| PASSAAT-Fluttor Alte Schleuse...
 willi  Havarien  18.03.2014 11:33
 400  0
| Schäden Südkammer Alte Schleuse|Erheblicher Sachschaden enstand am Morgen des 15.3. am Fluttor Nr. 7.2 der Kleinen Südschleuse in Brunsbüttel. Der 83 Meter lange holländische Frachter "Passaat", 1937 BRZ (IMO-Nr.: 9080687), aus Delfzijl war in Ballast auf der Reise von Grimsby nach Vierow/Mecklenburg Vorpommern gegen 06.37 Uhr in die Schleuse eingelaufen. Durch starken achterlichen Wind und Ausfall des Bugstrahlruders konnte das Schiff nicht mehr rechtzeitig aufgestoppt werden und stieß gegen das Schleusentor. Das Fluttor wurde erheblich beschädigt, konnte aber weiter betrieben werden. Am Schiff war nur geringer Sachschaden im Bugbereich entstanden. Der Frachter durfte die Reise zum Zielhafen fortsetzen und sollte dort von Besichtigern der Berufsgenossenschaft Verkehr aufgesucht werden. Am 16.3. warf er vor Rügen gegen 11 Uhr Anker. |
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| PASSAAT-Fluttor Alte Schleuse...
willi Havarien 18.03.2014 11:33
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| Schäden Südkammer Alte Schleuse|Erheblicher Sachschaden enstand am Morgen des 15.3. am Fluttor Nr. 7.2 der Kleinen Südschleuse in Brunsbüttel. Der 83 Meter lange holländische Frachter "Passaat", 1937 BRZ (IMO-Nr.: 9080687), aus Delfzijl war in Ballast auf der Reise von Grimsby nach Vierow/Mecklenburg Vorpommern gegen 06.37 Uhr in die Schleuse eingelaufen. Durch starken achterlichen Wind und Ausfall des Bugstrahlruders konnte das Schiff nicht mehr rechtzeitig aufgestoppt werden und stieß gegen das Schleusentor. Das Fluttor wurde erheblich beschädigt, konnte aber weiter betrieben werden. Am Schiff war nur geringer Sachschaden im Bugbereich entstanden. Der Frachter durfte die Reise zum Zielhafen fortsetzen und sollte dort von Besichtigern der Berufsgenossenschaft Verkehr aufgesucht werden. Am 16.3. warf er vor Rügen gegen 11 Uhr Anker. |
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| PASSAAT-Fluttor Alte Schleuse...
willi Havarien 18.03.2014 11:33
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| Schäden Südkammer Alte Schleuse|Erheblicher Sachschaden enstand am Morgen des 15.3. am Fluttor Nr. 7.2 der Kleinen Südschleuse in Brunsbüttel. Der 83 Meter lange holländische Frachter "Passaat", 1937 BRZ (IMO-Nr.: 9080687), aus Delfzijl war in Ballast auf der Reise von Grimsby nach Vierow/Mecklenburg Vorpommern gegen 06.37 Uhr in die Schleuse eingelaufen. Durch starken achterlichen Wind und Ausfall des Bugstrahlruders konnte das Schiff nicht mehr rechtzeitig aufgestoppt werden und stieß gegen das Schleusentor. Das Fluttor wurde erheblich beschädigt, konnte aber weiter betrieben werden. Am Schiff war nur geringer Sachschaden im Bugbereich entstanden. Der Frachter durfte die Reise zum Zielhafen fortsetzen und sollte dort von Besichtigern der Berufsgenossenschaft Verkehr aufgesucht werden. Am 16.3. warf er vor Rügen gegen 11 Uhr Anker. |
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| PASSAAT-Fluttor Alte Schleuse...
willi Havarien 18.03.2014 11:33
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| Schäden Südkammer Alte Schleuse|Erheblicher Sachschaden enstand am Morgen des 15.3. am Fluttor Nr. 7.2 der Kleinen Südschleuse in Brunsbüttel. Der 83 Meter lange holländische Frachter "Passaat", 1937 BRZ (IMO-Nr.: 9080687), aus Delfzijl war in Ballast auf der Reise von Grimsby nach Vierow/Mecklenburg Vorpommern gegen 06.37 Uhr in die Schleuse eingelaufen. Durch starken achterlichen Wind und Ausfall des Bugstrahlruders konnte das Schiff nicht mehr rechtzeitig aufgestoppt werden und stieß gegen das Schleusentor. Das Fluttor wurde erheblich beschädigt, konnte aber weiter betrieben werden. Am Schiff war nur geringer Sachschaden im Bugbereich entstanden. Der Frachter durfte die Reise zum Zielhafen fortsetzen und sollte dort von Besichtigern der Berufsgenossenschaft Verkehr aufgesucht werden. Am 16.3. warf er vor Rügen gegen 11 Uhr Anker. |
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| PASSAAT-Fluttor Alte Schleuse...
willi Havarien 18.03.2014 11:33
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| Schäden Südkammer Alte Schleuse|Erheblicher Sachschaden enstand am Morgen des 15.3. am Fluttor Nr. 7.2 der Kleinen Südschleuse in Brunsbüttel. Der 83 Meter lange holländische Frachter "Passaat", 1937 BRZ (IMO-Nr.: 9080687), aus Delfzijl war in Ballast auf der Reise von Grimsby nach Vierow/Mecklenburg Vorpommern gegen 06.37 Uhr in die Schleuse eingelaufen. Durch starken achterlichen Wind und Ausfall des Bugstrahlruders konnte das Schiff nicht mehr rechtzeitig aufgestoppt werden und stieß gegen das Schleusentor. Das Fluttor wurde erheblich beschädigt, konnte aber weiter betrieben werden. Am Schiff war nur geringer Sachschaden im Bugbereich entstanden. Der Frachter durfte die Reise zum Zielhafen fortsetzen und sollte dort von Besichtigern der Berufsgenossenschaft Verkehr aufgesucht werden. Am 16.3. warf er vor Rügen gegen 11 Uhr Anker. |
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| KRISTINA REGINA
willi Kreuzfahrt- & Fährschiffe 18.03.2014 11:01
770 1
| Von Achtern im NOK bei Grünental 28.05.07 |IMO number : 5048485 |
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| KRISTINA REGINA
willi Kreuzfahrt- & Fährschiffe 18.03.2014 10:50
752 1
NOK Grünental 28.05.07/Ship manager & Registered owner: KRISTINA CRUISES LTD 16, Kirkkokatu, Kotka FINLAND /IMO number : 5048485/Call Sign : OGBF/Gross tonnage : 4295
/Type of ship : Passenger (Cruise) Ship/Year of build : 1960/Flag : Finland |
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| KRISTINA REGINA
willi Kreuzfahrt- & Fährschiffe 18.03.2014 10:50
810 1
| NOK Hochdonn 28.05.07/Ship manager & Registered owner: KRISTINA CRUISES LTD 16, Kirkkokatu, Kotka FINLAND /IMO number : 5048485/Call Sign : OGBF/Gross tonnage : 4295 /Type of ship : Passenger (Cruise) Ship/Year of build : 1960/Flag : Finland |
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| KRISTINA REGINA
willi Kreuzfahrt- & Fährschiffe 18.03.2014 10:50
732 1
| NOK Brunsbüttel von Achtern 28.05.07/Ship manager & Registered owner: KRISTINA CRUISES LTD 16, Kirkkokatu, Kotka FINLAND /IMO number : 5048485/Call Sign : OGBF/Gross tonnage : 4295 /Type of ship : Passenger (Cruise) Ship/Year of build : 1960/Flag : Finland |
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| NICOLE C
willi Kümos 16.03.2014 17:32
225 0
| NOK Hohenhörn 13.03.14|Reederei: CARISBROOKE SHIPPING LTD , BRIDGE HOUSE, 38, MEDINA ROAD, COWES, PO31 7DA, UNITED KINGDOM|IMO-Nummer: 9373541|MMSI-Nummer: 235059768|Rufzeichen: 2AHU4| Flagge: UNITED KINGDOM|GT: 2990 |NT: 1686|DWT : 4998|Länge: 89.9m|Breite: 14.5m | Tiefgang: 6.3m |Maschine:MAK/1980 kW/13 kn|Baujahr: 2008| Werft/Ort: CONSTRUCCIONES NAVALES PAULINO FREIRE, S.A. VIGO (PONTEVEDRA) (ESP)|Bau Nr. : 635 |
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) Datum (
