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| TIMOR
 Hans W.Tiedemann  Kümos  12.02.2024 12:24
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| "TIMOR" - IMO n° 7920479 /Elbe Cuxhaven 14.04.96 | Reederei:(10) REMUS SHIPPING LEWES DE U.S.A.|MMSI-Nummer: 213909000|Rufzeichen: 4LKK2| Flagge: GEORGIA|GT: 2319 tons |DWT : 2920 tons|Teu: 104| Rauminhalt: 4255 Kubikmeter|Laenge: 99.00 m|Breite: 11.35 m / Tiefgang: 4.71 m|Maschine: VEB- Karl Liebknecht (8NVD48A-2U) /971 kW/11 kn.|Baujahr: 1979| Werft/Ort: CASSENS WERFT, EMDEN GERMANY|Bau Nr. : 128| |(Ex)- Namen: 09/86 "KATHE WESSELS" 01/87 "KATHE" 12/90 "KATHE WESSELS" 01/96 "KATHE" 09/98 "TIMOR" 08/09 "GAMBLER" 04/10 "KEREM E." |
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| TIRADOR
Hans W.Tiedemann Kümos 19.01.2016 14:59
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| 25.07.03 N.W. |IMO number : 9163702| (Ex)-Name's of ship :TIRADOR-->11 AMALIE|Ship manager: (11)MARITIME MANAGEMENT APS Gammel Hasserisvej 121, 9000 Aalborg, Denmark (SOLTIN MARINE AS)|Flag :Denmark (DIS)|Call Sign : OUWQ2|MMSI :219016713|GT :1624|DWT :2035|Length overall: 88.2 m|Beam: 11.4 m|Year of build :1997| Builder/ Place:Harlingen S&R/Harlingen (NDL)|Yard No: 203 |
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| Arild Viking, NIS - 05.08.96 NW
Hans W.Tiedemann Schlepper & Versorger 02.01.2016 13:26
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| 05.08.96 N.W.|Type of ship : Offshore Tug/Supply Ship |IMO number : 8411683| (Ex)-Name's of ship :( Build as as BALDER SCHELDE)| SCHELDE-->88 KING SUPPLIER - 89 ARILD VIKING - 97 NORTHERN COMRADE - 01.11.2012 "CAPRICORN"|Ship manager: SRI LANKA SHIPPING CO LTD Care of Lanka Maritime Services Ltd , Thurburn Wing, 400, Deans Road, Colombo, 01000, Sri Lanka (LANKA MARITIME SERVICES LTD)|Flag :Sri lanka |Call Sign :4RCT|MMSI :417222375|GT : 1413|DWT :1884|NT:424 |Length overall:64.6 m|Beam:14.2 m|Draught:6.503 m |Depth: 7.12 m |Year of build : 1985| Builder/ Place:Pattje/Waterhuizen(NLD)|Yard No: 351 |
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| BLUE SEA
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 01.12.2015 16:59
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| 06.08.96 Schelde (NLD)|Type of ship :Oil Products Tanker|IMO number :6914332|(Ex)-Name's of ship :BRITISH TENACITY-->89 AQUARIUS ERRE - 91 BLUE SEA - 97 BLUE SEA II|Status of ship :Broken Up-Gadani Beach 8.1.01|Last manager: EGYPTIAN ARABIAN SHIPPING 7, Abdel Moneim Riad Street, El Mohandessin, Giza, Egypt|Flag : Panama |Call Sign :3FFF7|GT :14515|DWT :24277|Length overall:169.6 m|Beam: 24.8 m|Year of build :1969|Builder/ Place:Eriksbergs MV/ Gothenburg (SWE)|Yard No:622 |
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| ALEXANDER VON HUMBOLDT
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 19.04.2015 18:11
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| Alex verläßt Bhv an der Geeste....|Als Anhang der SBU-Schlepper FORTUNA und GREIF verließ am 18. April 2015 die - durch ihre flaschengrünen Segel an der Küste wohlbekannte - Bark ALEXANDER VON HUMBOLDT Bremerhaven mit dem Bestimmungshafen Bremen. Zum Abschied gab ihr die STA-Nachfolgerin ALEXANDER VON HUMBOLDT II einen Teil des Weges das Geleit.|Das 1906 erbaute ehemalige Feuerschiff WESER RESERVE war in der Zeit von 1986 bis 1988 zum Segelschulschiff umgebaut worden. Nach der Indienststellung des Neubaus "ALEX II" war die Veteranin zu den Bahamas überführt worden, um dort Tagestouren mit Touristen zu veranstalten. Nachdem sich diese Unternehmung wirtschaftlich nicht trug,kehrte die Bark am 12. Mai 2013 nach Bremerhaven zurück. Auch lief im selben Monat die Schiffsklasse ab. Ein Erhalt als Seeschiff erwies sich später als zu kostenaufwendig.Nachdem ein Käufer für den Segler gefunden worden war, wurde der Umbau zu einem stationären Hotel- und Gastronomieschiff beschlossen und bei der BVT-Werft in Bremerhaven durchgeführt. Jetzt gibt es 14 Kammern mit insgesamt 42 Kojen an Bord, mit WLAN-Anschluß und eigenem Bad.Zunächst macht die "ALEX" für ein Jahr im Bremer Europahafen fest, danach an der Touristenmeile an der Schlachte in Bremen, nach der dortigen Fertigstellung des zukünftigen Liegeplatzes. |
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| ALEXANDER VON HUMBOLDT
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 19.04.2015 18:12
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| Verabschiedung durch Alex II/ Als Anhang der SBU-Schlepper FORTUNA und GREIF verließ am 18. April 2015 die - durch ihre flaschengrünen Segel an der Küste wohlbekannte - Bark ALEXANDER VON HUMBOLDT Bremerhaven mit dem Bestimmungshafen Bremen. Zum Abschied gab ihr die STA-Nachfolgerin ALEXANDER VON HUMBOLDT II einen Teil des Weges das Geleit.|Das 1906 erbaute ehemalige Feuerschiff WESER RESERVE war in der Zeit von 1986 bis 1988 zum Segelschulschiff umgebaut worden. Nach der Indienststellung des Neubaus "ALEX II" war die Veteranin zu den Bahamas überführt worden, um dort Tagestouren mit Touristen zu veranstalten. Nachdem sich diese Unternehmung wirtschaftlich nicht trug,kehrte die Bark am 12. Mai 2013 nach Bremerhaven zurück. Auch lief im selben Monat die Schiffsklasse ab. Ein Erhalt als Seeschiff erwies sich später als zu kostenaufwendig.Nachdem ein Käufer für den Segler gefunden worden war, wurde der Umbau zu einem stationären Hotel- und Gastronomieschiff beschlossen und bei der BVT-Werft in Bremerhaven durchgeführt. Jetzt gibt es 14 Kammern mit insgesamt 42 Kojen an Bord, mit WLAN-Anschluß und eigenem Bad.Zunächst macht die "ALEX" für ein Jahr im Bremer Europahafen fest, danach an der Touristenmeile an der Schlachte in Bremen, nach der dortigen Fertigstellung des zukünftigen Liegeplatzes. |
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| HAMBURG
Hans W.Tiedemann Kreuzfahrt- & Fährschiffe 06.05.2015 19:17
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"HAMBURG" Weser Bremerhaven 04.05.15|Nach dem Abbruch einer Kreuzfahrt im Algarve-Hafen Portimao wegen Problemen an zwei der vier Hauptmaschinen, ist die "HAMBURG"heute außerplanmäßig an der Columbuskaje in Bremerhaven eingetroffen. Dort beginnt die nächste Reise
mit etwa 300 Fahrgästen, die ursprünglich von der lbmetropole aus geplant war|Type of ship : Passenger (Cruise) Ship|Ship manager: PLANTOURS & PARTNER GMBH Obernstrasse 76, 28195 Bremen, Germany (Owner:COLUMBUS CONTI 1 KREUZFAHRT)|Flag :Bahamas|IMO number : 9138329|Call Sign : C6OX6|MMSI :309908000|GT:15067|DWT :1300|NT: 5092| Passenger's:423| Length overall:144.13 m|Breadth:21.50 m|Draught:5.150 m|Main Engine: 4 x Wärtsilä(6 L 32)/10560 kW Total/2 Propeller's/18.00 kn|Year of build :1997|Builder / Place:MTW Schiffswerft GmbH / Wismar|Yard N°.:451| Ex-Name's:C. COLUMBUS |
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| HAVIS
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 14.10.2015 15:11
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| 10.03.89 Elbe Cuxhaven|Type of ship :Tanker (LPG)|IMO number :7033329| (Ex)-Name's of ship :HAVIS (A/S International Gas Carriers Oslo)-->91 NELINA (K/S Sydship Oslo )|Status of ship :Broken Up- Ningbo 18.07.1993|DWT: 16525/11189 GT|Length overall:146.8/ 21.8 m Beam|Year of build :1970|Builder/ Place: Moss Rosenberg/Moss (NOR)|Yard No: 163 |
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| HOLGER SIF
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 26.04.2016 09:26
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| Elbe Cuxhaven 03.03.97|Type of ship :Chemical/Oil Products Tanker|IMO number :8408284| (Ex)-Name's of ship :STEPHANIE-->90 PACIFIC PRINCE - 90 STEPHANIE - 91 HOLGER SIF - 01 SICHEM HOLGER - 04 KAMEE|Status of ship :Broken Up- Chittagong 22.04.2010 |Last Ship manager:THAIOIL MARINE CO LTD 2/84, Moo 15, Old Railway Road, Bangchak, Phrakhanong, Bangkok, 10260, Thailand|Flag :Thailand |Call Sign :HSDR2|GT :4085|DWT :6731|Length overall: 107.7 m|Beam:17.0 m| Mitsubishi, 2.869 kW, 12,75 kn |Main Engine: Mitsubishi/ 2.869 kW/12.75 kn|Year of build : 1984|Builder/ Place: Taihei Kogyo/Akitsu (JPN)|Yard No: 1723 |
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| ILONA THERESA
Hans W.Tiedemann Tanker 14.10.2015 13:59
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| 03.06.00 Elbe Cuxhaven |Type of ship : Oil Products Tanker|IMO number : 9119476| (Ex)-Name's of ship :DENSA GUNDEM-->96 ILONA THERESA - 02 JETTE THERESA - 07 ONYX - 13 MERSEY SPIRIT| Ship manager/Owner: (13) HENTY OIL LTD Huskisson Docks, Regent Road, Kirkdale, Liverpool, L3 0AT, United Kingdom/TAMLYN SHIPPING LTD|Flag : United Kingdom|Call Sign :2GGV7|MMSI :235097283|GT : 1476|DWT :2366|Length overall:76.7 m|Beam:12.2 m|Year of build :1996| Builder/ Place:Rota/ Tuzlla (TUR)|Yard No:016 |
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