|
|
sortieren nach: Titel (   ) Datum ( ) Popularität ( ) Bilder sortiert nach: beliebt (wenigste bis meiste Zugriffe)
| CSSC AMSTERDAM - Bug 
 Karl Kautz  22.06.2021 14:14
 164  0
| Bug des Bulkis "CSSC AMSTERDAM" - IMO n° 9853890 / Elbe-Brokdorf 17.06.2021|Ship manager: (20)CSSC HONG KONG SHIPPING Room 1801, 18th Floor, World-Wide House, 19, Des Voeux Road Central, Hong Kong, China (FORTUNE WANCHAI SHIPPING)/ ISM: (20)WAH KWONG SHIP MANAGEMENT HK 24th Floor, Shanghai Industrial Investment Building, 48-62, Hennessy Road, Wan Chai, Hong Kong, China|Flag:Hong Kong, China|Callsign:VRTO2|MMSI:477625500|NT:37 662|GT:66786| DWT:120566|Length oa:254.930 m|Beam:43.00 m|Depth moulded:20.5 m|Draught:14.6 m| Main Engine: 6 Cyl. MAN-B&W (6G60ME-C )/ ...kW/... kn|Year of build:2020 | Builder/Place: Guangzhou Huangpu Shipyard Offshore Engineering Company Limited /Guangzhou /CHN)|Yard No:H5618 |
|
| HAITHABU - Verstellpropeller
Paule 05.02.2021 13:47
165 0
| "HAITHABU"das neue Gewaesserueberwachungsschiff des Landes Schleswig-Holstein bei der SET Schiffbau und Entwicklungsgesellschaft in Tangermuende, 2014 |Die "HAITHABU" ist 40 Meter lang, 9,5 Meter breit und hat zwei Meter Tiefgang. Mit 500 BRZ (Bruttoraumzahl) ist sie etwa viermal groeßer als ihre Vorgaengerin. Zwei 442 kW (etwa 600 PS) starke Dieselmotoren treiben das auch mit einer Eisklasse zertifizierte Schiff an. Die Motoren erfüllen die ab 2016 gueltigen Abgasrichtlinien.Zur Oelbekaempfung koennen an den Seiten des Schiffes 13 Meter lange Oefangarme herausgefahren werden und an der Wasseroberfläche treibendes Oel mit speziellen Bürsten aufnehmen. 200 Kubikmeter Oel-Wasser-Gemisch koennen so in Tanks geborgen werden|Flagge: Deutsch|Rufzeichen:DK7933 |MMSI: 211651920|Gebaut: 2014 bei SET Schiffbau und Entwicklungsgesellschaft in Tangermuende| Bau Nr.: 19 |
|
| REGINA BALTICA - da geht es rein...
Hans W.Tiedemann 25.09.2020 17:11
165 0
Nur für diejenigen, die etwas in den Haupteingang des Offshore-Hotels hineinblicken möchten...  (Cux.-Steubenhöft, 12.06-2013) |
|
| CMA CGM NERVAL - Achterschiff
Hans W.Tiedemann 08.07.2020 13:50
165 0
" CMA CGM NERVAL" - IMO n° 9406623 / Bremerhaven 06.07.2020|Ship manager: (10)DANAOS SHIPPING CO LTD 14, Akti Kondyli, 185 45 Piraeus, Greece (Boxcarrier No 3 Corp. Valletta)|Flag:Malta|Callsign:9HA2361|MMSI:248432000|Number of 20ft containers:6.552 (Reefer capacity:500)|NT:44818|GT:72884|DWT:83318|Length oa:300 m|Beam: 40.0 m||Draught: 14.50 m (Max)|Depth:24.20 m|Main engine:1x MAN-B&W/HHI (10K98MC-C) 2 stroke10 cylinder combustion engine 57.100 kW / 76.572 hp at 104,0 rpm/1x Fixed propeller/ 25.6 kn|Bow thruster:1x Kawasaki controllable pitch 2.800 kW|Year of build:2010 | Builder/ Place:Sungdong Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd./Tongyoung
(KOR)|Yard No: 4003 (Design:Moliere) |
|
| MSC ELMA - Scrubber
Karl Kautz 27.06.2020 14:24
166 0
| " MSC ELMA" - IMO n° 9735218 mit nachgerüsteten Scrubber auf der Elbe bei Brokdorf 24.06.2020|Ship manager/Owner: (19)MSC SHIPMANAGEMENT LTD MSC House, 8, Spyrou Kyprianou Avenue, Limassol, Cyprus/CL SATURN LTD |Flag:Portugal (MAR)|Callsign:CQZM|MMSI:255805866|TEU : 9.400/Reefer points : 700 | NT:51562 |GT:97805|DWT:110103|Length oa:299.95|Beam:48.2 m|Depth:24.8 m|Draught:14.5 m| Main engine : MAN-B&W (9S90ME-C10)/ Bhp.: 64.717( Kw.: 47.600)/ 22.20 Kn |Year of build:2016 | Builder/ Place:Jinhai Heavy Industry Co., Ltd./Daishan County (CHN)|Yard No:J0230 |
|
| WORLD EXPLORER - Vormast
Hans W.Tiedemann 17.09.2019 11:19
166 0
| " WORLD EXPLORER" IMO n° 9835719 am Haken von "BUGSIER 17" und in (ungewollter) Begleitung des Saugbaggers Shoalway machte heute der Neubau "World Explorer" zu seinem Erstanlauf an der Columbuskaje fest. Das Wetter und die äußeren Umstände entsprachen leider nicht der Bedeutung des Ereignisses|Bild: "WORLD EXPLORER" Vormast |
|
| GEO OCEAN III - Crane SWL 40 to
willi 09.08.2020 10:18
166 0
| "GEO OCEAN III" Imo° 9285586/Burg-Kiel-Canal, 08. August 2020| Type of ship:Offshore Support Vessel |Ship manager: (20) GEO@SEA LUXEMBOURG SA Block B, Windhof Business Center, 4, rue d'Arlon, 8399 Windhof (Koerich), Luxembourg|Flag:Luxembourg|Callsign:LXGP|MMSI:253596000|Main Deck area: 670 m2|GT:3722|DWT:3320|Length oa: 77.3 m|Beam:18.0 m|Depth Moulded: 7.40 m|Draft min./ max.: 3.80 m/6.10 m|Main Engine: 4 Caterpillar x 1360kW/12 kn|Main propulsion: 2 x 1.800 kW FP Azimuth thrusters/ Tunnel thrusters: 1 x Insert manufacturer 780 kW/ Fwd Azimuth 1 x Rolls Royce 600 kW retractable| Lifting Device's->Main Crane : SMST telescopic 40t @ 9m - 6t @ 23.5m->Deck Crane: 4.5t @ 9m Man-riding->Stern A- Frame : 54t @ 8m outreach ->Moonpool A-Frame:30 to|Year of build:2004 | Builder/ Place: De Hoop Lobith/ Lobith (NLD)|Yard No: 393 |
|
| NINGHAI Aufbauten-Schornstein
willi 24.04.2020 13:16
166 0
| " NINGHAI" - IMO n° 9753296 /22.04.2020 |Aufbauten-Schornstein... |
|
| LUNDY SENTINEL Kreuzpoller
willi 11.03.2019 11:30
166 0
| "LUNDY SENTINEL" Kreuzpoller mit Trossen Bügel BB Seite Hauptdeck. |
|
| FAR STREAM- Life rafts
Holket 06.10.2020 10:47
166 0
| Life rafts automatically inflating inflatable boat with a tent-like roof for rescuing shipwrecked people of the "FAR STREAM" - IMO n° 9346081 /Far Stream in Aberdeen, United Kingdom-Aug. 4th 2006| Type of ship:Offshore Tug/Supply Ship |Ship manager: (18) SOLSTAD OFFSHORE ASIA PACIFIC 06-01, 1A, International Business Park, Singapore 609933/ Owner: (06) FARSTAD SUPPLY AS Care of Farstad Shipping AS , Skansekaia, 4A, 6002 Aalesund, Norway|Flag:(Norway (NIS)|Callsign:LAEI8|MMSI:257034550|GT:3100 |DWT:3068|Deck Load:900 mt|Deck Strength:10mt/m²|Length oa:78.3 m|Beam:17.2 m|Draft (max):7.0m + 1.02m Skeg/Nozzle|Engines's 4 x 3675 bhp ( Total16005 bhp)| Thruster's-> For'd:1 x 1200 bhp/Az:1 x 1200 bhp/Aft :1 x 1200 bhp|Workdrum/Towdrum pull: 400 t|Shark Jaws: 2 x 750mt MWL - Karm|Bollard pull:180 to|Cranes :2 x 3 to, 1 x 5 to|Year of build:2006 | Builder/Place: SIMEK/Flekkefjord (NOR)|Yard No: 112 (Design:UT712-L) |
|
|
|
|
Detailfotos
