| Kollision - MARITIME LADY willi Havarien 07.01.2022 14:08 2071 0
Havarie "MARITIME LADY"/ Bergung auf der Elbe 09.12.05/ 10 Uhr Freitag , Nichts Neues. |
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| POLARSTERN willi Modellbau 31.10.2006 17:19 2072 1
Modellbau Flensburg , Campushalle-29.10.06/ FS "POLARSTERN" Eigner und Erbauer: Leo Spieshöfer aus Harrisle / Schiffsdmodellcub Flensburg e.V. / Maßstab: 1:50 / Maße: Länge 2360 mm ,Breite 500 mm ,Tiefgang 205mm, Gewicht 132 kg /Antrieb: 32 Elektromotoren. Betriebsspannung: 12 Volt. 2X45 Ah /Baumaterial : GFK-Laminat, Sperrholz, Polystorol und Messing/ Bauart: Spanten auf Helling / Bauzeit: 4200 Std. von 1987- 1991 . |
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| STETTIN willi Historisches & Oldies 23.07.2006 17:42 2075 0
Der Dampfeisbrecher Stettin von Achtern./Gebaut wurde das Schiff 1933 bei den Stettiner Oderwerken. Länge: 51,75m / Breite: 13.43m / Tiefgang: 5,40m / BRZ: 783 / D: 1138t |
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| TAUFSCHEIN willi Willis Seefahrt 07.09.2022 09:12 2080 0
Mein Äquator Taufschein von MS "ADOLF VINNEN" in der W.-Afrika Fahrt 1972 |
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| KALLE willi Modellbau 13.01.2022 07:54 2085 0
Schlepper "KALLE" im Alten Hafen von Brunsbüttel am 07.08.05 / (MCB Brunsbüttel) Technische Daten: Länge: ca. 480 mm / Breite: ca. 220 mm / Höhe: ca. 737 mm / RC-Funktionen: Fahrt vorwärts - stop - rückwärts - backbord - steuerbord. |
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| AUNBORG willi Kümos 12.04.2023 11:44 2087 3
"AUBORG" leaving lock Brunsbüttel March 2003 |IMO 7502021|Flagge Bahamas|Rz C6QA8|GT 1.086|dwt 1.564|LüA 65,82 m|Br.10,80 m|Tfgg 4,30 m|Bj.1976 bei Werft Voorwaarts, Hoogezand/NL|Eigner: Aunborg AS |
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| YUUGIRI willi Marine 29.10.2007 11:11 2094 0
Japanischer Zerstörer im NOK bei Kudensee am 11.07.05. Rufzeichen: JSLS / Länge: 137,00m / Breite: 14,60m / BRZ: 3500. |
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| LANKA RUWAN willi Bilder v.Seeleuten 05.12.2023 13:36 2099 0
"LANKA RUWAN" Auf der Reise von Europa nach Indien / 1994| Bild: Andre' Christens (Anton) |
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| ANTARES - Bergung willi Havarien 19.08.2019 09:17 2100 1
Havarie der"ANTARES" der ARGO Reederei in Bremen März 1986.Bild: Peter Reiche|Am 4. März 1986 kam es an der Einfahrt zur Bremerhavener Nordschleuse auf 53°33'45.71"nördlicher Breite und 53°33'45.71" nördlicher Länge zu einer schweren Kollision, die zum Totalverlust des deutschen Frachters "Antares" führte. Der russische RoRo-Frachter "Kompozitor Borodin", 6684 BRT, erlitt weseraufwärts laufend auf Höhe der Stromkaje gegen 19.30 Uhr einen Total-Blackout. Er trieb daraufhin mit auflaufendem Wasser manövrierunfähig gegen den RoRo-Frachter "Antares", 499 BRT. Dieser hatte eine Stunde zuvor am Helgolandanleger der Columbuskaje festgemacht. Durch die Strömung wurde der russische Frachter bei auslaufender Maschine mit einer Restgeschwindigkeit von acht Knoten in einem Winkel von 45 Grad auf die "Antares" zugetrieben. Nachdem ein Notankermanöver scheiterte, rammte sie den Frachter an Steuerbord. Binnen weniger Augenblicke hatte die "Antares" bereits 30 Grad Backbordschlagseite entwickelt und neigte sich zum Kai hin. Die siebenköpfige Crew des Schiffes befand sich zufälliger Weise in diesem Augenblick vollzählig auf der Brücke und konnte dort sowohl das Unglück kommen sehen als sich auch schnell an Land retten. Nach einer halben Stunde ragten nur noch die Aufbatuen und Teile der Steuerbordseite der "Antares" aus dem Wasser der Weser. Nachdem Taucher das Leck in der Bordwand abgedichtet hatten hatten, hoben die Schwimmkräne "Enak" und "Roland" das Schiff, das sich als nicht mehr reparaturwürdig erwies und zum konstruktiven Totalverlust erklärt wurde. Ende März 1986 wurde es zum Bremer Vulkan geschleppt, wo alle noch brauchbaren Ausrüstungsgegenstände ausgebaut wurden. Mitte April 1986 ging die "Antares" auf die letzte Reise zur zur einer Abwrackwerft in Motzen. | Text: Tim S. |
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| STETTIN willi Historisches & Oldies 23.07.2006 17:45 2102 0
Der Dampfeisbrecher"STETTIN" unterquert die Brunsbütteler Hochbrücke am 23.07.06/Gebaut wurde das Schiff 1933 bei den Stettiner Oderwerken. Länge: 51,75m / Breite: 13.43m / Tiefgang: 5,40m / BRZ: 783 / D: 1138t |
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