| DEO VOLENTE - Decksladung, Kasko
 Ulrich  Detailfotos  01.10.2023 13:58
 43  0
| "DEO VOLENTE" - IMO n° 9391658 / Decksladung, Kasko aus Alu |Die "DEO VOLENTE" kam von Osten nach Kiel und ist dann round Skagen nach Rotterdam (Wallhaven) weiter gelaufen. |
|
| MALTA CEMENT
Ulrich Spezialschiffe 01.10.2023 13:22
26 1
| "MALTA CEMENT" - IMO n° 8911841/ Oslo-Fjord 26.09.2023|Type of ship:Bulk carrier ->2009 Cv. to Cement Carrier|Ship manager: (17) KGJS CEMENT AS Zander Kaaes gate 7, 5015 Bergen, Norway/ ISM: MARIN SHIP MANAGEMENT HogeJT CEMENT AS Care of KGJS Cement AS , Zander Kaaes gate 7, 5015 Bergen, Norway|Flag:Netherlands|Port of registry: Delfzijl |Call Sign:PDEJ|MMSI:244090800|NT: 1395 |GT:2429| DWT:3961|Capacities: 4.864 cbm|Length oa:88.3/LPP:84.9 m|Beam:12.0 kn |Draft: 5.46m|Main Engine: Wartsila/2300 HP/ 12.0 kn|Year of build:1991|Builder/ Place: Ferus Smit/Foxhol (NLD)|Yard No:280 |
|
| MALTA CEMENT
Ulrich Spezialschiffe 01.10.2023 13:22
23 1
| "MALTA CEMENT" - IMO n° 8911841/ Oslo-Fjord 26.09.2023|Type of ship:Bulk carrier ->2009 Cv. to Cement Carrier|Ship manager: (17) KGJS CEMENT AS Zander Kaaes gate 7, 5015 Bergen, Norway/ ISM: MARIN SHIP MANAGEMENT HogeJT CEMENT AS Care of KGJS Cement AS , Zander Kaaes gate 7, 5015 Bergen, Norway|Flag:Netherlands|Port of registry: Delfzijl |Call Sign:PDEJ|MMSI:244090800|NT: 1395 |GT:2429| DWT:3961|Capacities: 4.864 cbm|Length oa:88.3/LPP:84.9 m|Beam:12.0 kn |Draft: 5.46m|Main Engine: Wartsila/2300 HP/ 12.0 kn|Year of build:1991|Builder/ Place: Ferus Smit/Foxhol (NLD)|Yard No:280 |
|
| JOHNNY RANGER
Ulrich Tanker 01.10.2023 12:56
20 0
| "JOHNNY RANGER" - IMO n° 9388209 / Kiel -Turm 25.09.2923 | Type of ship: Chemical/Oil Products Tanker |Ship manager: (22) GENOA MARITIME SA 12, Filellinon Street, 185 36 Piraeus, Greece (SIGMA SEAWAYS SA )|Flag:Liberia|Callsign:5LEH2|MMSI:636021509|GT:30119| DWT:50922| NT: 12150|Capacities: 54.622 cbm|Length oa:183.00 m |Breadth: 32.24 m|Draught Summer: 13.28 m|Freeboard:5842 mm|Depth moulded:9.10 m| Main Engine: STX 6 Cyl. MAN B&W ( 6S60MC-C) 600 x 2.400 mm diesel engine 13.560 kW/20.6 kn (15.9 kn Service)| Bow Thruster: 950 kW|Lifting Device:Cargo hose crane - SWL 10.0 to|1x Cargo hose crane - SWL 10,0 t|Year of build:2008 |Builder/ Place: STX Offshore & Shipbuilding Co., Ltd./Pusan (KOR)|Yard N°.:S1244| (Ex)- Name's: Iron Point ->01.12.2020 Ps Houston ->01.02.2022 "JOHNNY RANGER " |
|
| DEO VOLENTE
Ulrich Frachter 01.10.2023 11:22
29 0
| " DEO VOLENTE " - IMO n° 9391658 / Kieler Foerde 25.09.2023|Reederei: (07)"DEO VOLENTE" - IMO n° 9391658 mit der Decksladung "Hanseblick" ist heute nach Lissabon ausgelaufen|Reederei: (07) HARTMAN SEATRADE CV KLIFWEG 20, 8321 EJ URK, Netherlands|MMSI-Nummer: 246518000|Rufzeichen: PHFJ| Flagge: NETHERLANDS|GT: 2981 t |NT: 1198 t|DWT : 3750 t|TEU: 236|Länge: 104.8 m|Breite: 15.6 m| Tiefgang: 5.81m|Freibord:1597 mm|Maschine: Wärtsilä (8L3) /3680 kW/19 kn| Bugstralruder: 290 kW/ Ladegeschirr: 2 x 120 to Krane(Tandem, 240 mt. max. ) |Baujahr: 2007| Werft/Ort: HOEKMAN SHIPBUILDING BV SZCZECIN, POLAND|Bau Nr. : 1|MMSI-Nummer: 246518000|Rufzeichen: PHFJ| Flagge: NETHERLANDS|GT: 2981 t |NT: 1198 t|DWT : 3750 t|TEU: 236|Länge: 104.8 m|Breite: 15.6 m| Tiefgang: 5.81m|Freibord:1597 mm|Maschine: Wärtsilä (8L3) /3680 kW/19 kn| Bugstralruder: 290 kW/ Ladegeschirr: 2 x 120 to Krane(Tandem, 240 mt. max. ) |Baujahr: 2007| Werft/Ort: HOEKMAN SHIPBUILDING BV SZCZECIN, POLAND|Bau Nr. : 1 |
|
| DEO VOLENTE
Ulrich Frachter 01.10.2023 11:22
35 0
| " DEO VOLENTE " - IMO n° 9391658 / Kieler Foerde 25.09.2023|Reederei: (07)"DEO VOLENTE" - IMO n° 9391658 mit der Decksladung "Hanseblick" ist heute nach Lissabon ausgelaufen|Reederei: (07) HARTMAN SEATRADE CV KLIFWEG 20, 8321 EJ URK, Netherlands|MMSI-Nummer: 246518000|Rufzeichen: PHFJ| Flagge: NETHERLANDS|GT: 2981 t |NT: 1198 t|DWT : 3750 t|TEU: 236|Länge: 104.8 m|Breite: 15.6 m| Tiefgang: 5.81m|Freibord:1597 mm|Maschine: Wärtsilä (8L3) /3680 kW/19 kn| Bugstralruder: 290 kW/ Ladegeschirr: 2 x 120 to Krane(Tandem, 240 mt. max. ) |Baujahr: 2007| Werft/Ort: HOEKMAN SHIPBUILDING BV SZCZECIN, POLAND|Bau Nr. : 1|MMSI-Nummer: 246518000|Rufzeichen: PHFJ| Flagge: NETHERLANDS|GT: 2981 t |NT: 1198 t|DWT : 3750 t|TEU: 236|Länge: 104.8 m|Breite: 15.6 m| Tiefgang: 5.81m|Freibord:1597 mm|Maschine: Wärtsilä (8L3) /3680 kW/19 kn| Bugstralruder: 290 kW/ Ladegeschirr: 2 x 120 to Krane(Tandem, 240 mt. max. ) |Baujahr: 2007| Werft/Ort: HOEKMAN SHIPBUILDING BV SZCZECIN, POLAND|Bau Nr. : 1 |
|
| GISELA ESSBERGER - IMO n° 9147734
Ulrich unbearbeitet 29.09.2023 17:11
24 0
| "GISELA ESSBERGER" - IMO n° 9147734 /Kiel 25.09.2023 |
|
| ARINA 1 - IMO n° 9246463
Ulrich unbearbeitet 29.09.2023 11:30
26 0
| "ARINA 1" - IMO n° 9246463 / Kiel-Scheerhafen 27.09.2023| Type of ship:Chemical/Oil Products Tanker | |
|
| AURELIE
Ulrich Kümos 17.09.2023 12:54
33 0
| "AURELIE" - IMO n° 9163647/ Kieler Foerde 06.09.2023 | (Ex)-Name's: SCHOUWENBANK ->13 INGE - 17 MARC - 20 AURELIE|Ship manager & Owner: (20)REDERI AB NATHALIE Henrikinkatu 10C, FI-20500 Turku, Finland|Flag:Finland|Port of Registry: Mariehamn|Call Sign:OJTD|MMSI:230039000|NT: 1548 |GT:2774|DWT:4135| Teu: 211| holds capacity-> Grain & Bales: 5.628 m³|Length oa: 89.9/LPP:85.0 m|Beam:13.6 m|Draught: 5.71 m|Freeboard: 1215 mm|Depth: 7.20 m|Air draft:25.00 m| Main Engine: MAK (6M43C) 4 stroke 6 cyl.320 x 420 mm diesel engine - 2.200 kW / 2.989 hp at 600 rpm/1 Screw propeller controllable pitch /12 kn |Year of build:1998 | Builder/ Place: Bodewes Volharding/Foxhol (NLD)|Yard No:338 |
|
| ELCH
Ulrich Historisches & Oldies 16.09.2023 09:20
56 0
| "ELCH" - MMSI 211589250/ Kiel 06.09.2023| Typ: Motoreisbrecher|Flagge: Deutsch |Rufz.: DJTN|Länge: 22.5m|Breite:6.46m| Tfg: 1.96m| Maschine:Deutz (SBA 8M 816)/308 kW| Gebaut 1935 bei F. Schichau in Danzig|Historie:1935 Indienststellung als Eisbrecher "HAFF" für das Wasserbauamt Labiau-> 1954 Im Einsatz als Eisbrecher "ELCH" für das WSA Lauenburg->1979 Modernisierung durch die Hitzler Werft in Lauenburg->2015 Ausmusterung, seitdem in Privatbesitz. |
|
) Datum (
