| ORION II
 Paule  Binnenschiffe  14.01.2021 12:31
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"ORION II" Ex "SCH 2614" Eni: 05609480 /Set Werft Tangermuende,10. 2017|Typ: Schubboot|Flagge:Deutsch| Heimathsafen: Greifswald-Wieck|Rufzeichen: DK2948|MMSI-Nr.: 211418860|Gebaut 1970 auf der VEB Yachtwerft in Berlin unter der Bau-Nr.: 1362-14|Laenge: 21.66 m->2010 verlaengert auf 25.22 m|Breite: 8.19 m|Tfg: 1.60 m|Maschine:2x 6 NVD 26A-2/ 2 x 300 PS -> 1970 2 x Scania mit 2x 600 PS
2x 6 NVD 26A-2 |
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| SCH 2640 mit HAITHABU
Paule Binnenschiffe 12.01.2021 11:01
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Schuber "SCH 2640" MMSI: 211518830 mit Gewaesserueberwachungsschiff "HAITHABU" MMSI: 211651920 in Tangermuende bei der bei SET Schiffbau und Entwicklungsgesellschaft in Tangermuende 2014|/| " SCH 2640" Eni: 05604520| Flagge: Deutsch
Heimathafen: Berlin|Rufzeichen: DC6075|Gebaut 1988 auf der VEB Schiffswerft in Genthin|Laenge: 28.56 m|Breite: 10.02 m|Tfg.: 0.80 m|Maschine:Volvo, 2 x 540 PS.|/|"HAITHABU" ist 40 Meter lang, 9,5 Meter breit und hat zwei Meter Tiefgang. Mit 500 BRZ (Bruttoraumzahl) ist sie etwa viermal groeßer als ihre Vorgaengerin. Zwei 442 kW (etwa 600 PS) starke Dieselmotoren treiben das auch mit einer Eisklasse zertifizierte Schiff an. Die Motoren erfüllen die ab 2016 gueltigen Abgasrichtlinien.Zur Oelbekaempfung koennen an den Seiten des Schiffes 13 Meter lange Oefangarme herausgefahren werden und an der Wasseroberflaeche treibendes Oel mit speziellen Buersten aufnehmen. 200 Kubikmeter Oel-Wasser-Gemisch koennen so in Tanks geborgen werden|Flagge: Deutsch|Rufzeichen:DK7933 |MMSI: 211651920|Gebaut: 2014 bei SET Schiffbau und Entwicklungsgesellschaft in Tangermuende| Bau Nr.: 19 |
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| SCH 2640 mit HAITHABU
Paule Binnenschiffe 12.01.2021 10:51
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| Schuber "SCH 2640" MMSI: 211518830 mit Gewaesserueberwachungsschiff "HAITHABU" MMSI: 211651920 in Tangermuende bei der bei SET Schiffbau und Entwicklungsgesellschaft in Tangermuende 2014 |
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| SCH 2640 mit HAITHABU
Paule Binnenschiffe 12.01.2021 11:01
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Schuber "SCH 2640" MMSI: 211518830 mit Gewaesserueberwachungsschiff "HAITHABU" MMSI: 211651920 in Tangermuende bei der bei SET Schiffbau und Entwicklungsgesellschaft in Tangermuende 2014|/| " SCH 2640" Eni: 05604520| Flagge: Deutsch
Heimathafen: Berlin|Rufzeichen: DC6075|Gebaut 1988 auf der VEB Schiffswerft in Genthin|Laenge: 28.56 m|Breite: 10.02 m|Tfg.: 0.80 m|Maschine:Volvo, 2 x 540 PS.|/|"HAITHABU" ist 40 Meter lang, 9,5 Meter breit und hat zwei Meter Tiefgang. Mit 500 BRZ (Bruttoraumzahl) ist sie etwa viermal groeßer als ihre Vorgaengerin. Zwei 442 kW (etwa 600 PS) starke Dieselmotoren treiben das auch mit einer Eisklasse zertifizierte Schiff an. Die Motoren erfüllen die ab 2016 gueltigen Abgasrichtlinien.Zur Oelbekaempfung koennen an den Seiten des Schiffes 13 Meter lange Oefangarme herausgefahren werden und an der Wasseroberflaeche treibendes Oel mit speziellen Buersten aufnehmen. 200 Kubikmeter Oel-Wasser-Gemisch koennen so in Tanks geborgen werden|Flagge: Deutsch|Rufzeichen:DK7933 |MMSI: 211651920|Gebaut: 2014 bei SET Schiffbau und Entwicklungsgesellschaft in Tangermuende| Bau Nr.: 19 |
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| SCH 2640 mit HAITHABU
Paule Binnenschiffe 12.01.2021 11:01
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Schuber "SCH 2640" MMSI: 211518830 mit Gewaesserueberwachungsschiff "HAITHABU" MMSI: 211651920 in Tangermuende bei der bei SET Schiffbau und Entwicklungsgesellschaft in Tangermuende 2014|/| " SCH 2640" Eni: 05604520| Flagge: Deutsch
Heimathafen: Berlin|Rufzeichen: DC6075|Gebaut 1988 auf der VEB Schiffswerft in Genthin|Laenge: 28.56 m|Breite: 10.02 m|Tfg.: 0.80 m|Maschine:Volvo, 2 x 540 PS.|/|"HAITHABU" ist 40 Meter lang, 9,5 Meter breit und hat zwei Meter Tiefgang. Mit 500 BRZ (Bruttoraumzahl) ist sie etwa viermal groeßer als ihre Vorgaengerin. Zwei 442 kW (etwa 600 PS) starke Dieselmotoren treiben das auch mit einer Eisklasse zertifizierte Schiff an. Die Motoren erfüllen die ab 2016 gueltigen Abgasrichtlinien.Zur Oelbekaempfung koennen an den Seiten des Schiffes 13 Meter lange Oefangarme herausgefahren werden und an der Wasseroberflaeche treibendes Oel mit speziellen Buersten aufnehmen. 200 Kubikmeter Oel-Wasser-Gemisch koennen so in Tanks geborgen werden|Flagge: Deutsch|Rufzeichen:DK7933 |MMSI: 211651920|Gebaut: 2014 bei SET Schiffbau und Entwicklungsgesellschaft in Tangermuende| Bau Nr.: 19 |
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| Schwedische Eisbrecher im Mai in Luleå Mai 2012
Paule unbearbeitet 04.02.2021 12:19
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| Schwedische Eisbrecher im Mai in Luleå Mai 2012
Paule Impressionen 04.02.2021 12:20
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| Schwedische Eisbrecher im Mai in Luleå Mai 2012
Paule unbearbeitet 04.02.2021 12:19
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| TRISCHEN
Paule Behördenfahrzeuge 11.01.2021 09:48
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| LKN-Mehrzweckschiff "TRISCHEN" bei der SET Werft in Tangermuende 03. 2019|Eigner: Landesbetrieb fuer Kuestenschutz, Nationalpark und Meeresschutz - Schleswig Holstein |Das Schiff hat die Maße von 22,50 m Länge und 7,50 m Breite bei einem Tiefgang von lediglich rund 1 m für den Einsatz im Wattenmeer. Die Plattbodenkonstruktion ermoeglicht das Trockenfallen des Schiffes|Flagge: Deutschland| Rufz.: DB4748 | MMSI 211202970|Besatzung: 3|TDW:125 |BRZ:100 |Maschine: 2 Scan Diesel-Power-Units mit einer Gesamtleistung von 736 kW/2 Propeller| | Gebaut: 2019 | Bauwerft: SET Werft - Tangermuende/ Bau Nr.: 202 |
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| TRISCHEN
Paule Behördenfahrzeuge 11.01.2021 09:48
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| LKN-Mehrzweckschiff "TRISCHEN" bei der SET Werft in Tangermuende 03. 2019|Eigner: Landesbetrieb fuer Kuestenschutz, Nationalpark und Meeresschutz - Schleswig Holstein |Das Schiff hat die Maße von 22,50 m Länge und 7,50 m Breite bei einem Tiefgang von lediglich rund 1 m für den Einsatz im Wattenmeer. Die Plattbodenkonstruktion ermoeglicht das Trockenfallen des Schiffes|Flagge: Deutschland| Rufz.: DB4748 | MMSI 211202970|Besatzung: 3|TDW:125 |BRZ:100 |Maschine: 2 Scan Diesel-Power-Units mit einer Gesamtleistung von 736 kW/2 Propeller| | Gebaut: 2019 | Bauwerft: SET Werft - Tangermuende/ Bau Nr.: 202 |
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