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| KREUZTURM im Dock
 Klaus  27.09.2023 07:38
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| "KREUZTURM" OSA 702 Imo° 7516876/ in der Werft in Bremerhaven 1987/ Foto : Vorschiff mit den beiden Bugstrahlruder Tunnel |
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| ANITA VON BARGEN
MIRAFLORES 03.10.2021 07:03
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| "ANITA VON BARGEN" in italien... /70er Jahre|Gebaut 1963 auf der VEB Schiffswerft Neptun in Rostock unter der Bau Nr.: 573/1098 als "BARI III" in Fahrt als " ANITA VON BARGEN "für Reederei Heinrich von Bargen & Sohn, Wischhafen|Weitere Namen: 76 NORDSUND - 79 GIRONDA - 96 AL HAJ FADEL - 00 HAJ FADI - 09 HAJ OMAR| Imo: 6407559| Verbleib: Abbruch in Aliaga 1.2.10|Länge üa: 75,53m/Breite: 11,50m/ Seitenhöhe bis Hauptdeck: 5,90m/ Tiefgang: 5,10/ 3,69m|Tragfähigkeit: 2096 / 1145 t|BRT 1119 als Volldecker 499 als Freidecker/NRT 776 als Volldecker 330 als Freidecker| Maschine: KHD (RBV 8 M 545) 956 |
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| FLORA
Hans W.Tiedemann 27.09.2023 07:38
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| " FLORA" Imo° 6616825/ Blick von der back aus nach Achtern / auf See 1974 | *Erinnerungen an MS "FLORA" IMO n° 6616825 ... 1974| 1974 war ich mit Flora in Ostspanien. Von Hamburg bis Antwerpen waren Kapitän und drei Nautiker an Bord. Davon fuhren dann zwei nach Hause. Ein "neuer" Zweiter kam an Bord: Erwin, netter Kerl, nicht mehr so jung und benötigte immer seinen Spiegel Sprit. Saß manchmal heulend in der Matrosenmesse und beklagte sich über sich selbst.Wurde auch von den Decksleuten nicht ernst genommen und von allen gedutzt.Der Erste kam aus Bhv - wohnte in Geestemünde wie ich - und hatte seine Frau und zwei Kinder an Bord. Semesterferien an der Seefahrtsschule. War vorher Kapt. bei Neptun auf Schweden-Kümos und brauchte jetzt noch AG. Mit dieser Besetzung nach Barcelona. Dann wurde der Erste krank. Arbeitete aber noch nach Möglichkeit mit. Dann Arztbefund: kann ansteckend erkrankt sein und in der Kammer bleiben; Frau als Krankenwärterin. Die Diagnose war nicht klar, daher Blutproben u.ä. nach Deutschland. Wenn man morgens den Alten sah, erste Frage: gibt's was Neues vom Ersten? Nein...Letzter span. Hafen Cartagena. Zwei Stunden nach Auslaufen kam das Telegramm von der Reederei: ansteckend, isolieren in der Kammer, Hepatitis 2 (o.ä.). Nächster Hafen Antwerpen, dann Ersten nach Hause und Besatzung durchimpfen. Es hat nicht einer daran geglaubt, daß die Reederei erst so spät den Befund erhalten hat.Auf der Brücke also nur noch der Alte und der stark gefährdete Zweite. Ihm wurde nachts ein Matrose beigegeben. Wenn ich an Deck ging hielt ich mit meiner Sehschwäche - immer mal vorsichtshalber Aussicht nach voraus. 😉 |
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| Bugsier-Kräne
Karl 19.08.2019 09:22
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| Die Bugsier Kräne "ROLAND"-" THOR"-" ENAK" und ein Holländer in Bremerhaven beim Austausch der Aufbauten bei der Townsend Thoresen Fähre "Free Enterprise VI"/Anno 1985 |
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| Elbeland- Maschinenraum
Karl 09.10.2019 10:11
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| Maschinenraum des Bugsier Frachters "ELBELAND" Imo: 5249807 |
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| TS-51 SAFE Alongside the Beryl Alpha
Peter Boyce 03.10.2021 07:03
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| Hapag Lloyd. Supply Vessel, "TS 51 SAFE"( Imo: 8201741) Alongside the "Beryl Alpha" |
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| Elbeland- Maschinenraum
Karl 09.10.2019 10:11
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| Maschinenraum des Bugsier Frachters "ELBELAND" Imo: 5249807 |
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| OSA PANTHER & OSA LEOPARD
Peter Boyce 10.10.2021 10:06
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Peter Boyce , on the OSA PANTHER. The OSA LEOPARD. Pulling us off the Drillship Wodeco 8 After the tide set us alongside, the Wodeco 8.During a Rig Shift. Off Taiwan 1978.Thanks to Peter Boyce for image and text  |/|"OSA PANTHER" OSA 455 -> Imo: 7430539|Type: Tug/supply ship| Year of build:1977 |Builder/ Place: :Taiwan SB Corp./Keelung (CHT)|Yard No:N-076| (Ex)- Name's: OSA PANTHER (Offshore Supply Association (SEA) Pte. Ltd.Singapore ->81 VTG-Vereinigte Tanklager u.Transportmittel GmbH HH->86 VTG Supply Boat Liberia Inc. Monrovia)-->88 MANSAL 42 (Mansal Offshore Ltd.Qatar.) - 97 AL ZOUR (Qatar National Nav & Tpt. Co.Qatar) - 99 ONYX (Onyx Maritime Ltd. Kingstown)|Status:Broken Up- Mumbai 15.07.2013| Last Ship manager & Owner: SAMSON MARITIME LTD Rooms 201 & 202, 2nd Floor, Raheja Xion, Dr Babasaheb Ambedkar Road, Byculla (E), Mumbai, 400027, India|Flag:India|Callsign:ATUA|GT:1029|DWT:1131|Lengt oa: 56.7 m|Beam:13.5 m| Main Engine: 2 x KHD (SBA 12M 528)/2 x 1750 PSe/ 13.7 kn| Bollard Pull: 49.1 to|/|"OSA LEOPARD" OSA 456-> Imo: 7430541|Type: Tug/supply ship| Year of build:1977 |Builder/ Place: :Taiwan SB Corp./Keelung (CHT)|Yard No:N-077| (Ex)-Name's: OSA LEOPARD (Offshore Supply Association (SEA) Pte. Ltd. Singapore->86 VTG Supply Boat Liberia Inc. Monrovia)-->90 INDONESIA EAGLE() - 96 SEA CONQUEST (Gulf Offshore Marine International Inc. Panama)|Status:In Service|Ship manager: (15)GLORY SHIPMANAGEMENT PVT LTD Abhay Steel House, 504, Baroda Street, Mumbai, 400009, India (HIND OFFSHORE PVT.LTD.)|Flag:India|Callsign:AUJB|MMSI:419551000|GT:1029|DWT:1131|Lengt oa: 56.7 m|Beam:13.5 m| Main Engine: 2 x KHD (SBA 12M 528)/2 x 1750 PSe/ 13.7 kn| Bollard Pull: 49.1 to.
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| HEROS
willi 13.05.2022 11:32
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Mit BMS "ATLAS" - Imo° 5029893, auf Station in Cuxhaven ...Anfang der 70er/ BMS "ATLAS" on Tour mit dem Kraftei BMS "HEROS" Imo° 6508315 in der Nordsee  | Bild: Werner Fischer. |
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| OSA TIGER ...
Peter Boyce 03.10.2021 07:03
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| "OSA TIGER" osa 452 ( Imo: 7118909)/Another photo from the OSA TIGER.Me keeping my feet dry, as a wave rolled up the deck. Happy Day's. |
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Bilder v.Seeleuten
