Howaldtswerke in Kiel unter der Bau Nr.: 1076 als "SYLLUM" für reederei Zersen & Co in Rendsburg|Ab 1970 in Fahrt als " BREITENBURG" für Rendsburger Schiff Ges./ H. Schuldt, Hamburg|Weitere Namen: 71 MEDI-SUN - 72 VOLTA VIRTUE - 73 MEDI-SUN - 79 QUICHE - 80 MEDI-SUN - 81 CITY OF CREMORNE| Verbleib: Abbruch in Gadani Beach 6.3.84 bei Jamal Enterprises|Länge üa.:126.1 m/17.3 m Breite| Tragfähigkeit: 8430 To/6092 GT|Passagiere: 10| Ladegeschirr: 50 to| Maschine: MaK/ 5.340 Ps/15,75 kn |
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| BUNTENSTEIN
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 04.04.2013 17:05
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| 03-69-Lloyd TB|Typ: Kühlfrachter| IMO: 5055270|Gebaut 1959 auf der Bremer Vulkan Werft in Vegesack für den Norddeutscher Lloyd in Bremen ->(1970 Hapag-Lloyd AG) unter der Bau Nr.: 882 als "BUNTENSTEIN"|Ab 80 in Fahrt als " SANDRA S." Rufz.:H3PD| Flagge: Panama|Verbleib: Abbruch in Chittagong 11.9.84 bei Interways Ltd|Länge üa:147.0 m/Breite: 19.8 m|DWT: 10915/8515 GT| Maschine: 8 Cyl. MAN Vulkan/6.620 kW/ 17 kn.|Besatzung: 47/Passagiere: 9 |
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| BUCHENSTEIN
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 04.04.2013 17:05
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| Weser Bremerhaven|Typ: Kühlfrachter| IMO: 5054575|Gebaut 1958 auf der Bremer Vulkan Werft in Vegesack für den Norddeutscher Lloyd in Bremen ->(1970 Hapag-Lloyd AG) unter der Bau Nr.: 881 als "BUCHENSTEIN"|Ab 81 in Fahrt als " SAUDI ROSE" Rufz.:HZSW| Flagge: Saudi Arabien|Verbleib: Abbruch in Qingdao 1984|Länge üa:147.0 m/Breite: 19.8 m|DWT: 10915/8515 GT| Maschine: 8 Cyl. MAN Vulkan/6.620 kW/ 17 kn.|Besatzung: 47/Passagiere: 9 |
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| BREMEN EXPRESS
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 03.04.2013 18:32
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| Elbe Cuxhaven 11.05.89|Type: Containership|IMO number :7207061| (Ex)-Name's of ship :BREMEN EXPRESS-->91 OOCL FAME - 98 FAME|Ship manager:HAPAG-LLOYD AG Hapag-Lloyd Haus, Ballindamm 25, 20095 Hamburg, Germany|Flag : Germany|IMO: 7207061|GT : 57496|DWT : 42901|Teu: 2.972 |Length overall:287.0 m| Breadth:32.4 m|Main Engine: 2 Turb Stal Laval/29.830 kW/ 26 kn|Year of build : 1972|Builder / Place:Bremer Vulkan/ Vegesack|Yard N°.:977|Status of ship :Broken Up-Alang 26.5.98 |
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| SIRIUS
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 01.04.2013 12:15
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| Schlepper"SIRIUS"(NDL)Aufn. Signalturm Bremerhaven|Gebaut als Marine Schlepper "ST 781 bei Ira S. Bushley & Sohns, Inc.,Brooklyn USA|1951 von der Us Navy übernommen und umbenannt in "SIRIUS"->1968 verkauft nach Jugoslawien und umbenannt in "REGULUS"|Verbleib:..|Länge: 26,85m/Breite:7,36m/Tiefgang: 2,75m/ Seitenhöhe: 3,01 m| BRT: 130,15|Maschine: 1 GM (8-567 ATS)700 PSe/ 1 Schraube. |
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| CENTAUR
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 29.03.2013 18:56
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| Weser bei Bremerhaven|IMO number: 5067168| (Ex)-Name's of ship:CENTAUR(NDL->1970 Hapag Lloyd)-->81 DAUNT REEF (Hapag Lloyd)- 81 CENTAUR ()Hapag Lloyd- 83 FRITZ->MORITZ() Buesumer Werft) - 87 EMS TUG(Ems Offshore Service Beteiligungs GmbH)|Flag : Portugal|Call Sign : CQWM|MMSI :255601240|GT:159|DWT :60|NT:47|Length overall:29.74 m| Breadth: 7.50 m|Moulded Depth: 3.84 m|Draught:3.148 m|Main Engine: KHD( SBV 8 M 545)/ 740 kW/12.00 kn| Bollard Pull: 15 to|Year of build :1958| Builder/Place: Jadewerft/Wilhelmshaven|Yard No: 59 |
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| RANTUM
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 29.03.2013 15:58
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| Foto:10-69 Hamburg Indiah.|Typ: Frachter | Rufz.: DKFA|Gebaut 1953 auf der Nobiskrug Werft in Rendsburg unter der Bau Nr.:558 als "RANTUM" für Frisia Reederei GmbH in Flensburg->Rendsburger Reederei Thomas Entz & Sohn KG Rendsburg |Weitere Namen: 69 DARRAH - 74 NONI - 79 TAREK|Verbleib: Feuer bei Drapetzona am 29.10.80 -> 1982 Abbruch in Lavrion| Länge üa:113.8 m/15.1 m Breite| BRT: 4234/NRT: 2394/ Tragfähigkeit: 5930 To.|Maschine: Fiat-Borsig/ 2.658 kW/14 kn|Passagiere: 6|Ladegeschirr: 40 To. |
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| BREITENSTEIN
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 29.03.2013 15:20
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| Foto:Bremen- Lankenau|IMO number :5051133| Ex-Name' of ship :BREITENSTEIN( Orlanda Reederei GmbH,->Norddeutscher Lloyd ->Hapag-Lloyd AG Bremen)-->76 DIEGO (Sociedad Armadora Diego Ass, Panama)|Status of ship :Broken Up- Gadani Beach 30.12.82 |Last known flag: Panama|Length overall: 151.8 m|Beam: 18.4 m|DWT: 7824/ 5798 GT| Passa.:5/Crew: 43|Main Engine: MAN/Vulkan 9.000 bhp/ 17,5 kn|Year of build :1955|Builder/Place:Bremer Vulkan/Vegesack|Yard No: 846 |
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| BRANDENSTEIN
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 25.03.2013 16:20
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| 07-69-Weser-Golzw.|Typ: Frachter|Imo: 5036781|Gebaut 1952auf der Bremer Vulkan Werft in Vegesack unter der Bau Nr.: 822 als "BRANDENSTEIN " für Roland-Linie Schiffahrts GmbH Bremen->Norddeutscher Lloyd ->Hapag-Lloyd AG DEU Bremen /Hamburg|Weitere Namen: 72 FERNANDAEMME (I. Messina & Co, Genua, Italien)| Verbleib: Abbruch in La Spezia 13.1.81 bei CN Santa Maria|Länge üa:151.8 m/18.1 m Breite|DWT: 8193/5547 GT| Maschine: 7 Cyl. Diesel/MAN -Vulkan/ 7.000 bhp/16.5 kn.|Passagiere: 7/Besatzung: 40 |
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