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| CAP SAN DIEGO
 Ulrich  Historisches & Oldies  08.08.2022 18:20
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| Die "CAP SAN DIEGO" IMO 5060794/ in der Kieler Foerde 06.08-2022|Cap San Diego" Das weltgroeßte seetüchtige Museums-Frachtschiff| Weitere Info: Klick Hier |
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| DÜZGIT DIGNITY
Ulrich Tanker 29.07.2022 13:20
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| "DÜZGIT DIGNITY" - IMO n° 9581019/ NOK Gruenental 10.06.2022| Type of ship:Chemical/Oil Products Tanker |Ship manager: (14) DSM GEMI ISLETMECILIGI AS Kat 11, Eski Buyukdere Caddesi 14, Resitpasa Mah, Emirgan, 34467 Istanbul, Turkey (DUZGIT GEMI INSA SANAYI AS )|Flag:Turkey|Port:Istanbul|Callsign:TCNZ8|MMSI:271043776|GT:5770| DWT:8488| NT: 2620|Length oa:124.12 m|Breadth moulded :17.2 m|Depth moulded :9.2 m|Main Engine: Caterpillar 6 Cyl (8M32C) / 3840 KW/ ... kn|Hose Handling Crane: 1 SWL 5 to|Year of build:2014 |Builder/ Place: Duzgit Yalova/Altinova (TUR)|Yard No: 6 |
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| SAKIZAYA VICTORY
Ulrich Bulkcarrier 19.03.2022 08:14
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| "SAKIZAYA VICTORY" - IMO n° 9892688 / in front of the Stör estuary on the Elbe on 03/16/22|Ship manager: (21) WISDOM MARINE LINES SA 2nd Floor, 237, Fuxing S Road, Section 2, Da-an District, Taipei City, 10667, China, Republic of (Taiwan)|Flag:Liberia|Callsign:5LAP9|MMSI:636020768|GT:44317|DWT:82418|NT: 27602|Capacities: 98.054 cbm|Length oa: 229.000 m|Beam:32.26 m|Depth moulded:20.2 m|Draught:14.55 m|Main Engine: Mitsui 6 Cyl. MAN-B&W ( 6S60ME-C8.5 )/ 9120 KW /14.5 kn|Year of build:2021 |Builder/ Place: Japan Marine United /Maizuru (JPN)|Yard No: 5377 |
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| CONTAINERSHIPS AURORA
Ulrich Containerschiffe 12.03.2022 07:35
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| "CONTAINERSHIPS AURORA" - IMO n° 9814014 / Kieler-Foerde 07.03.2022||Ship manager/Owner:(19) NORDIC HAMBURG SHIPMGMT GMBH Cremon 32, 20457 Hamburg, Germany / FORTUNE BEC III SHIPPING LTD Hamburg|Flag:Cyprus|Callsign:5BGU5|MMSI:209659000|NT:9861|GT:17982|DWT:20290| Teu:1380|Length oa: 169.95 m|Molded Breadth:26.9 m|Molded Depth: 12 m| Main Engine Hudong- 7 Cyl. HHM-WinGD 7RT-flex50DF/10080 kW|Year of build:2019 | Builder/ Place: Guangzhou Wenchong Shipyard Co./Guangzhou (CHN)|Yard N°.:H5512 |
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| PETRA
Ulrich Kümos 06.09.2022 16:11
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| "PETRA" - IMO n° 9197442 /NOK Holtenauer Hochbrücke 05.09.2022 |Ship manager: (21) WESSELS REEDEREI GMBH & CO KG Industriestrasse 12-14, 49733 Haren (Ems), Germany/ Owner: Schiffahrts UG (haftungsbeschränkt) & Co. KG MS "Petra" |Flag:Portugal| Port: Madeira|Callsign:CQET7|MMSI:255806482|Capacity:160.000 cbft/4.534cbm|Teu: 167|NT: 1372|GT:2530|DWT:3539|Loa:86.75m|Beam:12.80m|Moulded depth:7.10m|Draught:5.50 m|Main Engine:MAK (8M20)/1520kW/12.3 kn|Bowthruster:185 kW|Year of build:2005 | Builder/ Place:Slovenske Lodenice/Komarno( SVK)|Yard No:1905 (Design:Komarno Leda)| (Ex)- Name's: MARNE ->21 PETRA |
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| ESTONIA Gedenkstelle
Ulrich Verschiedenes 08.10.2022 10:24
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| "ESTONIA" Gedenkstelle in Kapelsär, neben dem Fährhafen |Vor 25 Jahren ist die Fähre "Estonia" in der Ostsee gesunken, mindestens 852 Menschen starben.Noch immer gibt es Spekulationen über die Unglücksursache. Der Untergang der Autofähre "Estonia" gilt als größtes Schiffsunglück der europäischen Nachkriegsgeschichte. Die riesige Fähre war in den frühen Morgenstunden des 28. Septembers 1994 auf dem Weg von Tallinn nach Stockholm vor der Südküste Finnlands in einen Sturm geraten und in weniger als 50 Minuten gesunken. Das Wrack liegt bis heute auf dem Grund der Ostsee. Bei dem Unglück starben mindestens 852 Menschen, die meisten von ihnen im Schiffsbauch. Aber auch von denen, die sich in der kalten Ostsee an Rettungsinseln klammerten, ertranken und erfroren viele, bevor erste Rettungsschiffe eintrafen. Nur 137 Insassen überlebten den Untergang. Die meisten Todesopfer wurden nie geborgen. |
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| NORMAN
Ulrich Kümos 20.01.2023 17:52
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"NORMAN" - IMO n° 9361342/ NOK Kudensee 19.01.2023 Flag:Antigua and Barbuda| Home Port: St. John’s|Callsign:V2QT3|MMSI:304210000|Ship manager/Owner: (18)ALPHA SHIPPING CO SIA Visbijas prospekts 5, LV-1014 Riga, Latvia/BREMEN MARITIME LTD Care of Alpha Shipping Co SIA , Skanstes iela 12-9A, LV-1013 Riga, Latvia |GT:2999|DWT:Summer: 4537 / 4350 Winter|NT:1643 | Teu:146 of which 44 on deck (10 Reefer plugs)|Cargo hold capacity- Grain / Bale:
5.976,20 m³ - 215.000 ft³ |Length oa: 89.78 m |Breadth:14.00 m |Draught Summer: 595 m|Freeboard:1561 mm|Depth:7.50 m|Air draft: 16.50 m ballast| Main Engine: MaK 8M25 - 4 stroke single acting 8 Cyl. 255 x 400 mm diesel Combustion 2640 kW / 3.587 hp at 750 rpm/1 Screw propeller controllable pitch/13 kn| Year of build:2007 | Builder/ Place:Ferus Smit/Westerbroek (NLD)|Yard No:377| (Ex)- Name's: Tasman -> 01.03.2018 NORMAN
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| SKAWLINK IV
Ulrich Schlepper & Versorger 29.05.2022 09:41
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| "SKAWLINK IV" - IMO n° 9707429/ Skagen 16.05.2022|Type: Towing & Transfer Vessel|Ship manager & Owner: (13) SKAWLINK IV A/S Auktionsvej 10, 9990 Skagen, Denmark|Flag:Denmark (DIS)|Callsign:OURT2|MMSI:219017733|Passengers: 12 |GT:140|DWT:155|Length oa: 23.50 m |Breadth 7.50 m|Depth: 4.08 m|Main Engine: 2 Scania( DI16) 478 kW/each./ 1 kn|Bollard Pull: 18.50 to| | Year of build:2013 |Builder: Hvide Sande Shipyard, Steel & Service (DNK)/ Yard N°: NB 128 |
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| CORAL IVORY
Ulrich Tanker 11.07.2022 15:07
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| "CORAL IVORY" - IMO n° 9207039/ Kiel 10.07.2022| Type of ship:LPG Tanker | Ship manager: VEDER REDERIJZAKEN BV 3, van Vollenhovenstraat, Rotterdam Netherland (CORAL IVORY SHIPPING BV ) |Call Sign : PHPE|Flag :Netherlands|Capacities: 6.080 cbm (3 Tanks) |GT: 5831|DWT:6875|NT: 1750||LPP:107.6 m|Breadth:15.96 m|Depth:10.8 m|Main Engine:Ssangyong- 7 Cyl. MAN B&W ( 7S35MC ) /4900 kW/14 kn|Year of build :2000| Builder/Place: Daewoo/Okpo(KOR)|Yard No: 7602|Ex Name's:BALTIC VIKING-->01.09. 2005 BW HELEN ->01.05.2008 "CORAL IVORY" |
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| INA LEHMANN
Ulrich Kümos 24.04.2022 13:19
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| "INA LEHMANN" - IMO n° 9805427/Travemuende 20.04.2022|Reederei: (17) Lehmann GmbH & Co KG , Seelandstrasse 15, 23569 Luebeck, Germany|MMSI-Nummer: 304585000|Rufzeichen: V2GZ2| Flagge: Antigua and Barbuda|GT: 3450|NT: 2201|DWT : 4700|Teu: 214|Länge: 89.98m|Breite: 15.0m| Tiefgang: 5.68m|Maschine:MAK (6M25E)/1.850 kW/10.5 kn|Baujahr: 2017| Werft/Ort: Stocznia Poland|Bau Nr. : 744 |
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