| SPLITTNES - MOL EFFICIENCY
 Hans W.Tiedemann  04.12.2011 15:03
 1655  2
Bremerhaven ,November 2011|im Dock bei der Loyd Werft in Bremerhaven.Weitere Info:
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| SPLITTNES- MOL EFFICIENCY
Hans W.Tiedemann 04.12.2011 15:00
940 1
Bremerhaven ,November 2011|SPLITTNES nach Havarie mit MOL EFFICIENCY beim Löschen der Ladung in Bremerhaven.Weitere Info:
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| STEN NORDIC
molly 24.02.2007 17:39
1667 0
Kam am 24.02.07 in die Schleuse Brunsbüttel.
Woher er den Schaden hat, habe ich nicht rausgefunden. |
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| STEN NORDIC
molly 30.09.2007 17:10
1757 0
Kam am 24.02.07 in die Schleuse Brunsbüttel.
Woher er den Schaden hat, habe ich nicht rausgefunden. |
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| STEN NORDIC Loch
Team NOK 17.08.2007 10:40
1316 0
| Tanker "STEN NORDIC" Loch nach Kollision in Stb.Seite. Nordkammer Schleuse 24.02.06 |
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| STEN NORDIC Loch
Team NOK 17.08.2007 10:42
1464 0
| Tanker "STEN NORDIC" Loch nach Kollision in Stb.Seite. Nordkammer Schleuse 24.02.06 |
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| STEN NORDIC Loch
Team NOK 17.08.2007 10:43
1445 0
| Tanker "STEN NORDIC" Loch nach Kollision in Stb.Seite. Nordkammer Schleuse 24.02.06 |
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| STENBERG...
willi 17.01.2014 12:09
995 1
| Südkammer Schleuse Brunsbüttel ohne Stb. Anker... am 16.01.13 nach Hakelei auf der Nordwestreede von Brunsbüttel mit Containerfeder "WES JANINE" |
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| Stettin - Richelieu-Ramming
willi 23.08.2011 16:44
645 0
Schaden am Bug des Eisbrechers ..Praktisch GARNICHTS ( Deutsche Wert Arbeit)|Der Hamburger Museums-Eisbrecher "Stettin", 783 BRZ (IMO-Nr.: 8882923), konnte beim Einlaufen in die große Brunsbütteler Nordschleuse des Nord-Ostsee-Kanals am 20.8. gegen 14 Uhr nicht mehr rechtzeitig aufgestoppt werden. Er lief ins Heck des davor bereits festgemachten, unter Gibraltar-Flagge laufenden Frachters "Richelieu" 2545 BRZ (IMO-Nr.:9369526), hinein. Während der Steven des letzten seegehenden Dampfeisbrechers der Welt nur geringfügige Schäden davon trug, wurde das Heck der „Richelieu” an Backbordseite eingedrückt und erlitt das Deck Stauchungen. Der Eisbrecher hatte am Morgen den Hamburger Hafen verlassen und war nach Rendsburg unterwegs. Während er nach einer runden Stunde die Fahrt dorthin fortsetzen durfte und um 18.40 Uhr in Rendsburg eintraf, ging die „Richelieu“ zur weiteren Untersuchung an die Bahnhofsdalben in Brunsbüttel und warf erst gegen 19,30 Uhr wieder los, um die Reise nach Kaliningrad fortzusetzen.
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| Stettin - Richelieu-Ramming
willi 23.08.2011 16:44
679 0
Schäden im Heckbereich des Frachters"RICHELIEU"|Der Hamburger Museums-Eisbrecher "Stettin", 783 BRZ (IMO-Nr.: 8882923), konnte beim Einlaufen in die große Brunsbütteler Nordschleuse des Nord-Ostsee-Kanals am 20.8. gegen 14 Uhr nicht mehr rechtzeitig aufgestoppt werden. Er lief ins Heck des davor bereits festgemachten, unter Gibraltar-Flagge laufenden Frachters "Richelieu" 2545 BRZ (IMO-Nr.:9369526), hinein. Während der Steven des letzten seegehenden Dampfeisbrechers der Welt nur geringfügige Schäden davon trug, wurde das Heck der „Richelieu” an Backbordseite eingedrückt und erlitt das Deck Stauchungen. Der Eisbrecher hatte am Morgen den Hamburger Hafen verlassen und war nach Rendsburg unterwegs. Während er nach einer runden Stunde die Fahrt dorthin fortsetzen durfte und um 18.40 Uhr in Rendsburg eintraf, ging die „Richelieu“ zur weiteren Untersuchung an die Bahnhofsdalben in Brunsbüttel und warf erst gegen 19,30 Uhr wieder los, um die Reise nach Kaliningrad fortzusetzen.
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Havarien
) Datum (
