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| CMA CGM CONCORDE
 Karl Kautz  Containerschiffe  24.04.2022 13:48
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| "CMA CGM CONCORDE" - IMO n° 9839208/ Elbe-Brokdorf 24.04.2022|Ship manager: (21) CMA CGM SA THE FRENCH LINE4, quai d'Arenc, 13002 Marseille, France (HUAN HUAN SNC )/ ISM:CMA SHIPS SAS 2E Arrondissement, 4, boulevard Jacques Saade, quai d'Arenc, 13235 Marseille, CEDEX 02, France|Flag:France |Port of Registry:Marseille|Callsign:FMOF|MMSI:228401800|NT:101823|GT:236583|DWT:221322|Capacities: 485.109 cbm | Teu: 23.000|Length oa:399.9 m|Breadth:61.3 m|Depth:33.5 m|Draught: 16 m|Freeboard: 6926 mm| Main Engine:12 Cyl. CSSC-MES LNG- Diesel ( 12X92DF ) /63840 kW/22 kn|Year of build:2021| Builder/ Place: Shanghai Jiangnan Changxing Shipbuilding Co.,Ltd./ Shanghai (CHN)|Yard N°:H3036 |
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| NORDIC OLYMPIC
Karl Kautz Bulkcarrier 08.05.2021 11:25
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| "NORDIC OLYMPIC"- IMO n° 9727118 / Elbe-Brokdorf 30.03.2021|Ship manager: (15) NORDIC BULK CARRIERS A/S Tuborg Havnevej 19, 2900 Hellerup, Denmark/ISM: (16) SCF MANAGEMENT SERVICES DUBAI Office OT 17-32, 17th Floor, Office Tower, Central Park Towers, Dubai International Financial Centre, PO Box 507065, Dubai, United Arab Emirates |Flag:Marshall Islands|Callsign:V7A4561|MMSI.538009299|Capacities: 91.449 cbm|GT:41071|NT:25617|DWT:76180|Length oa:225 m|Beam: 32.26 m|Depth moulded :19.79 m|Draught:14.398 m| Main Engine: Kawasaki 6 Cyl. MAN.B&W ( 6S60ME-C8.2 )/12.000 KW/17.0 kn|Year of build:2015 | Builder/ Place:Oshima Shipbuilding Co., Ltd./Saikai (JPN)|Yard No:10760 |
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| CHEM PATRIOT
Karl Kautz Tanker 15.03.2023 11:58
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| "CHEM PATRIOT"- IMO n° 9196709 / Brokdorf -Elbe 28.07.2022| Type of ship:Chemical/Oil Products Tanker| Ship manager: (15) INTERUNITY MANAGEMENT CORP SA 69, Ethnikis Antistaseos Street, 152 31 Athens, Greece (ENDEAVOUR SHIPPING LTD )|Flag:Marshall Islands|Port of Registry: Majuro|Call Sign:V7HI3|MMSI:538006237|NT: 8113|GT: 16786|DWT:26617|Length oa: 165/LPP:155.6 m|Breadth: 26.9 m|Depth:13.6 m|Draught: 10.52 m|Freeboard:3291 mm| Main Engine:Electrical Leroy-Somer/ 6600 kW /13 kn|Year of build:2000 | Builder/ Place: Fincantieri Italiani/Ancona (ITA)|Yard No: 6053| (Ex)- Name's: IEVOLI SPLENDOR->10 SC CHELSIA - 12 LADY FELL - 15 CHEM PATRIOT |
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| MISSUNDE II
Karl Kautz Verschiedenes 01.05.2021 14:41
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| Die Seilfähre mit einem dieselhydraulischen Antrieb,"MISSUNDE II" auf der Schlei am 27.04.2021, sie verbindet seit 2003 die Dörfer Missunde in Schwansen und Brodersby auf Angelner Seite. Bis dahin war seit 1960 an die alte Schleifähre "MISSUNDE I" 63 Jahre lang im Einsatz.| Reeder: Schleifähre Missunde .Rüdiger Jöns An der Fähre 1 4354 Missunde Kosel | Anzahl der Fahrgäste max. 45/Anzahl der PKW max. 8/Länge LKW - Gespann max. 18 m/Tragfähigkeit: 22.5 to|Die "MISSUNDE II" wurde 2003 unter der Baunummer 155 in Genthin gebaut. Sie verkehrt ganzjährig wochentags ab 6 Uhr bis 22 Uhr und am Wochenende zwischen 8 Uhr und 22 Uhr. Lediglich an Heiligabend wird der Fährbetrieb bis 18 Uhr eingeschränkt, am Neujahrstag beginnt er um 10 Uhr. |
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| MAERSK CUMULUS
Karl Kautz Tanker 07.06.2021 12:30
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| " MAERSK CUMULUS" - IMO n° 9724532 / Elbe Brokdorf 01.06.2021| Type of ship:Chemical/Oil Products Tanker |Ship manager: (16) BP SHIPPING LTD Building G, Chertsey Road, Sunbury-on-Thames, TW16 7LN, United Kingdom (HAI KUO SHIPPING 1517 LTD )|Flag:Denmark (DIS)|Port of registry:Svendborg |Callsign:OYPH2|MMSI:219337000|NT:10196|GT:27659|DWT:39999|Length oa:183.08 m|Breadth moulded: 32.2 m|Draught max:11.15 m|Depth moulded:17.1|Main Engine: Hyundai 6 Cyl. MAN-B&W ( 6G50ME-B9 )/ 14.521 HP |Year of build:2016 | Builder/ Place: Hyundai Mipo Dockyard Co Ltd /Ulsan (KOR)|Yard No: 2494| (Ex)-Name's: BRITISH CUMULUS -> 01.09.2020 " MAERSK CUMULUS " |
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| CSCL BRISBANE
Karl Kautz Containerschiffe 28.06.2022 08:30
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| "CSCL BRISBANE" - IMO n° 9290139 /Elbe-Brokdorf 21.06.2022|Ship manager/ Owner: (05) COSCO SHIPPING DEVELOPMENT Room A538, International Trade Center, China (Shanghai) Port Free Trade Zone, Pudong Xinqu, Shanghai, 201308, China/ ISM: (16) SEASPAN SHIP MANAGEMENT LTD Suite 2600, 200, Granville Street, Vancouver BC V6C 1S4, Canada|Flag:Hong Kong, China|Callsign:VRBJ9|MMSI:477070800| Teu: 4051 |GT:39941|DWT:50748|NT: 24458 |Length oa: 260.1 m|Beam: 32.3 m|Main Engine: 8 Cyl. MAN-B&W ( 8K90MC-C )/ 36.539 KW/24.4 kn|Year of build:2005 | Builder/ Place: Samsung/Koje (KOR)|Yard No:1500 (Design:Samsung 4250) |
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| GLOVIS COMET
Karl Kautz Carcarrier & RoRo 23.06.2021 09:43
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" GLOVIS COMET " - IMO n° 9122942 / Elbe-Brokdorf 18.06.2021| Type of ship:Vehicles Carrier Ship manager: (09) HAEYOUNG MARITIME SERV CO LTD 63, Jungang-daero, Jung-gu, Busan, 600-711, South Korea/ Owner: (14) HYUNDAI GLOVIS CO LTD 512, Yeongdong-daero, Gangnam-gu, Seoul, 06172, South Korea/ISM :(18)G-MARINE SERVICE CO LTD 331, Jungang-daero, Dong-gu, Busan, 48792, South Korea|Flag:Korea (Republic of)|Callsign:D7OF|MMSI:440269000|Cars: 6.460|GT: 55680|DWT : 21421|Length overall: 200.0 m|Beam: 32.3 m|Main Engine:B&W/12.880 kW/ 20,1 kn|Year of build :1996|Builder/Place: Hyundai/Ulsan(KOR)|Yard No: 964|
(Ex)- Name's: ASIAN LEGEND ->14 GLOVIS COMET |
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| U 17 S 196
Karl Kautz Historisches & Oldies 01.07.2021 13:43
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| "U 17" S 196 wohl auf seiner letzten reise im NOK bei Kudendee am 30.06.2021 geschleppt von den Kieler-Schleppern "STEIN "und "BÜLK "| Bau Werft: Howaldtswerke-Deutsche Werft (Baunummer: 33 )|Kiellegung: 1. Juni 1970 ->28. November 1973 Stapellauf ->Indienststellung: 28. November 1973 ->14. Dezember 2010 Außerdienststellung|Besatzung: 22|Laenge: 45.7 m|Breite: 4.6 m|Verdrängung: Aufgetaucht 450 to/ 500 to getaucht|Bewaffnung: 8 × 533-mm-Torpedorohre|Maschine: Dieselelektrisch 2 MTU-12-Zyl.-Diesel, 1 SSW-Elektrofahrmotor/1.500 PS /17 kn Unter-> 10 kn Überwasser. |
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| GOLDEN FROST
Karl Kautz Bulkcarrier 14.09.2021 13:34
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"GOLDEN FROST" - IMO n° 9849899 / Elbe-Brokdorf 13.09.2021|Ship manager: (21)GOLDEN OCEAN MANAGEMENT AS Bryggegata 3, 0250 Oslo, Norway/ ISM: (20) BERNHARD SCHULTE SINGAPORE 08-00, Bernhard Schulte House, 108, Middle Road, Singapore 188967 |Flag: Marshall Islands|Port of registry: Majuro|Callsign:V7A4260|
MMSI:538009063|NT:27343|GT:44094|
DWT:80559|Length oa:229 m|Breadth :32.26 m|Draught max:14.45m|Depth moulded:20.25
Year of build:2020 |Builder/ Place: Shanhaiguan SY/Qinhuangdao (CHN)|Yard No: B82K-15 |
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| ORCA I
Karl Kautz Containerschiffe 24.10.2022 10:05
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| "ORCA I " - IMO n° 9318113 / Elbe-Brokdorf 10.09.2022| Ship manager: (11) CONCHART COMMERCIAL INC 3-5, Menandrou Street, Kifisia, 145 61 Athens, Greece (ZEUS ONE MARINE LLC )|Flag:Panama|Call Sign:3FPD6|MMSI:354751000|NT:34011|GT:54309 |DWT:65890|Teu:3.320 (550 Reefer Plugs)|Length oa: 294.12 m (LPP:278.73 m)|Breadth: 32.2 m|Depth: 21.8 m|Draught: 13.52 m|Freeboard: 3867 mm| Main Engine: Hyundai 10 Cyl. MAN-B&W ( 10K98MC-C) 2 stroke 980 x 2.400 mm combustion engine 57.076 kW /26.21kn|Bow thruster: 1 x 1.800 kW|Year of build:2006| Builder/ Place: Hyundai Samho Heavy Industries Co., Ltd./Mokpo (KOR) /Yard N°: 279|Ex- Names: CMA CGM ORCA (2006) |
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