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| RT ZOE /MSC TOKIO Jan Ove Schlepper in Action 19.10.2010 13:01 896 0
"RT ZOE" als Heck-Schlepper bei Containerschiff "MSC TOKIO" im Hafen von Hamburg 10.10.10 |
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| FLORES PALM Jan Ove Tanker 02.11.2013 14:25 893 0
Singapore 22.09.13|Type of ship :Chemical/Oil Products Tanker|Ship manager:PACC SHIP MANAGERS PTE LTD 07-02, 1, Kim Seng Promenade, Great World City, Singapore. 237994(PETROIL SHIPPING PTE LTD)|IMO number : 9385051|Call Sign : 9VBF6|MMSI : 565684000|GT :11248|NT: 5040 |DWT : 17056|Length overall: 145.1 m|Beam: 23.0 m|Draught:6.2 m|Molded Depth: 12.5 m|Main Engine: STX (6S35MC MK7)/4440 kW|Year of build:2008|Builder/Place:FUJIAN NINGDE BAI MA SHUN SHIPBUILDING CO., LTD./ Fu'an(CHN)|Yard No: vbm16801 |
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| NORDIC Jan Ove Schlepper & Versorger 23.11.2010 12:11 888 1
Neubau-Notschlepper für die Nordsee "NORDIC" einlaufend Alten Schleuse Brunsbüttel auf dem Weg nach Hamburg / 21.11.10|Mit über 200 t Pfahlzug und mehr als 19,5 kn Geschwindigkeit gehört der neue Notschlepper zur Spitzenklasse dieser Spezialschlepper. Als weltweit erster Notschlepper ist der Neubau für den Einsatz in gefährlicher Atmosphäre zugelassen um auch havarierten Schiffen, bei denen giftige oder explosive Stoffe austreten, helfen zu können. Dieser Neubau wird die bewährte „Oceanic“ ersetzen, die seit 1996 im Auftrag des BMVBS auf einer Seeposition vor der ostfriesischen Küste stationiert ist. |
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| OCEANIC Jan Ove Bilder v.Seeleuten 01.05.2022 07:36 888 1
BMS "OCEANIC" Oktober 1996 in der Nordsee bei Helgoland...Registered owner & Manager: BUGSIER-REEDEREI 10, Johannisbollwerk, Hamburg Germany|IMO number : 6901490| Call Sign : DIAL|Flag : Germany|Port of Registry: Hamburg|Built: 1969| Shipbuilder / Place: F. Schichau G.M.B.H. / Bremerhaven| Yard Number: 1744|Modified: 1975|Re-Engined: 1985|Length overall: 87,50 m|Breadth: 14,35 m|Draft: 7,30 m|Gross Tonnage: 2294 t|Net Tonnage: 688|Deadweight: 1416 t| Lifting Device's: 1 Crane 3 t |Bollard Pull: 178 t|BHP: 13200| Speed: 17.00 kn |
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| HANSEATIC Jan Ove Historisches & Oldies 22.08.2010 17:02 887 2
HANSEATIC IMO No: 5321769 ( 1964) docked in the port of Hamburg in the late 1960ties/ early 1970ties |
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| Hamburg Hafen Jan Ove Historisches & Oldies 08.04.2011 15:51 885 0
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| FRANK SCHRÖDER Jan Ove Frachter 22.09.2013 13:10 884 1
"FRANK SCHRÖDER" ausl. Hamburg .Gebaut 1976 auf der Rickmerswerft in Bremerhaven unter der Bau Nr. 376, für Reederei Richard Schröder|Länge: 139,30 m|Breite: 19.0m|Tiefgang: 7,81 m|Freibord: 2.560,0 mm|DWT: 10150/ 6736 Tons|Teu: 266|Maschine: MaK, 3.678 kW, 15 kn|Weitere Namen: 86 RANK - 88 EVELYN - 92 CAROLINE SCHULTE - 93 YONG QING - 01 HEBEI MERCY|Verbleib: Schiff in Fahrt als" KEFAH-F" Reeder: FGM SHIP MANAGEMENT CO LTD/IMO-Nummer: 7412915/Rufzeichen: XUPQ8/ Flagge: Cambodia |
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| NEUWERK Jan Ove Historisches & Oldies 13.09.2010 16:40 883 0
Schutentrecker "NEUWERK" im Hafen vom Hamburg bei der Arbeit 1966| Gebaut 1966 auf der Johann Oelkers K.G.-Wilhemsburg unter der Bau Nr.: 551 für Lütgens & Reimers in Hamburg/ Rufz.: DHOF/Länge ü.a.: 14,43m; Breite: 5,50m; Tiefgang Max: 1,95m; Seitenhöhe: 2,50m| Maschine: 1 Deutz Dieselmotor ( SF 12 M 716) mit 300PS;8kn; Pfahl bzw. Schubkraft: 3 t. Ein Voith-Schneider-Propeller| 1987 verkauft nach Dänemark an Reederei Svendborg Skibsvaerft,umbenannt in "HERKULES"| Verbleib: ... |
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| STRALSUND Jan Ove Historisches & Oldies 07.04.2011 12:23 880 0
General Cargo STRALSUND in the late 1950ties/1960ties|Status of ship : Broken Up-Castellon 7.80|IMO: 5342166|Owner: VEB Deutsche Seereederei, Rostock| Call-Sign: DCZM | Flag: German Democratic Republic/Rostock |GT: 6.023 | NT: 3.548 | DWT: 8.040 |Length overall::126,60 m | Beam: 17,30 m | Draught 7,24 m | Depth 10,67 m | Main Engine: MAN/5.400 BHP/ 16 kn |Year of build :1952| Builder/Place: Kieler Howaldtswerke/Kiel|Yard No: 961|(Ex) -Name's of ship :"LOTTE SKOU "Ove Skou, Kopenhagen -->"LES COMORES" (1952-1962)-Nouvelle Cie Havraise Peninsulaire "STRALSUND" (1962-1973) - VEB DSR, Rostock "SYNARMONIA" (1973-1980) - Greece |
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| CAP SAN LORENZO Jan Ove Historisches & Oldies 22.08.2010 15:21 874 1
CAP SAN LORENZO (1961) from the company HAMBURG SÜD leaving the port of Bremerhaven in the late 1970ties
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